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Here'彼らがしなかった理由'Fast And Furious

Lykan HypersportはUAEのフェラーリです。 レバノンのWモーターズからの最初のスーパーカーであり、中東で自家栽培されています。 それはドバイの土で設計され、製造され、そして作り出されました。 それはカタールモーターショーで明らかにされた時以来、それはメディアや有名人を含むすべての人を驚かせた。 これまでに七つのライカン-ハイパースポーツが建設された。, 散りばめた珍しい品質ダイヤモンド、okターなどの見所も余裕があります。 また、世界中で最も洗練された高級スーパーカーの一つであり、最も希少なフェラーリとランボルギーニのすぐ後ろに座っています。 しかし、私たちのほとんどは、それが速い&猛烈なフランチャイズから大きな注目を集める前に、それはむしろ未知であったこと

Furious7は、アクション、チェイス、ガンプレイの宝庫です。, その極端なスタントとこのシリーズのポール-ウォーカーの最後の登場で知られています。 シリーズが興行収入で大きな成功を収めるたびに、彼ら(特にNeal MoritzとDennis McCarthy)はさらに高いバーを設定しました。 チェイスシーンをやっているだけでは十分ではなかったので、第七部では、彼らは車を投げ、Vin Dieselも持ち上げました。 これは単独で、これまで全体のフランチャイズで、主演する最も高価な車です。

ファンはしばしば、それが建物から投げ出されたのか、ディーゼルによって持ち上げられたのかどうか疑問に思う。, 答えはノーです、それはちょうど車の全焼したカバーでした。 なぜ彼らは映画の中で本物のLykanハイパースポーツを使用しなかったのですか? 見つけるために読みなさい。

彼らはただ一つの車で全体の予算を一掃したくなかった

via:道路とトラック

映画が出てきたとき、人々は本物の車を投げたことを見て唖然としました。 彼らは飛行機から車を六回落とし、実際の車は本当のために落としました。, 映画ショーの中で最も有名なシーンの一つは、トレットがエティハドタワーズの超高層ビルから別の超高層ビルに窓を通って車を運転するときです。 この直後、彼女は床に着陸する。 それは信じられないほどの、心の麻痺シーンです。 しかし、シーンで使用されるLykanは、実際の生産モデルではなく、映画のために特別に設計されたレプリカです。

最も高価なストリート法的車の一つは、Lykan Hypersportはなんと$3.4Mで販売されています。 それは豪華で非常に高価な車です。, 映画は$190Mの非常識な推定合計の費用がかかりましたが、彼らは周りに投げるより多くの車を持っていました。 デニス-マッカーシー氏のインタビューを失って過ごしたのお金をください。

最終結果はまだ高価でしたが、実際の宝石を散りばめた車はもっとコストがかかるでしょう。,

ヴィンディーゼルはポールが周りかき回すことができるようにそれを持ち上げることになっていた

経由:Lykan HyperSport FAST&激怒7-アートワーク

本当のLykanハイパースポーツはなんと3000ポンドの重さです。 何の助けもなく、すべての栄光の重量で周りのものを持ち上げることは人道的に不可能でした。 したがって、同社は実際の生産車を取り除き、全焼しました。 彼らはその後、安価なガラス繊維で全身を変更し、シャーシを軽くしました。, これはVin Dieselが実際に所有しているハイパーカーです。

最終的に使用された車は、元のモデルのように複製された軽いガラス繊維で作られた単なるシェルでした。 これとおそらく上記からいくつかのケーブルやワイヤーは、ディーゼルがそれを持ち上げていたときに同時にそれをホイストするために、裸の腕で車を持 Wモーターズは、問題のスタントのために合計十レプリカ車を構築しました。 それらのうち九つは破壊され、一つだけが残った。 最後のものはまだ会社のショールームで展示品としてハングアップします。,

リアルLykanハイパースポーツは、Windowsを介してジャンプするために構築されていません

Via:Wモーター

リアルLykanは芸術作品であり、驚嘆するように作られています。 デニスとチームは、Top Gearとの会話によると、窓から投げ出されるのはあまりにも貴重だと思っていました。 中東と高級車の愛の子、このLykanハイパーカーは、実際にそのヘッドライトに白(または黄色のダイヤモンド)とルビーを持っている世界の最初の工場車です。, 420の15カラットのダイヤモンドはライトのチタニウムLEDの刃で散りばめられる。 屋根は金張りであり、小屋は金によってステッチされる革で装飾される。

しかし、美しさだけがバーではありませんでした。 750bhpのこの車の工場のパワートレインは、大理石の床で使用するために発売するにはあまりにも巨大であり、それが300bhpのポルシェボクスターパワートレインに引き下げられた理由であった。 これらは、実際のLykan Hypersportが映画Furious7で使用されなかった主な理由でした。

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著者について

Medha Karn(90記事が公開されています)

Medha Karnは創造的な作家、Sfバフとすべての車やトラックの狂 彼女は映画やテレビを見るのが大好きです。 メダはいくつかのスリル、サスペンス、サイファイ小説/短編小説を書いている。 彼女は通常、何もしていないときに何かを読んで発見されました。

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