家を運転することはできませんが、車で暮らすことはできます
私たちはすべて車で寝ています。 他に何もなければ、それはそれが車輪でうなずく危険にさらすことであるよりも、引っ張って大丈夫っぽい場所を見つけ、zonkすることは明白な安全です。 それは実際にあなたの車に住んでいると同じことではありません。 そして、自分の車に住んでいる多くの人が私の家に彼らを駐車しています。
まあ、近く。 非常に近く。,
私はサンタバーバラ、カリフォルニア州、私が育った町に住んでいます,私は1400平方フィートの家で、私は1997年に$260,000で買いました. まあ、実際には約$20,000ダウンと$240,000住宅ローンだった。 今日、それは百万に近い価値があります。 当時の私のバイインは、私が今までに作った中で最高の財務上の決定でした。 今日サンタバーバラに家を買う余裕はない 近くにもない 私はここに住宅を買う余裕がない人々に同情しています。,
サンタバーバラの安全な駐車プログラムは、車両に住む人々が安全なスポットを見つけるのに役立ちます。
ここ数年、サンタバーバラは、車、トラック、バン、Rvに住む人々のために街の23のロットにスポットを確保する安全な駐車プログラムについて世界的な宣伝をたくさん受けています。 全部で134スポットです。 ほとんどの人がここに信託基金とポロポニーの安定を持っているかのように、ほとんど常に、私の街は、これらのニュースレポートでは”豊か”または”豊か”と それは欺瞞的です。, 私の故郷は、ほとんどの人が生活のために懸命に働く都市の上に覆われた高級ブランドです。 ここでは副のテイクです：
2004年以来、商標プログラムを管理している新しい始まりのカウンセリングセンターは、そのウェブサイト上の23のロットをリストしていません。 しかし、同様のプログラムを設定することに興味のあるグループや都市に$149の安全な駐車プログラムマニュアルを販売しています。 それは少なくとも自分の車に住む人々の安全と福祉に取り組む試みです。
そして、新しい始まりは、そのプログラムについての単語を得るの素晴らしい仕事をしています。, ほぼ全ての物語での生活について両サンタバーバラの参考にセンターのプログラムおよび面接に強化しています 私はジャーナリストです 私はグループが見通しを渡し、同情的なインタビューの主題を整理することがあるとき物語を組み立てることがいかに大いに容易であるか
私が知る限り、これらの23のロットのどれも私の家の近くにはありません。 私の家がある40ユニットの開発と一緒に、ホープアベニューに沿って自分の車を駐車している人々は、プログラムにはありません。 そして、彼らは私と話をしたくありません。, 私は試しましたが、彼らはしませんでした。
しかし、不眠症者として、私は数晩前に午前3時に起きて、通りをさまよっていました。 ホープには、1980年代のフォード-エコノリンの後ろにクイーンサイズのマットレスを押し込んでいた年上の男性がいましたが、中には二人の女性がアドバイス “これは君のマットレスか？”彼は私が近づくにつれて尋ねた。 “いいえ、”私は答えた。 “助けが要るのか？”だから、次の数分のために彼と私は古代のフォードに扱いにくい、非常に衛生的ではないマットレスを筋肉。 “私は横にそれを取得しようとしている”と彼は挑戦を説明しました。, “この辺りの多くの人が私たちを消したいと思っていることを知っています”と彼は言いました。 “彼らはただ警察を呼びたいだけです。 でも大丈夫だ”
“まあ、”私は戻って言った、”警官があなたがここにいることを気にしていたら、あなたはここにいないでしょう。”
“あなたはおそらく正しいです。”
サンタバーバラには豊かな人々がたくさんいます。 しかし、誰もモンテシトのオプラの家の隣に、または馬中心のホープ牧場に彼らのライブイン車を駐車していません。, これらの場所は、警備員やパトロールを持っており、郡保安官はすぐに一緒に移動するためにいびきをキャッチ誰に尋ねます。 彼らは私の家の隣に崩壊した懸濁液と窓と古いSuvにテープ毛布で拍手アウトボルボワゴンを駐車しています。 百万ドルの家が市場の底の近くにある町では、私の隣人および私は多くの影響力を有しない。 私たちは脆弱です。 そして、私たちはライブイン車から吐き出すcrudとゴミの周りにステップアップする必要があります。,
私が知る限り、私の家族の家を周回する占有率の兆候を持つ20台ほどの車の回転コレクションを観察することに基づいて、自分の車に住む人々は三つの一般的なカテゴリに分けることができます。 まず、薬物中毒で精神的に不安定であり、時には車の外で自分自身につぶやいたり、ゲータレードの小便を樋に空にしたりするのを見ることができます。 第二に、自分の車の中で下に住むために屋根を見つける財政的に疎外されています。, 私はYMCAがそれにあるので、彼らは私の近所が好きだと仮定し、それは合理的な料金でシャワーを浴びる場所です。
さまざまな法律を厳格に施行することなく、それらの人々が私の近くに住むのを防ぐ方法はわかりません。 そして、その執行はどんなに優しく行われても残酷で思いやりのないように見えます。 私は同情しているが、私は彼らがここにいないことを望む。
しかし、それは私が最も興味深い見つける第三のグループです。 これらは生活様式の選択として住んでいる車を包含したようである人々である。, いい車の屋根のラックをしている姿を変換ポートがあります。 それは彼の寮の外にラックされたかのように定期的にホープアベニューに駐車された一人の男は、毎晩、彼のきれいなダッジラムバンに彼のマウンテン
実際、このライフスタイルの選択は体系化されつつあります。 “隠しだて”バンの家に専用されている多くのウェブサイトの中でVanualはある。 “あなたの環境に溶け込む最善の方法は、あなたのバンを外側でできるだけ思い出に残らないようにすることです”とサイトはアドバイスします。, “普通の白いカーゴバンは商用作業車と同じくらい一般的なので、あなたが住んでいればすぐに都市迷彩を得ることができます。”
2018年のアカデミー賞を受賞したドキュメンタリー”Free Solo”を見ながら、これはすべて頭に浮かんだ。, それはロッククライマーアレックスHonnoldとヨセミテのエルキャピタンの彼の命綱のない上昇のプロフィールです。 そして、そのプロファイルの一部には、彼の家であるRam ProMasterの中の外観が含まれています。 悪くないライフスタイルのようです。
それは四月です、そして私は私の固定資産税法案を見つめて、私の所得税をしようとしています。 私は私が対立に常にある私の自家所有者連合に$200月を支払う;私の家に屋根で漏出がある;そして私は私が私の子供の大学教育の支払うことをいかに ホープ-アベニューに駐車している間、長年にわたって私は三つの異なる車を壊してきました。, 普通の中産階級の生活を維持するために必要な純粋で厳しい粉砕に照らして、私はちょうど別の吸盤であるかどうか疑問に思います。
私の妻はそれに反対していますが、住宅ローンと税金のないバンは今はかなり良く見えます。 起亜セフィアに住んで吸うだろう。 住Ford Transitとチーク材の床、ドロップダウン画面で、ステルスエアコンも大丈夫です。 そして、私は非常に遠くに移動する必要はありません。
