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マフラー修理及び交換費用ガイド

多作の発明家、ミルトンReevesは騒音および有毒な発煙の解放を減らすように1897年に最初のマフラーを設計した。 この部品は普通車の下にそして後部に取付けられる。 あらゆる州に毎日の消費者車に取付けられているマフラーの状態そして性能を支配する法律がある。

いくつかの一般的な症状は、マフラーの交換または修理が必要であることを示しています。 これらは始まるか、加速するか、またはブレーキがかかるときtailpipeおよびhissesを覆う錆かすす、またjanglingか大きいブームの騒音を含んでいます。, 漏れやすい排気はまた運転している間眠気か頭痛に終って車室の中で発煙が浸透するようにするかもしれません。

このガイドの内容

  • 平均マフラー交換コスト
  • マフラー修理コスト
  • 排気システム修理コスト
  • 含まれるべきもの
  • コストに影響を与える要因
  • 3マフラーの問題の一般的な症状
  • マフラーをいつ交換する必要がありますか?
  • マフラーはどのくらい長持ちしますか?,
  • マフラー交換にお金を節約する方法
  • マフラーを交換する方法
  • 右の店を見つける方法

排気システムは、順番にスムーズに実行されている車 累積排気ガスが原因のエンジン悪化。 その結果、専門のマフラーの店によってあなたの排気を規則的に点検してもらうことは必要である。,>$20

Labor $80 to $100 Total $160 to $240
Provider Work Warranty Price
Your Mechanic Parts & labor 12 months $50 – $215
Midas Parts & labor 12 months $50 – $270
Mr.,d> $15 – $100
Amazon Parts Limited $80 – $190
Repair Type Average Cost
Basic Repairs $100
Catalytic Converter $1,000

Muffler replacement costs can range from $75 to $750 depending on several factors., 典型的なセダンに中間の取り替えのマフラーを取付けるための平均費用は部品および労働を含む$150そして$250の間に、ある。

安価な一般的なアフターマーケットのマフラーが$25から$50に値を付けられる間、それらを取付けることは困難である場合もある。 必要な部品の追加や特別修正フィットと機能ます。 から劣るものの材料ではないか非常に短期間しか持続しない

平均的な中型セダンに合うように設計された中品質のミッドレンジマフラーのコストは$50から$125の範囲になります。, ハイエンド、高性能マフラーまたは高級車に必要なもののコストは$300から$500です。

車が運転されている場合は、雨、氷、雪、道路の塩だけでなく、他の厳しい道路状況と地域であり、結果として生じる破片は、他のシステム部品を損傷する その結果、ガスケット、ハンガーおよび消音装置のような部品は機能不全のマフラーと共に取り替えられなければならない。 これらの部品は新しいマフラーの取付けの全費用、総費用に$20または多くを加えることができる。,

現在のマフラーの共振器またはパイプが引き揚げ可能でない場合、それは修理費用に$100から$150を追加し、排気チップは$25から$50を追加します。

新しいマフラーを取り付けるのは時間がかかりません。 ほとんどの修理工場は、少なくとも$80から$100を平均する労働の時間を請求します。,

マフラー修理コスト

壊れたクランプを固定したり、緩んでいるが機能的なマフラーを元の場所に戻したりするなど、マイナーなマフラー修理のコストは、お住まいの地域で必要な作業と労働率に応じて30ドルから400ドル以上の費用がかかることがあります。 平均コストは約$100です。 レポートによると、最も合理的な修理価格は地元の独立所有のマフラーショップで見つかっています。

排気の問題が疑われる場合、最善の行動は、無料検査のためにマフラーショップで予約を予約することです。, この問題は、摩耗したガスケットや紛失したガスケットを交換するなど、比較的簡単に修正できる問題です。 検査は、問題の程度を判断するのに役立ちます。 問題が診断され、修理の見積もりが与えられたら、彼ら、または彼らが知っている誰かがより良い価格でそれを修正できるかどうかを確認するために、あなたの一般的なメカニックに依頼してください。

小さな穴は通常パッチを適用して簡単に修理できますが、重大な損傷がある場合はおそらくマフラーを交換する必要があります。

小さな穴にパッチを当ててマフラーを修理することは、一般的に短期的な解決策です。, 別の穴は通常数か月以内に現われます、従ってほとんどの店はそれを修理するかわりにマフラーを取り替えることを推薦します。

排気システムの修理費用

交換しないと、破損したマフラーによって広範な排気問題が発生する可能性があります。 それがかなり錆つけば、錆はおそらくそれを排気管の上の方法である作った。

マフラーは、排気システムにいくつかの場所で溶接されることが多いため、古い車ではマフラーだけを交換するのが難しい場合があります。, より新しい車では、テールパイプ、マフラーおよび触媒コンバーターのような排気機構の部品は単に一緒にボルトで固定され–分解および取り替えをもっと簡

触媒コンバーターのような追加の部品を交換する必要がある場合、総修理費用は最大$1,000+になります。

何を含めるべきか

徹底的な検査の後、マフラーの交換見積もりには、労働とマフラー、パイプ、ガスケットを含むすべての必要な部品が含まれている必要があります。

ブランドと品質に応じて、マフラーには限られた保証または生涯保証が付いています。, しかし、これは通常、通常、マフラーよりも速く摩耗するパイプおよびそれに取り付けられた部品をカバーしない。

一部の車両では、マフラーは”ディーラー専用アイテム”であればディーラーから注文する必要があります。 これは価格に影響を与えないかもしれませんが、修理を数日遅らせる可能性があります。,お住まいの地域の自動車整備士の労働のコスト

3マフラーの問題の一般的な症状

マフラーを交換する必要があるいくつかの兆候があります:

1)排気量の増加

奇妙な騒音あなたの車の後部の下から来る低いゴロゴロ音のようなマフラーまたは排気機構との問題を有すること明らかな信号はある。, 正常で、滑らかなハムよりもむしろ、あなたの車はrevvedされるオートバイまたはボートモーターのそれに類似した残響の音を作る。

問題をすばやく修復することが最善の選択肢です。 本質的な排気またはマフラーの修理を延期すると、エンジンまたは排気システムに他の問題が発生し、将来の修理がより高価になる可能性があります。

2)振動を感じる

車を運転している間に比較的一定の振動に気づいたり、時折電源を失ったりする場合は、無料の排気検査のために車を店に連, 振動がどのように感じたか、どこから来ていると思うかを整備士に伝えてください。 潜在的な位置には、ステアリングホイール、操作ペダル、または運転席が含まれます。 この症状は、穴、切断された部品、または排気漏れによって引き起こされる可能性があります。

損傷の程度によっては、振動に上記のゴロゴロ音が伴うことがあります。 マフラーまたは排気の潜在的な問題を指摘することに加えて、振動はまたあなたのエンジンがピーク性能で作動していないことを示すかもしれません。,

3)燃費の低下

燃費の低下に気づいた場合は、車を現地のサービスセンターに連れて行って検査してください。 顕著な振動と共に、減少された燃料節約は排気問題の証拠となる印である。 排気漏れて悪名高いためのモーターの働きを使用するより燃料を作ります。

マフラーはいつ交換する必要がありますか?

マフラーの穴が固定されていない場合、最終的には他の多くの問題が発生する可能性がありますので、できるだけ早く交換,

穿孔には、

  • 一酸化炭素(CO)がキャビンに漏れる可能性があります。 燃焼の副産物として生成される無色、無臭、無味のガスで、頭痛、めまい、吐き気を少量で引き起こす可能性があります。 持続的または重度の暴露は、車室内の乗員に生命を脅かす可能性があります。
  • 許容できない騒音レベルは、多くの地域で車両の騒音レベルを管理する法律および規制があるため、罰金につながる可能性があります。
  • 客室内の過度の騒音は、あなたの旅行を不快にする可能性があります。,
  • 不完全燃焼または過熱はエンジンを損傷する可能性があります。

マフラーの修理を今すぐ支払うか、問題がより深刻になるまで延期するかを決定するときに、これらの潜在的な問題を考慮してください。

マフラーはどのくらい持続しますか?

マフラーは、詰まったり、穴や錆が発生したりするため、交換が必要な場合があります。 マフラーの大半は修理可能な生命の終わりに達したので単に取り替えられる。 この時間枠はかなり異なります。,

マフラーは平均して10年間続きますが、サービス寿命は、雨、雪、塩への暴露などのさまざまな要因に応じて15年までの範囲です。 残念ながら、劣級アフターマーケット交換用マフラーのみもとに三年間の地域の厳しい天候や運転条件です。

マフラー交換にお金を節約する方法

保証の対象

マフラーは、通常、50,000-60,000マイル以上まで続くことができる新しい車両保証によってカバー, あなたの車が比較的新しい場合は、あなたの車を店に持って来る前にあなたの保証の条件を見るためにあなたの所有者のマニュアルを確認して

自分で作業を行う

適切なツールと機器を使用すると、マフラーの交換を自分で行うことができます。 まだ部品の支払をしなければならない間、労働費用でお金を貯めることができます。 また修理工場が満たすものをよりより少しのためのマフラーそして他の部品を購入できるかもしれない。 ガレージは通常取付ける部品を印を付ける。 カリフォルニアの読者は彼ら自身によってしたマフラーの取付けの$45だけ支払うことを報告した。,

必要なツールには、プライバー、弓のこ、正しいサイズの深い壁のソケットが含まれます。 の場合ナットボルトを押収し、利用油潤滑剤及びやすくするための緩和のいることを除去することができクランプットに固定して使用します。

排気システムコンポーネントは、多くのオンライン小売業者から販売可能であり、価格はかなり異なる。 あなたがそれが通常最も長いの持続するのでできる最もよいモデルを購入しなさい。

部品が付属していない場合は、新しいクランプ、ブラケット、およびハンガーの予算を確保してください。, 排気システムを再組み立てるときは、適切な接合ペーストを準備してください。

クーポン

より大きなガレージだけでなく、地域やチェーンの修理工場は、それがより多くの修理をより手頃な価格にするために排気システムの修理

マフラーを交換する方法

1. レベル、硬い表面にあなたの車を駐車。
2. バッテリーを外します。
3. 車両をジャッキアップし、ジャッキスタンドの上に置きます。
4. マフラークランプに浸透液をスプレーします。
5., ナットを緩める、クランプ付オープン、または調整可能なソケットが付いています。
6. マフラーと排気をスライドさせて分離します。
7. あなたの安全のために目の保護と手袋を着用してください。
8. 完全に錆ついた部品を切るのに手または力の鋸を使用して下さい。
9. 弓のこを使用してちょうどクランプを過ぎてカット。
10. あなたの車の近くの部分を傷つけてはいけない。
11. ラバーマウントからマフラーハンガーを取り外します。
12. マフラーを排気の上に置き、適切にフィットするかどうかを確認します。
13. 新しいマフラーハンガーをゴム製のマウントに入れます。
14., 新しいマフラーの管に排気の密封剤を加えて下さい。
15. マフラーを排気管にスライドさせます。
16. 接続を固定するためにクランプを再取り付けます。
17. エンジンを始動し、排気システムの漏れを確認してください。

あなたの車のエンジンを始動し、聞きます。 場合で滑らかなり大きな振動、新しいシステムも設置されます。 お車のためのレセプションパーティの模様を複数の異なる種類の路面での可能な場合は、他の奇妙な音を実現しました。 テストの後で、クランプおよびナットがまだしっかり留まることを保障するために再確認して下さい。,

正しく取り付けられた交換用マフラーは、エンジンの効率を向上させ、長年のトラブルフリー性能を提供する必要があります。

正しい店を見つける方法

MeinekeまたはMonroは一般的に修理工場として推奨されていませんが、マフラーは交換するのが過度に困難または重要で その結果、これは彼らがそれが彼らの専門であるので実行することを許可されるべきであるものの修理です。

彼らはまた、一般的になります:

  • 問題を診断し、無料の見積もりを提供します。
  • ために彼らの購買力の独立したお店に比べて安価なサービスを提供しています。,
  • 彼らは間違いを犯し、それが正しいようにしようとした場合、自分の仕事の後ろに立っています。注意:上記のように、このアドバイスはマフラーと排気システムに関する作業に限定されています。 乗客の安全を危険にさらすか、または可能性としてはあなたの車を傷つけることができる何でも販売会社か評判が良い機械工によってだけ行われ

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