警告の言葉

粘土バーを使用すると、遭遇することができる詳細の最も破壊的な形の一つになることができます。 右のプロセスに続かないし、車の右の量を取れば、全くあなたの車の明確なコートを破壊できる。 私を信じて、私は何年も前に始めたときに前にそれをやった！

粘土ベアリングによる摩耗レベルが非常に高いことに注意する必要があります。 それは単に貧しい粘土ベアリング技術を適用するときに塗料の周りの汚染物質を移動するのはとても簡単です。,

それはオンラインで禁止する粘土と落とし穴への入力がどれほど少なかったかを私にずらしました。 木片を紙やすりで磨いていたように既に粘土棒が付いているペンキで行く専門のdetailersを見たことがあるかもしれない。

粘土は、研磨技術が悪いのと同じくらい有害である可能性がありますので、それを念頭に置いてください。

粘土バーを使用する方法

記事のこのセクションでは、私は粘土バーを使用する方法で二つの異なるプロセスについて説明します。 唯一の違いは潤滑剤の違いです。

だから、粘土潤滑剤とは何ですか？,

粘土バーを使用する場合は、粘土潤滑剤が必要です。 乾燥した粘土が付いているペンキを単に拭かないし、大きい結果を見ると期待しない。 乾燥した塗料表面を乾燥した粘土棒で擦ると、良いものよりも害が大きくなります。 そうすることは終わりを加重し、醜い渦巻の印かより悪く、深い傷を残す。

真実は、きれいな水は潤滑剤として機能するのに十分ではないということです。 単独で水は粘土を安全にあなたの車のペンキの上で動くために粘土バーのための十分な潤滑を提供しません。 そのため、粘土潤滑剤を使用することをお勧めします。,

それらのプロダクトは通常容易な分配のためのスプレーのびん入って来。 あなたがきれいな水を使用するつもりなら、少なくともそれはあなたの車のシャンプーと混合する必要がありますが、これらは私が記事の後半で話すより多くの、同様に独自の問題を提供します。

プロセス：クレイバーとクレイ潤滑剤

すべての詳細な割り当てと同様に、車のペイントを評価する必要があります。

新しい車の場合、車全体を粘土にする必要がない可能性があります。, しかし、彼らの最後の粘土または彼らの最初の粘土の間に時間の長い期間を行っている古い車のために、それはあなたが車全体を行う必要がある可

簡単な方法は、単にあなたの手を使用することです。 車を洗浄し、塗料がどのように粗い感じを取得します。 よりよいグライドおよび感じを得るために小さい食糧袋にあなたの手を置くことができる。

フェーズ1

車を完全に洗浄し、乾燥させて下さい。

新しい車で作業している場合は、車両全体を処理することなく、より粗い部分を粘土にすることができます。, しかし、あなたが古い車を持っている場合は、おそらく最良の結果を達成するために車両全体を治療する必要があります。

もちろん、安全な場所、水平な場所、日陰の場所に車を駐車することが常に最善です。 塗料を洗浄、すすぎ、乾燥させた後、塗料の状態を検査するために数時間過ごすことが最善です。

私が先に述べたように、今は塗料のセクションの上にきれいな手をこするのに最適な時間です。 あなたが塗料に多くの荒い斑点を感じるならば、このセクションは主に粘土バーの恩恵を受けるでしょう。,

しかし、タールやアスファルトなどの大きな汚染物質が見つかった場合は、まず別のタールリムーバーまたはアスファルトクリーナーを使用してそれらを除去す 除染剤を除去するためにできるだけ多くの製品を使用することが常に最善であり、その結果、実際に塗料に触れる時間が短縮されます。 これは粘土をより簡単にするでしょう。

そうした後、表面を乾燥させて最終検査を行うことを確認してください。

フェーズ2

車両を粘土に準備する。

粘土バーをつかみ、ミニ火星バーとほぼ同じサイズのセクションに分割します。,

自動車のディテール粘土は、通常の粘土よりも厳しくてしっかりしていることを忘れないでください。 あなたは文字通り小さな切削工具やパテナイフを使用して半分に粘土をカットする必要がある場合があります。

粘土を切断した後、粘土を手に入れるのに十分な大きさの小さなハンバーガーの形にこねます。 先に進む前に、粘土をハンバーガーのような形に平らにします。

ステップ3

一度に車両の単一のセクションで作業します。,

ドアと車両の下部を処理する前に、車両の上部（ボンネット、屋根、およびブーツ）から始めることをお勧めします。 これは通常最も重く汚れる車の下方部分から取られた汚染物および土が付いているよい部分を傷付け、傷つけることを防ぐ。

ハンバーガーパテの形をした粘土を混練した後、濡れるまで粘土に粘土潤滑油を自由に噴霧する。 次に、塗料に粘土潤滑油のリベラルな量をスプレーします。, 濡れた表面を粘土で左から右または上下の動きで静かに拭きますが、円運動ではありません。

私はそれを”ハッシュタグテクニック”と呼びたいと思っています。

表面の汚染物質を感じたり聞いたりすることさえあります。 粘土棒を動かすとき抵抗がないときそれがいつ行われるか知っている。

ペイントに多くの圧力をかける必要がないことは注目に値します。 粘土はあなたのために仕事をします。,

Phase4

粘土で表面を拭いた後、清潔で乾燥したマイクロファイバータオルをつかみ、表面を穏やかに拭いて潤滑油を取り除きます。 タオルを裏返し、ペンキに速いもみ革を与えなさい。 あなたは即座に塗料が以前よりも滑らかで、光沢があり、きれいになることに気付くでしょう。

粘土バーの下側を確認してください。 あなたは塗料から持ち上げられたすべての汚れや破片が表示されます！

フェーズ5

粘土をもう一度練り、新鮮な表面を明らかにする。 私はあなたがタオルを絞っているかのように、ひねって折りたたむのが好きです。,

偶然に粘土を床に落とした場合は、すぐに捨ててください。 それは、塗料を傷つけたり傷つけたりするだけの役割を果たす床の汚れやグリットの大部分を吸収した可能性があります。

フェーズ6

車両全体がクレイバーで処理されるまで、上記の手順を繰り返します。

粘土棒およびカーウォッシュの解決

粘土潤滑剤を持っていなければ、あなたの車のシャンプーが付いている明白な水を使用できます。, 私が前に前述したように、あなたがこの技術のために必要とするすべてはきれいな水およびシャンプーで満ちている粘土棒および小さいスプレーのびん

しかし、液体の車のシャンプーをお持ちの場合は、きれいな水の小さなバケツにシャンプーのキャップを混ぜるだけです。 この洗浄液の泡状の粘稠度は、粘土潤滑剤としての使用にも理想的です。

フェーズ1

粘土をこね、濡れるまで清潔なシャンプー混合物でスプレーします。 ペンキの表面のより多くのシャンプーの混合物に吹きかけ、左右動きかup-downの動きを使用して粘土を働かせなさい。,

車のシャンプーを使用したら、microfiberの洗浄ミットをつかみ、クリーニングの解決の浸し、そしてペンキに洗浄ミットを穏やかに拭いて下さい。 洗浄液中の粘土をダンクし、塗料の上に粘土を静かに拭き取ります。

水や車のシャンプーを使用しているかどうか、仕上げの上に粘土を拭く前に、領域が十分に濡れているか潤滑されていることを確認してください。

Phase2

粘土の円滑油として明白な水か車のシャンプーを使用したら、各セクションをきれいにした後microfiberタオルと乾燥した表面を拭く必要性がありません。, 単に摩擦が手の形をチェックのための粗いスポットございます。

今では、粘土は汚れており、汚れや汚染物質で満たされています。 粘土を再びこねて新鮮な部分を明らかにし、上記の手順を使用して車両全体を粘土に進みます。

フェーズ3

完了したら、圧力洗浄機を使用して車に最終的なすすぎを与えます。 表面をよく拭き取って乾燥用の極細-超極細繊維の乾燥ます。,

粘土の潤滑油として車のシャンプーか明白な水を使用しないためになぜ

そう、私はちょうどあなたのペンキから汚染物を得るのに粘土バーが付いている車のシャンプーを使用する方法を説明し、今私はこの方法を使用しないためになぜ言っている。

混乱していますか？ まあ、あなたはすべての権利を持ってい

ディテールのすべての部分では、猫の皮を剥ぐにはいくつかの方法があります。 ラリーはAmmo NYCを形成し、ビジネスで最も尊敬されている人の一人は、彼の車の石鹸と粘土バーを使用しています。 それが彼のために十分であれば、それは右、ほとんどのために十分でなければなりませんか？,

まあ、私は同じことを考えましたが、カーシャンプーの問題は、粘土を安全に使用するために必要な潤滑レベルがほぼ十分ではないということです。 また、カーシャンプードライは非常に迅速に、私たちは車の表面上の周りの粒子を移動していることを意味します。

あなたが小さなスペースで働いて、使用後すぐに徹底的にすすいだ場合は、おそらく車のシャンプーが働くことができます。 しかし、なぜわざわざリスクを取る？

ドードージュースから生まれた滑りのように、まともな粘土潤滑油を手に入れ、あなたの塗料を傷つけることを心配する必要はありません。

どちらが良いですか：粘土バーまたは粘土ミット？,

答えはあなたの好みに依存すると思います。 両者の主な違いは、製品のサイズです。 粘土棒はより小さく、形に混練する必要があります。 一方で、粘土のミットはより大きく、それらを使用することもっと簡単にするあなたの手のやしで合うことができます。

サイズの違いにより、粘土ミットは粘土バーよりも長く続く傾向があります。 あなたが粘土バーを落とした場合、あなたはゴミ箱にそれを投げる必要があります。, しかし、あなたが地面に粘土ミットを落とすならば、それはきれいな水ですすぎ、もう一度行く準備ができているだけです。

しかし、私にとっては、塗料が過度に荒いか汚れている場合は、普通のクレイバーを使用するのが好きです。 私は車を粘土にすることにした次回（多分一ヶ月か二ヶ月後）、私は仕事を少し簡単にするために粘土ミットをつかみます。

粘土バーを使用した後、塗料にワックスをかける必要がありますか？

それを行うプロの方法は、特に暗い色の塗料を扱うときに、粘土バーを使用した後に塗料を磨いてワックスをかけることです。, 小さい傷および渦巻の印は黒くか暗いペンキでより明白であり、光沢だけペンキの欠陥を穏やかに取除くには十分に研摩剤です。

粘土の棒およびワックスは非研磨剤であり、深い傷および渦巻きを取除かないし、訂正しないことを心に留めておいて下さい。 但し、新たに”粘土で作られた”表面はそれを何回もペンキを磨き、ワックスを掛けることもっと簡単にするより滑らか、よりきれいである。

しかし、あなたが白または明るい色の塗料で車両に取り組んでいるなら、ワックスの単純なコートを適用することは、塗料を密封し、それに素敵な、輝きを与えるのに十分です。,

クレイバーの使い方に関する重要な注意事項

上記のステップバイステップガイドは、クレイバーの使い方を正確に示すように設計されています。 しかし、細部とするべきすべての事のようにあなたが考慮する必要がある喜びおよびあなたの自尊心で置く前に私が作りたいと思った少数のポイ

徹底的にあなたの車を洗う

あなたの車は、あなたが任意の粘土を開始する前に、キラリと光ると汚れから完全に無料である必要があります。 粘土棒は車からの土を動かすように設計されていない埋め込まれた汚染物を動かすように設計されている。,

私がしたい良いトリックは、単にそれを二度洗うことです。 だから、私は除染または乾燥する前に、車を洗って圧力をかけて洗ってから、もう一度洗ってください。

車の下部、特にフロントバンパー、ブーツ、および交通量の多い車輪の後ろの部分に細心の注意を払ってください。

除染剤を使用する

粘土の前に除染剤の完全な配列を使用していることを確認してください。, これには以下が含まれます：

• Fallout remover
• Tar remover
• Glue remover

できるだけ多くのジャンクをペイントから取り除く必要があり、実際にペイントに触れることなく行うこと

また、これらの製品を使用した後に評価を行う価値があります。 私はBMW M2を拾ったとき、私は粘土のすべての意図を持っていたことを知っていますが、上記の製品を使用した後、それは必要ではないと決めました。,

私は車がこの時点で500マイル未満を行っていたことを述べるので、すべての関連します。

粘土の粗さの異なるレベル

ちょうどサンドペーパーのように、粘土は粗さの異なるレベルで来ることができ、これはあなたが注意する必要があ 粗さのレベルが増加するにつれて、摩耗のレベルと順番に、あなたが行うことができる損傷の量も増加します。

個人的に、私は積極的な粘土よりもかなり穏やかな粘土のために行くのが好きです。, もっと必要な場合は、いつでも粘土の攻撃性を上げることができますが、最初にこれをしないと間違いを修正するのがはるかに難しくなります。

粘土が入ってくるグレードのレベルは、車に必要なものによって異なります。 大量の除染が必要な場合は、重くなる可能性がありますが、日常的な使用や洗濯レジームの一部であれば、より柔らかいほど良くなります。

粘土の潤滑油のトンを使用してください

粘土の潤滑油は100％あなたの車を粘土の結果として渦巻きの潜在的な傷からあなたのペイントを保護するために起こっています。, それについては間違いありません！

それはまた、同様にかなり安い製品です。 あなたは500mlのボトルを約£7かそこらで選ぶことを探しています、そしてそれはかなりうまく続くでしょう。 あなたは簡単に一つのボトルから車のカップルを得ることができ、それは本当にリベラルな量で町に行くことです。 あなたは最大年に一度か二度以上を粘土する必要はありませんことを考えると、それは実際に良い値を提供しています。,