アライメントは、あなたのタイヤが適切な角度で道路に会うことを保証し、あなたのホイールはまっすぐに指しており、あなたのタイヤはホイー それは最高の燃費、適切な道路contact、滑らかな乗り心地、および最長のタイヤ寿命のために元の仕様にあなたの車の車輪の角度を調整します。

ホイールミスアライメントの一般的な兆候

アライメントサービスは、次のときに行うことが重要です。

• 新しいタイヤを手に入れます。
• あなたはあなたの車を下げるか、持ち上げます。
• タイヤの角度に影響を与えるサスペンションパーツを交換または調整します。,
• あなたはフェンダーベンダーや縁石や道路の破片とのハード衝撃を持っていました。
• それはあなたの最後のものから一年経ちました。
• タイヤの摩耗、ステアリングプル、またはオフセンターステアリングホイールに気づきます。

新しいタイヤの取り付け後にアライメントをお勧めします。 このことですgettheは多くの生命からの新しましたのでお知らせします。 ホイールアライメントチェックは、重大な衝撃や不均一なタイヤの摩耗が検出された後、常に

また、あなたは通常、悪路で旅行する場合は、毎年、または二度のチェックを取得します。, 整列の問題が必ずしも明白ではないため、定期的なチェックが重要です。 間違ったつま先の角度で行くまでご堪能くださいできる非定型のタイヤです。 車は通常次第に直線から出る、従って訂正されるまでどの位運転性、燃費またはタイヤの摩耗に影響を与えていたかわからないかもしれない。

ミスアラインメントの最も一般的な兆候は、あなたが運転している間に片側に引っ張っている、異常なタイヤの摩耗および/またはあなたの車がまっ しかし、これらの症状は他の原因を持つことができます。,

ステアリングプルは、道路状況によって引き起こされる可能性がありま アスファルトにあなたの車の車軸よりわずかに離れている溝がある場合、片側のタイヤがわずかに高く乗るので、引っ張りを感じるかもしれません。 道路が中央で著しく高い場合、タイヤが水平な表面を見つけようとすると、車両は曲がることがあります。

トルクステアは、加速中に車輪に供給される力の差から起こる引きです。 ブレーキ時にのみ引っ張ることは、おそらく片側のキャリパーが付着し、ブレーキディスクから完全に外れていないことです。, A破綻のタイヤおよび不適切なタイヤが回転す可能性がありま因ハンドルを引きしています。

あなたのステアリングホイールが時々一方向に引っ張り、他の場合、悪いアライメントは問題ではないかもしれません。 曲がったか身に着けられていた懸濁液の部品—球接合箇所、支柱軸受けまたはタイ棒—責任にすることができる。

非定型タイヤの摩耗は、摩耗した衝撃や支柱、ブッシュまたはスプリング、または重い荷物を運ぶことによる結果である可能性があります（そのすべて 不均等な摩耗はまた過剰、underinflatedまたは不均衡なタイヤで運転することによって引き起こすことができます。,

オフセンターステアリングホイールは、摩耗したステアリングまたはサスペンション部品によって アライメントを取得するだけでは根本的な原因は解決されません。

混乱の最後の共通点：進行中の振動は、しばしばバランスの悪いタイヤの症状であり、アライメントが悪いことではありません。

車両を持ち上げたり下げたりすると、つま先、キャンバー、またはキャスターの角度に影響します。 で修理または交換サスペンションやステアリング部品—支柱、ショック、ボールジョイントタイロッド、ブッシュまたは制御します。 場合のこれらの部品が破損しているときは、この良いベットは自動車のアラインメントの仕様, あなたの車が一直線に並ぶ前にそれらを修理しなければ、すぐに問題が再発することを有する。

サービスを受ける前のヒント

測定は非常に細かいので、ミスアラインメントは、ホイールとタイヤの角度が正しく見えるかどうかを目で見るだけで見ることができるものではありません。 しかしベテランのタイヤの技術者は通常あなたのタイヤの摩耗を見ることによって直線のために延滞しているかどうか知って

サービスが推奨されているかどうかを知ることは次のとおりです。

• サスペンションパーツが破損している場合は、最初に交換してください。 摩耗した部品や悪い部品は、あなたの車を仕様からすぐに戻します。,
• 技術者は、推力アライメントまたは四輪アライメントを推奨することができる。 彼らが何を話しているのかを理解するための入門書です。
• サービスの前に、作業が行われる前のアライメント測定とレコードの最終設定を示すプリントアウトが必要であることを技術に知らせてください。 ジョブが本当に必要だったことを確認できます。 ここでは、あなたが表示されますものの例です。,

アライメント前の測定:



アライメント後の測定:



既存のタイヤの摩耗を見ることは、ミスアライメントを識別する一つの方法ですが、それはあなたが経験する前に、任意のミスアライメントの問題をキャッチし、修正する早く、不必要なタイヤの摩耗。 規則的な直線はあなたのタイヤから完全なマイレッジを得るのを助ける基本的な維持の部分である。

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