基本概要

更新：Covid-19の普及による旅行需要の減少により、シンガポールは30日までに777-300sとA380sのすべてのフライトでファーストクラスの在庫をブロックしている。

クイックバックグラウンド

この旅行の背景は次のとおりである。

クイックバックグラウンド

この旅行の背景は次のとおりである。私の友人Andrew（私たちは彼を”Quade”と呼んでいます）と私は私たちの偉大な友人JOHNNYに会うためにオーストラリアに飛ぶことに決めました。, Quadeは英国に住んでおり、Johnnyはオーストラリアのシドニーに住んでいますが、私たちは皆、英国で一緒に大学に行きました。

私たちは2014年に結婚して以来、すべてがたむろしていなかったので、このような旅行をする時が来ました—そしてもちろん、シドニーへの行き方の非常にエキサイティングな方法を予約するのに最適な言い訳を提示しました！

2017年、エリンと一緒に世界中を旅していたとき、Quadeに電話してこう言いました。こんにちは、来年の夏にフランクフルトで私に会いたいですか？オーストラリアでジョニーに会うために一緒に飛ぶでしょうか？”

あなたは答えを想像することができ、どのように迅速に彼はそれを与えました！,

シンガポールスイートの予約（ポイント付き）

私は米国に住んでいるので、JFKからチケットを予約することができました>FRA>SIN>シンガポールスイートのSYDは152,000シンガポールクリスフライヤーマイルと税金と手数料で約77ドルの費用でした。興味深いことに、JFK>FRA legは、FRA>SIN>SYD（詳細はこちらを参照）を予約するのに対して、余分な4,000マイル,それを考えると、私はQuadeがポイントを最大化するために英国からJFKに飛ぶことができるようにそれを解決しようとしました（！ が複数の(論理的な理由を決定しましたかを満たすフランクフルト. これは旅行の一つ地獄になるだろう！

Quadeのチケットは148,000クリスフライヤーマイルと77ドルの税金と手数料の費用がかかりました。

ホットヒント：米国へ/からのSQルートの完全なリストについては、私たちの記事をチェックアウト：シンガポール航空の米国ルートへの決定的なガイド。

マイルを獲得する方法

私たちの両方のためにすべてのシンガポールクリスフライヤーマイルを獲得するにはどうすればよいですか？,

私はChase Ultimate Rewardsポイントを獲得し、それらのChaseポイントをシンガポール航空KrisFlyerアカウント（設定に2分かかります）に1：1の比率で転送しました。

ボトムライン：私はチェイスサファイア優先®カードをサインアップして使用することによって行うことができますチェイス究極のリワードポイント 十分なポイントが得られたら、それらのポイントをシンガポール航空に直接転送して予約します。 この賞空間で、カスタマーサポートでオンラインせずに電話ます。, ビジネス所有者なら、私の好みの名刺の一つであるインクビジネスPreferred®のクレジットカードの使用によって同じ追跡ポイントを得ることができる。

シンガポール航空は、アメリカン-エキスプレス、マリオット、シティの乗り継ぎパートナーでもあり、このような旅行のために十分なポイントを獲得するため 私の好ましい方法は、彼らが獲得するのは非常に簡単ですので、チェイスポイントを収集する,

JFKからフランクフルトへ

空港（JFK）—ヴァージンアトランティックラウンジ

私はアメリカン航空でオースティンからJFKに飛びました（ちょうど単純な経済、ここでは何も空想）と午後2時についてニューヨークに到着しました。 私は2週間の旅行のためにちょうど機内持ち込みと個人的なアイテムにすべての私の荷物を合わせることができました-whw！ 私の狂気に方法があった：私は私の前に多くのフライトを持っていた知っていた、とチェックバッグの周りを持ち歩くだけで私を遅くするつもりだっ

JFKからフランクフルトへのフライトの出発時刻は8時55分でした。, 幸いなことに、シンガポール航空はJFK出発の6時間前にチェックインデスクを開きます。 だから私は30-40分待たなければならなかった;私はチェックインする最初の人だったので、私は素敵かつ迅速に私のチケットを得た。

セキュリティに関しては、私はTsa PreCheck（American ExpressのPlatinum Card®の特典のおかげで）にサインアップしているので、私はそれを知る前にスピードを上げてVirgin Atlantic Clubhouse loungeにいました。 これは、シンガポール航空のビジネスと最初の乗客がフライトの前にくつろぐことができる場所です。,

午後3時15分頃にラウンジに到着したとき、それはちょうど私と他のいくつかの乗客がそこにリラックスして、非常に静かでした。 私はこのラウンジのバーが大好きなので、私はスナック、美味しいチキンカレー料理、そしてもちろんいくつかの飲み物を楽しんで、私の時間のほとんどの

ところで、ベルストは素晴らしいバーテンダーだった—あなたは彼によって提供されるのに十分な幸運なら、あなたはよく世話されること

すべてのすべてで、このラウンジは確かに私のお気に入りの一つです。, エネルギッシュな雰囲気があり、食べ物が美味しく、スタッフが楽しく、そこにスヌーカーテーブルだけでなく、サロンがあります！ もっと何が必要ですか？?

キャビン&座席

私たちは前に述べたように、シンガポールスイートキャビンは非常にユニークであり、まだ最初の月に戻って発売された製品のため

もともと、私はQuadeのためにオンラインで予約していたと私はフランクフルトからシンガポール（3C、3D）に中間座席で隣に座っていました。, しかし、私のチケットにはJFK>FRA>SINの旅全体が含まれていたため、JFK>FRAとは別の座席を指定できませんでしたオンライン。

私は一人で旅行していたので、私は素敵な窓の座席を取得したかったので、私はこの最初の足のために座席2Aに机で変更を行いました。

以下は、私が移動する前の座席2Aの写真です（詳細は以下の通りです！). それは飛行機の背面と前面の間に完全に配置されているように、私は間違いなく、一人で旅行している人のためにこれをお勧めします。, 私の意見では、一番前の座席はキャビンの”暗い隅”にあり、あなたは雰囲気の一部を失っているようです。

あなたは私が水を飲んでいることに気づくでしょう（ショック！）シンガポール航空は、米国の地上にいる間はアルコール飲料を提供することができないため、飛行機が離陸するまで待たなければなりません。 これはおそらくしばらくの間、ラウンジにいた後、良いことだった！,

オーバーヘッドビンはありませんが、目の前のフットレストエリアの下に手荷物を保管するためのスペースがまだあります。

さて、私は実際に座席2Fに移動しました。30分ほど空中にいました。 これは、リセットの試みのカップルにもかかわらず、動作していない私のエンターテ 奇妙だったのは、スタッフが彼らがそれをリセットしたと言ったということでしたが、それは実際にはしませんでした—そして私たちはそれについて,

スイートクラスで旅行する他の乗客は3人しかいなかった（利用可能な座席のうち12人）ので、私は単に2F席（2Aと平行にキャビンの右側）に移動 基本的に、これは私にとってはゼロの問題であり、十分に簡単な修正のように思えました。

しかし、スタッフは私のエンターテイメントシステムが機能していなかったことを悔やんだ、私はそれが問題ではなかったことを説明しようとし （こんにちは、私は私の手にドンペリニヨンのガラスを持っていたので、人生は闘争ではありませんでした！,)

言われていることは、私は2Fに私の新しい座席に定住した後、客室乗務員は、エンターテイメントシステムの問題と座席を移動することの謝罪として$300SGDバウチャーで私の席に来ました！

私はこれがまったく不要であることを彼らに納得させようとしましたが、彼は主張しました—私は彼らがこれをどのように処理したかによって完全に吹き飛ばされました。 それは私がシンガポール航空がはるかに空で最高の顧客サービスを持っていると思う理由の多くのほんの一例です。,

$300SGDバウチャーは、（何千もの製品を持っている）彼らのKRISSHOPで過ごすことができ、それは一年以内に使用する必要がありました。

$300SGDを実現した後、実際に3倍の私はシドニーへのフライトのための税金やキャリア料で支払った量だった、私はかなり唖然と完全に2Fの写真を撮るのを忘れてしまった（別にベッドが断られたときから）。

このベッドで眠りに落ちることは、彼らのドンペリニョンのガラスを飲むのと同じくらい難しいです！, それは空の私のお気に入りのベッドの一つです—それを経験するのに十分な幸運であった多くの他の人が共有する意見。

ダイニング、アメニティ、&サービス

シンガポールには、ドンペリニョンまたはクリュッグのどちらかを決定する乗客を残して、提供する上で世界

まず、ドンペリニョンのガラス、いくつかの美味しいミックスナッツ、そして第三の車輪として（それほど人気のない）水でした。,

2017年にスイートを飛行したときにまだ発行されていなかったラリックから新しいアメニティキットを受け取ることができました。 航空会社のアメニティキットのためのユニークなキャンドルも含まれています！ それはシンガポールが箱の外で考えていることを示 私がそれを見るように、彼らはこの製品が40,000フィートで使用できないことは明らかなので、帰国後も経験を覚え続けることを計画しています！,食事サービスは、5コースの経験の間に私が必要とすることができるすべてを提供するスタッフといつものように優れていました。 私はしばしばシンガポールの客室乗務員が最初に忍者のようなものであると言ったことがあります。

私はクリュッグやドムを好むかどうかを把握しようとしていたように、慎重な目を持つ人は、私のサラダとシャンパンの2グラスに気づくでしょう。 （クリュッグが勝った！)

私はシンガポールのスイートを飛んだ最後の時間は、私は絶妙であるロブスターテルミドールを持っていました。, 私はすでにFRAからQuadeで持っているロブスターを事前に注文していたので>罪（私はシドニーから戻って飛んだときにも新しいシンガポー）、この脚で私は代わりに子羊を試してみることにしました。

あなたが子羊のファンなら、私はこの料理を強くお勧めします。 それはおいしく、完璧に調理されました。

もちろん、赤ワインのペアは子羊と非常によく、私はこの喜びのカップルグラスを楽しんだ！

数時間睡眠を取った後、私は軽くて爽やかな朝食を提供して目を覚ましました。, 長12-13時間のフライトも（フランクフルトシンガポール)のこのお食事をした時のもの？

フランクフルトからシンガポールへ

空港（FRA）—ルフトハンザセネターラウンジ

飛行機の切り替えがなくても、シンガポールは その願いすのお荷物は、荷物をま～2時間オーバル

私は飛行機を降りて、私たちのゲートから60秒歩いていた上院議員ビジネスクラスのラウンジに護衛されました-今では便利です！,

私は現地時間の午前10時頃にラウンジに入ったとき、それは忙しかったです！ 私は最初はQuadeを見ていなかったので、私はラウンジのフルラップをして、二度目に彼を捕まえました。 私たちはそれを知っていた前に、私たちは手にシャンパンのグラスを持っていたし、すぐに追いついて、先にエキサイティングな旅行についておしゃ

ラウンジは大きく、何百人もの人々に合うことができなければなりません。 滑走路に面した窓際には素敵な席がいくつかあるので、飛行機を見ている人がたくさんいるので、航空愛好家にとっては素晴らしいラウンジです！,

そこに搭乗する前に行くために簡単に時間があったので、私はラウンジでシャワーを持つことによって先に長い12.5時間のフライトのためにさっ 設備は素晴らしく、私が必要なすべてのものと十分に広々としていた。

私たちは一緒にこのフライトに乗ることにとても興奮していた、と私は飛行機に乗ったときにQuadeの顔を見るのを待つことができませんでした。 彼は数回前にBritish Airwaysで国際的にビジネスクラスを飛行していましたが、もちろんSQはそれからの大規模なステップアップです。,

キャビン&座席

フランクフルトからシンガポールへの13時間の旅行のための私たちの座席は3Cと3Dでした。

4によって暖かく迎えられた後（！）客室乗務員のメンバーは、私たちは私たちの席を取って、記録的な時間で泡立つのガラスを提供していました。

（注：シンガポールはフランクフルトを離れるときに離陸前にアルコールを提供することができますが、米国ではできません,)

シンガポールのスイートにはたくさんのスペースがあり、これらの座席は一緒に旅行している人に最適です。

Quadeと私は実際に飛行の最初の6-7時間チャットして追いつくことになり、その後、乗組員によってベッドが作られるよう

ベッドが別々に倒れているとき（すなわち, ダブルではない）、あなたはまだ簡単にお互いに話をすることができます気づくでしょう、ちょうど戻ってキックし、映画を楽しむ、またはいくつかの点で

ダイニング、アメニティ、&サービス

それは本当にとても印象的ですシンガポールの製品の一貫性です。 しかし、再び、彼らが提供した食事はおいしかった、と我々は両方のロブスターテルミドールを愛した—それは私がそれを持っていた時間の最後のカップルと同, 私が考えることができるいくつかの航空会社（British Airwaysなど）が一貫した経験を提供するのに苦労していますが、シンガポールはそのうちの一つではありま

何らかの理由で、私は長いフライトで巻き取るときにコニャックのガラスまたは2を飲む習慣を開発しました…そして、この旅行のため スイートでは、選択はヘネシーで、地面に数百ドルの小売りがあります—特別なお菓子です！,

ベッドは飛行機の基準でとても快適で豪華であるため、我々は両方とも数時間の睡眠を得ました。 私は通常、飛行機ではおろか、一般的によく眠ることはありませんが、今回は私は素敵な深い眠りに落ちました！

私たちは数時間後に目が覚めたとき、私たちはいくつかの朝食を求めました。 あなたが見ることができるように、私は素晴らしいとあまりにも重くなかったスクランブルエッグとチキンソーセー,

朝食後、私たちはシンガポールに降下し始めました。 彼らは本当に私たちの世話をより良くすることができませんでした、そしてそれは確かにQuadeyと私が今後何年も覚えているでしょう飛行です。

しかし、楽しみは終わっていませんでした…

着陸時に、私たちはすぐにチャンギのターミナル3にある”プライベートルーム”に向かいました（実際にはSilverKrisラウンジの後ろに隠されています）。, それは出口に税関を通過する前に、私たちのゲートからわずか徒歩5分でした。

SilverKris Loungeの入り口に近づくと、ファーストクラスのチケットおよび/または”個室”の招待状を提示するだけで、ビジネスクラスのラウンジ、ファーストクラスのラウンジを過ぎて個室に戻ることができます。

ご注意：シンガポール航空のファーストクラス航空券（提携航空券なし）をお持ちのお客様のみ、個室にご招待させていただきます。 そうでなければ、あなたは入っていない私は怖いです！,

シンガポールのプライベートルーム（ターミナル3）

SilverKrisラウンジの入り口です。

ラウンジ内では、ファーストクラスのラウンジを過ぎてプライベートルームに向かいます！

これは個室の入り口で、そこには豪華な座席エリアがたくさんある論文や雑誌があります。

エスコートされているときは、何か食べたいかどうかを尋ねられ、左側の奥にあるレストランに連れて行かれます。,

もちろん、彼らはラウンジやレストランでドンペリニヨンを提供しています—提供されたときにノーと言うのは難しいです！

メニューの”点心料理”は素晴らしいです。 まっくっていかなければならない場合でも、まだ一般的にはファンがつきます。 もうるさいでしまいましたご注文のカップルの一部これらのぞ！

個室の後は午前10時頃で、10時間のレイオーバーで休憩する絶好の機会がありました。, 私は確かに同様の状況で誰にもお勧めしたいクラウンプラザで”デイルーム”を予約していた。 これも追いつか眠りに向けて巻き返しを図りたい当社の飛行シドニーにその日の夕方に！

シンガポールからシドニーへ

空港で（SIN）—プライベートルーム

クラウンプラザで十分な休息と迅速な泳ぎの後、私たちはこの特別な利点を最大限に活用するために、プライベートルームに戻って向かった。,

それは私のお気に入りの前菜の一つだから、私はメニューからいくつかのチキンサテーを注文し、また、スープを持っていた—最高のスープのいくつか！

個室でさらに素晴らしい経験をした後、次の旅のために私たちのフライトに搭乗する時間でした！

キャビン、座席、&経験（短いレビュー）

これは約一日で私の第三のシンガポールスイートフライトだったので、私はこのいずれかのための写真,

クリュッグのガラスの後、私たちは暖かいミックスナッツと古き良きGの品揃えを提供しました&T！

7時間40分で、これは比較的短いフライトです。 私たちは午後10時頃に出発したので、私たちはすぐに美味しいチキンとライスの食事の後に眠る準備ができていました（私は”Book The Cook”を介して事前に Quadeyは彼が優秀だったと言ったチキンカレーのために行ってきました！

ああはい。, ベッドは手に”夜の看護師”（もちろんヘネシー）と映画で私たちのためにレイアウトされました。 これは40,000フィートですべてについてのものです！

真実は言われる、私は朝食の写真を取得することができませんでしたが、それはかなり軽い順序とオーストラリアの朝 私たちは最終的に私たちの友人ジョニーを見て、一緒に追いつくと約いじり5日を過ごすためにシドニーにそれを作った…ちょうど大学に戻ってのよう

最後の考え

これはアメリカからシドニーに行くための非常識な方法でした。, 私的に選んだ以上に長期にわたり代表的なルートを最大限に償還機の飛行シンガポールスイートルーム。

いつものように、シンガポール航空の乗組員は本当に5つ星であり、私の意見では間違いなくビジネスで最高でした。 食べ物は驚異的だった、全体の時間シャンパンのオーバーザトップの選択があります（ドムとクリュッグ！）、そして、あなたは広々とした快適な座席（と嘘フラットベッド）を障害することはできません！

シンガポールスイーツ…男は、あなたがそれを試してみなければならない！, 良いことは、この経験をやってのけるために4つの柔軟なポイントシステム（Chase、Amex、Citi、Marriott）のいずれかから転送でき、あなたが考えるかもしれないほど多くのポイントを必要としないということです。 だから、その旅行を予約、後ろに座る、リラックスして楽しむ！