あなたはBMW E46 3シリーズクーペのファンであり、現在素敵な使用例を探している場合は、この2004 330Ci ZHP

BMW USAは、2003-2005年の330iモデルと2003-2006年の330クーペとコンバーチブルモデルのオプションとして、パフォーマンスパッケージ（スペックリストにコードされたZHP）を提供した。,

それはBMW Individualによって作成された$3,900パッケージで、E46 330をより魅力的でやや速い車にするためにBMWのパフォーマンスパーツをたくさんバンドルし ZHPを搭載した3シリーズモデルは、日常の使いやすさと増幅された楽しいドライブキャラクターとの間の優れたバランスのおかげで、長年にわたってカルトのようなフォローを得ている。

外側から、パッケージにはM-Tech IIボディキット、小さなブーツリッドスポイラー、Mバッジ付きの18インチ千鳥ホイールのセットが追加されました。, サスペンションは新しいスプリング、より硬いダンパー、より太いアンチロールバー、特別なコントロールアームボールジョイントで更新され、乗り高さを下げ、330iおよび330Ciモデルにわずかに負のキャンバーを与えた。

3.0リッターストレートシックスエンジンは、新しいカムシャフトと新しいECUソフトウェアによってアップグレードされ、馬力を標準225hpから235hpに、回転リミッターを6,500rpmから6,800rpmに持ち上げた。 トルクの定格は222lb-ftで、これは標準の8lb-ft e46 330よりも高い。 ZHPモデルはまた、短縮された最終ギア比とリアアクスルを得ました。, BMWは0-60mphを6.1秒で主張し、標準の6.5秒の代わりに330iを主張しました。

私たちがここに持っている車は、2004年にシルベルグラウメタリックで完成した52,000マイル以下の走行距離計です。 のインテリアが特徴黒い革張り加熱席、明るいアルミニウムトリム、アルカンターラに包まれた。 注ZHP特有の短器でもある加重の異なる器です。,

具体的な例はまた、アフターマーケットUUCコルサ排気が付属しており、CarfaxとAutoCheckレポートだけでなく、きれいなフロリダのタイトルで提供されています。 それは現在、トレーラーを持ってで競売にかけられているので、あなたが毎日の義務のために本当に甘いE46をしたい場合は、何をすべきかを知ってい