Nineteen-thirty-sevenは、飛行船のようなツェッペリンにとっては良い年ではありませんでした。

それは、その年の6月にヒンデンブルクが火災を起こして墜落し、36人の乗客が死亡したためである。 それはその災害以来、ほぼ80年が経ちました、そしてそれは最終的に悪名高い航空機が完全な復活を遂げる準備ができているように見えます—Goodyearは今、飛行船の全艦隊をツェッペリンに置き換えました。,

そのニュースは私たちに考えさせました：飛行船とツェッペリンの違い、そしてそのことについては、飛行船または飛行船の違いは何ですか？ ここでは問題に関するストレートドープです。

飛行船
飛行船は、それを満たす加圧ガスからその形状を取得するインフレータブル車両です。 独自の内部剛性形状がなければ、そのガスが存在しないときに空気よりも軽い車両が収縮する。,

ツェッペリン
飛行船とは異なり、ツェッペリンは、飛行船とは異なり、ツェッペリンは保持する剛性のフレームを持っています彼らの形状は、彼らがガスで満たされているかどうか。 硬式飛行船に分類されるツェッペリンは、技術的にはドイツのZLT Zeppelin Luftschifftechnikによって製造されなければならない。,

Airships
An airship is a gas-filled aircraft that’s powered, steerable and lighter than air. Blimps and zeppelins are both airships, one semi-rigid, the other fully rigid.

Dirigibles
A dirigible is not one of those large tubular wind instruments they play in Australia. It’s an airship., 彼らは同義語です。 名前はラテン語のdirigereから来ています：”指示する。”

熱気球
上記のすべてと同様ですが、熱気球は技術的に飛行船ではありません。基本的な違い：飛行船はドライバーによって操縦されますが、風船は風に頼って所望の目的地に連れて行き、高度レベルを変えて好みの突風に達します。,

アップから家
それは剛性の構造を持っていますが、それは正確に操縦可能ではないので、我々は正確にはわかりません。 しかし、良いフリック。