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19種類のバッテリー(詳細なバッテリー分類)

AA、AAA、車のバッテリーよりも多くの種類のバッテリーがあります。 実際、バッテリー技術は狂ったように成長しています。 多くの異なるバッテリーの分類と、各タイプが何をするか(すなわち、彼らがどのように電力を供給し、ど

バッテリーは本当に長い間存在しており、電源を入れるのに非常に重要で便利なデバイスになっています。, 本質的に、電池は電気エネルギーに変え、他の装置を働かせる化学エネルギーを貯えます。 基本的に、電池は、最終的な反応として高エネルギー電子を生成し、接続されたデバイスを流れる小さな化学反応器です。

電池は今日とても遍在しているので、それらがなければ現代の生活を想像するのは難しいです。 しかし、電池は常に”常に存在する”身長を楽しんでいるわけではありません。 1938年、バグダッド博物館の館長が彼の博物館の地下に”バグダッド電池”を発見したと考えられています。 ジャー型のバッテリーは5インチ(12.,長さ7センチメートル)と銅で囲まれた鉄の棒で構成されていた;調査すると、この独特のバッテリーは、その発見以来、約200BCからさかのぼるように見えた,専門家は、電荷を生成するために様々な方法でモデルを複製しています. これらのバグダッド電池は、主に宗教的または薬用目的または電気めっきのために使用されました。

1749年、米国の建国の父の一人–ベンジャミン-フランクリンは、並列コンデンサを用いた電気実験を行っていたときに用語”バッテリー”を使用しました。 しかし、最初の真の電池が発明されたのは1800年までではありませんでした。, イタリアの物理学者アレッサンドロ–ボルタは、亜鉛、ペーストボード、銀の交互のディスクをコンパイルすることによって最初の電池を作成しました。 異なった要素のこの積み重ねは”voltaic山”と呼ばれ、連続的な、不変の流れを解放する最初の装置だった。 残念ながら、最初の電池ない最高の一つとしてできなくなることがあり、その公正の問題点がありました。 1859年には、最も耐久性のある電池–鉛蓄電池-が登場しました。 このタイプの電池はまだ作動中であり、”充電式電池”の最も古い形態とみなすことができます。,

今日、あなたはサイズ、形状、モデル、および機能の茄多で電池を見つけることができます。 このブログについて異なる種類の電池をお願いしました。理の各タイプに特徴的なのです。,

一般的な電池の種類

電池は、その大きさ、組成、形態、機能によって分けることができますが、一般的には以下のカテゴリに分類されます。

  • 一次電池
  • 二次電池

一次電池

一次電池を理解するための最も簡単な意味は、これらの電池は一度だけ使用するためのものであり、その後廃棄する必要があるということです。 これらの電池は、再充電して再び使用することができないことを考慮して、非充電式電池としても知られています。, アレッサンドロ-ボルタが1800年に最初に発明したのはこの種の電池でした。

非充電式電池には、これらのデバイスをほとんどのユーザーにとってナンバーワンの選択肢にする幅広い利点があります。 まず第一に、一次電池は他のスマート電池と比較して超低コストです。 手頃な価格のほかに、これらの電池は、任意の初心者が問題なくそれらを使用することができる程度に、簡単、シンプル、そして便利です。

多くの場合、費用対効果の高い商品は短い寿命を持っています。 しかし、これらのデバイスは10年の実行時間を持っているので、これは一次電池の場合ではありません。, この特徴はこれらの電池を極度の信頼でき、耐久にさせます。 すべてのベストは異なった種類の適用のための理想的な適合の場合もある形および多数のサイズのそれらを見つけることができることである。

以下で詳しく説明されている一次電池のいくつかの基本的なタイプがあります:

アルカリ電池

これは、亜鉛金属と二酸化マンガンとの間の化学反応からそのエネルギーを得る一次電池の最も基本的なタイプの一次電池の一つです。, 塩化亜鉛の亜鉛カーボン電池のような他の電池と比較して、アルカリ電池はより大きいエネルギー密度およびより長い寿命を所有しています。

酸性塩化アンモニウムまたは塩化亜鉛の代わりに、電池は水酸化カリウムのアルカリ電解質からなり、この特性のために”アルカリ電池”と名付けら

アルカリ電池は、炭素亜鉛電池とは異なり、より良いエネルギー密度と漏れ抵抗を提供する安定した電圧で構成されています。, これらの電池はよりよく、より密で、多くの不必要なスペースをとるために他の部品を避けるので二酸化マンガンの陽極の存在によるこの特徴を主

アルカリ電池の主要なユーザーは北アメリカおよびヨーロッパの地域に置かれます。 しかし、ラテンアメリカとアジア太平洋地域は、アルカリ電池市場の成長の可能性が高いです。 これは、これらの地域が炭素亜鉛電池の使用からアルカリ電池に移行しているためです。, それは中東とアフリカに来るとき、これらの地域の両方がこれらの電池を使用しての上昇傾向を見ています。AAA、AA、C、D、9V等のような多数のサイズの形態のアルカリ電池を見つけることができます。 C、D、および9Vはハイドレインデバイスに理想的に使用され、AAおよびAAAはロードレインアプリケーションに使用されます。

リチウム電池

リチウム充電電池とも呼ばれ、これらの一次電池は陽極として金属リチウムで構成されています。, それらはMP3プレーヤー、車ロック、温度計、レーザーのポインターおよび補聴器のような装置に動力を与えるのにそれらを使用できるので、今日広く普及してい

他のタイプの電池から離れてそれらを置く何が単位ごとの高い充満密度そして高い費用を提供することです。 リチウム電池は、使用されるモデルおよび化合物に応じて、1.5Vから3.7Vまでの電圧を生成することで知られています。

しかし、リチウム電池は、ノートパソコン、携帯電話、Pda、ipodなどのデバイスで使用される充電式の蓄電池であるため、リチウムイオン電池と混同しないでください。,

Mercury

水銀電池は、酸化水銀電池または水銀電池としても知られており、最大10年間使用できる非充電式電気化学電池です。 このミニチュアサイズの電池はアルカリ電解物で亜鉛電極と水銀の酸化物間の化学反応を使用します。

長い寿命および安定した電圧出力のために、これらの電池は20世紀の共通のタイプの電池です。 それらは腕時計、計算機、おもちゃ、カメラ、デジタル体温計等のような携帯用電子デバイスで一般に使用されます。,

上記で説明した他の二つの電池とは異なり、水銀電池は、これらの電池を超便利で持ち運びが容易にするボタンのような形状とサイズで来ます。

亜鉛空気電池

亜鉛空気燃料電池とも呼ばれ、亜鉛空気電池は酸素と酸化亜鉛の組み合わせで機能する金属空気装置です。 これらの電池性の高いエネルギー密度とな費用がかかります。 あなたはかなり手頃な価格の範囲で、様々なサイズで、これらの電池を得ることができます。,亜鉛空気燃料電池は、造粒粉末および電解質からなる陽極を備える。 電解質は、亜鉛粒子と電解質間の接触を維持するのに役立つゲル化剤として作用する。 第二に、これらの電池はまた、反応が起こることができるように、酸素が他の化合物と接触するのを助ける陰極を含む。亜鉛空気燃料電池の一般的な用途には、時計、トーチライト、リモコン、フィルムカメラ、補聴器などが含まれる。 装置のサイズによって、亜鉛空気電池をそれに応じて選ぶことができる。,

二次電池

二次電池は、二次電池とも呼ばれ、ある程度の電圧を反対方向に印加することによって化学反応を容易に逆転させることができる電気化学セルを備えている。

一次電池とは異なり、二次電池は再充電され、再び使用されるようにすることができる。 典型的には、これらのセルは、高ドレイン機器、または高価すぎるまたは実用的でない可能性のある状況で使用される。 二次電池の用途のいくつかは、携帯電話、MP3プレーヤー、コンピュータ、電話交換機、腕時計、補聴器などが含まれます。,

現在広く使用されている二次電池の種類は次のとおりです。

鉛酸ゲル

“ゲルセル”とも呼ばれる鉛酸ゲル電池は、ゲル状電解質を有するVRLA電池(バルブ規制鉛電池の略)である。 このゲル状の塊は、硫酸とヒュームドシリカとの混合物によって生成される。 ゲル細胞はしばしばagmスタイルの細胞と混同され、それらの両方で電解質が懸濁している。 しかし、AGMセルとは異なり、ゲルセルには電解質を硬くするシリカがあります。, 他の種類の電池上のゲルベースの電池の利点はそれらがより長く持続することです、特に暑い天候で。

これらは、過度に充電された場合に有害反応を引き起こす可能性があるため、最も敏感な電池であることに注意してください。 また、間違ったバッテリー充電器を使用して鉛蓄電池の電源を入れると、デバイスの性能が不十分になったり、完全に故障したりする可能性があります。 吸収電圧範囲は14.0から14.2ボルトです。

ゲルセルはAGMのような他の電池ほど一般的ではありませんが、車椅子、トローリングモーター、RVサイクルで一般的に使用されています。,

リチウムイオン電池

リチウムイオン電池は、Pda、携帯電話、ipod、ラップトップなどの一般的なガジェットの充電や充電に使用されているため、 それらが私達がなしで住むことができない充満装置を助けるという事実のほかにこれらの電池は市場で利用できる軽量および精力的な電池であ

これらの電池は、彼らが自然の中で軽量である理由であるスーパー風通しの良いリチウムと炭素で構成されています。, リチウムまたは高反応性エネルギーのこのリチウムイオンバッテリーを保存でき、過剰量のエネルギー原子の債券があります。

また、リチウムイオン電池はメモリ効果を欠いています。 これは、他のバッテリーと同じように充電するために最初に放電する必要がないことを意味します。 とりわけ、これらのセルは、NiMH電池で目撃された5%の損失と比較して、毎月の充電の20%をパックすることができます。,

ニッケルカドミウム(NiCd)電池

これは、金属カドミウムと酸化ニッケル水酸化物を電極源として使用する充電式電池のタイプです。 これらの細胞を働かせるためには、+60の摂氏度の内でマイナス20の摂氏度までずっと保たれる必要があります。

ポリプロピレンやナイロンのような適切なセパレータとLiOH、NaOH、KOHなどの電解質を選択することも、これらの電池が効率的に機能するために最も重要で これらの成分は、特に高電流放電のような場合には、NiCd電池の電圧条件をそのまま維持します。,

誤用または誤って取り扱われると、これらの電池は危険なほど高い圧力をもたらし、デバイスを完全に損傷する可能性があります。 このような発生を回避するために、これらのセルは可逆的安全弁を備える。 ニッケルのカドミウムの細胞の最もよい利点は実際に長い間耐久に残ることです。

ニッケル金属水素化物電池

ニッケル金属水素化物電池は、NiMHまたはNi-MHの略語で、他の充電式電池よりも多くの利点を提供します。, まず第一に、ニッケルの金属の水素化物電池は重点を置かれて得ないで実際に長い時間の間働くことができる速働く電池です。

虐待された場合でも、これらの電池は、良好な負荷性能とかなり長い貯蔵寿命を提供することができます。 これらの電池は低い維持を要求し、州の排出で貯えることができる。 多数の利点の提供にもかかわらず、これらの電池は経済的で、異なったサイズ、形および性能に投資することができる。

ただし、バッテリーには一定の制限があります。, 例えば、新しい電池システムと比較して、これらの電池は低エネルギーを放出する。 これらの電池はまた貯蔵の後でさえも自己放電を、要求する。 最悪のことは、カドミウムが危険な金属であり、電池を注意して使用する必要があること、またはそうでなければかなり破壊を引き起こすことができることです。

他のタイプの電池

産業電池

名前が示すように、これらの電池は産業目的のために特に設計されています。 それらは重く、より多くのエネルギーを消費し、そして企業に高vor力の出力を提供する。,

これらのバッテリーの主な用途は、大型機械、鉄道、および公益事業および通信用のバックアップ電力システムに電力を供給することです。 以下は、今日使用されている産業用電池のいくつかの一般的なタイプです:

Absolyte Battery

これは、バルブ規制鉛酸(VRLA)設計を誇る産業用電池 他の種類の産業電池と比較して、absolyte電池は有害な水素ガスおよび酸の漏出の解放を禁じるのでより安全です。 この電池は驚くほどモダンなデザイン入って来。, 例えば、それは瓶からヒートシール、優秀な分離器の圧縮、モジュラー鋼鉄皿等をカバーするために成っている。

これらの電池は、電気通信、エネルギーシステム、蓄電、鉄道信号および通信、開閉装置および太陽光発電に使用することができます。

ニッケル鉄電池

ニッケル鉄電池は、ニッケル(III)、酸化物-水酸化物の正板、および鉄の負板からなる別の工業用電池である。 これらに加えて、重電圧電池は、水酸化カリウムの電解質からなる。,

これらの電池は、驚くべきライフサイクルと多様な応用範囲を有する傾向がある。 当初は、鉱業の列車や鉄道で使用されていました。 しかし、今日では、電気自動車の移動や充電に使用されているため、まったく新しい応用分野を持っています。

鋼鉄場合

これらはいろいろな適用–持ち上がるトラックおよびフォークリフトに使用する信頼でき、最高に強力な産業電池です。,

これらの電池を識別するには、数百キロから数千キロまでの重さの他のタイプの工業用電池よりも重いことを知っておく必要があります。

鋼鉄場合電池はリサイクルされ、再度使用することができることを意味するスクレープの形態でまた利用できます。 最もスクラップヤードを喜んで受け入れが可を受け入れていないその他の種類の電池です。

浸水鉛蓄電池

浸水鉛蓄電池は、太陽エネルギーの使用で知られており、多くのスタンドアロンエネルギーシステムで使用されています。, それらは比較的長い寿命を楽しみ、amp時間ごとの安い;しかしこれらの利点をできるだけ利用するためには、これらの電池は内蔵部品をきれいにし、水

太陽および風の電気システムでだけ使用されるあふれられた鉛酸蓄電池のある共通の例は2ボルトの産業細胞、6ボルトL-16’s、および6ボルト

車両用バッテリー

名前が離れて与えるように、車両用バッテリーは、自動車、トラック、バイクなどのような車両に使用されています。, これらの電池は、自動車のエンジンに電流を供給して始動させます。

エンジンが動き始めると、車はオルタネーターによって動力を与えられます–車のバッテリーを充電するのに役立つ車の内部機能です。 以下は、あなたが知っている必要があります車両のバッテリーのいくつかの一般的なタイプです:

ハイブリッド自動車

ハイブリッド車のバッテリーは、他のバッテリーのようなものであり、それは充電式であり、マイルのために実行している車両を作るのに十分なソリューションを持っていることだけ。,

ハイブリッド電池は、電荷を受け取り、放出するのに役立つ二つの電極で構成されています。 これらの電極は、電解質として知られるイオンベースの溶液中に存在する。 電極は分離器によって短絡の発生を避けるために分かれています。 お使いの携帯電話やラップトップに接続されたオンオフスイッチは、電気化学反応の結果、電力を生成するために、セルの電極を助けます。

鉛蓄電池

1859年にガストン-プランテ(フランスの物理学者)によって発明された鉛蓄電池は、世界で最も古く、最も広く使用されている電池の一つ, 化学エネルギーを電力に変換するためにスポンジ鉛および鉛過酸化物を使用するのは一種の自動車車両である。

それは一般的な車両用バッテリーですが、その優れた電圧容量と低コストのために、様々な発電所や変電所でも一般的に使用されています。

電池に蓄えられた化学エネルギーと電気エネルギーを維持するのに役立つのは、容器とプレートの二つの電池パーツです。 鉛電池の容器は、ガラス、鉛、エボナイト、または電解質の排出を防ぐのに役立つ硬質ゴムで構成されています。, 一方では、鉛酸蓄電池の版は流れの均一配分を可能にする格子から設計されている。 等しい配分なしで、電流は浸透し、電池に影響を与えるかもしれません。

VRLA

VRLA電池は時々密封された鉛酸電池と同様に呼ばれる大きい、手入れ不要電池に媒体です。 この電池の中で、あふれられた鉛酸電池または螺線形ロールのような平らな版から成っているVRLAの細胞があります。,

VRLA電池は水素ガスの圧力が造り上げ始めるとき活動化させて得る圧力救助と来ます。 この弁の活発化はガスおよび電解物のいくつかの脱出で起因する。 これは、順番に、バッテリの全体的な容量を減少させます。

VRLAバッテリを充電する一般的な方法の一つは、定電圧充電によるものです。 ただし、VRLA法を迅速に充電するために他の方法も使用されます。 有VRLA車が必要で維持する定期的なメンテナンス さもなければ、短絡および小さい火のような事件は起こることができ,

電池は、間違いなく、さまざまな装置、機器、機械、および車両で電気エネルギーを生成する最も信頼性が高くコンパクトな方法です。 異なった種類の電池を持っていなければ、世界は住むために荒く、堅い場所であったであろう。

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