15,000マイル/マイルの余分なマイレッジ充満15セントおよび$12,350の残りの価値があるが17,000マイル/年を、平均して、4年の賃貸借期間にわたって運転すると期待する賃貸借契約を有すると仮定しなさい。 車両を返却する場合、リース終了時の余分なマイレージ料金は$1,200（4×2,000×$）になります。15). 年間17,000マイルを許可するようにリースが書かれている場合は、余分なマイルの残存価値調整が何であるかを尋ねます。, 残存値がマイルあたり13セント減少している場合は、2セントあたり8,000余分なマイル、または$160、リースを受け入れることによって、年間17,000マイルを$11,310 （残差は$12,350-（$。13×8,000)=11,310ドル、わずか1,040ドルの削減。）リース料が変わらないと仮定すると、毎月の支払いは高くなりますが、残存価値が低い場合は家賃の料金も少なくなります。 下の表は、期間末のマイルチャージを有する二つの仮想的なリースと、残存価値が低い他の二つを比較したものです。,

あるいは、異なるマイレージ手当と異なる残存値を持ち、どちらが優れているかを判断したい二つのリースオファーを比較していると仮定します。 リースAには4年間の期間があり、年間12,000マイルが許可され、$10,000の残存値とマイル超過運賃料金あたり13セントが許可されていると仮定します。 同じ車両のリースBには4年間の期間があり、年間15,000マイルが許可され、$9,000の残存価値と15セント/マイルの超過走行料金があると仮定します。, 年間15,000マイルを運転する予定の場合、リースAの下で年間3,000マイルを超えるマイルがあり、4×3,000×$の費用がかかります。13、または$1,560。 リースBでは、残存価値はリースAと比較して1,000ドル低いため、リースBは年間15,000マイルを運転するためのコストが低くなります。