Last Updated on December16,2020

エンジンオイルはすべての車の血のよう エンジンはオイルが移動部品に油を差し、滑らかに作動し続けることを必要とする 実際、あらゆる種類のエンジンは機能するためにオイルを必要とします。 それはオートバイ、発電機、また更に芝刈り機を使用しているかどうか問題ではない。 それがエンジンを持っているなら、それはオイルで潤滑される必要があります。,

エンジンは常に動いて擦れ合っている部品で満たされています。 この一定の摩擦は、すべての摩擦から熱を作り出す。 熱を吸収して過熱を防ぐために、これらの可動部分を流れるためにオイルが必要です。

良好な状態にあるオイルは、その作業を達成します。 古いオイルは取り替えられないし、必要があります。, 幸いなことに、期限切れのオイル交換の徴候は斑点を付け易い。

オイル交換またはチューンアップを必要とするあなたの車のトップ10の症状

あなたの車がオイル交換およびおそらくチューンアップを必要とすることを示す非常に多くの異なる徴候および症状があります（チューンアップが実際に意味するものについては以下を参照してください）。,

オイル交換のためにあなたの車を取るとき、サービス人はオイルおよび石油フィルターの変更を行い、また漏出および他の顕著な問題があるようにあなたの車を点検し、次にされる必要があることを考えるものの付加的な推薦を与える。

ただし、すべての問題を常にキャッチするとは限らないため、これを正確に行うために常に依存するべきではありません。 これは、あなたがまた、いくつかの種類のチューンアップが必要であることを示す兆候に注意を払う必要がある理由です。

以下は、オイル交換および/またはチューンアップを必要とするあなたの車のトップ10の兆候です。,

#1-暗いまたは汚れたオイル

あなたが前にきれいな、新しいモーターオイルを見たことがないなら、それは一種のそれに明るい琥珀色を持っています。 しかし、エンジン内の残留粒子の蓄積からオイルが古くて汚れると、それははるかに暗く、ほぼ黒色に変わります。

あなたはそれを定期的にあなたのオイルの状態をチェックする習慣にする必要があります。 あなたのオイルの計深器を単に取除き、それのオイルの色を見なさい。 またはより正確な結果を得るためにペーパータオルの計深器の端を拭いて下さい。, オイルが暗褐色または黒色の場合は、オイルを交換する必要があります。

#2-刻々と過ぎるか、または叩く騒音

エンジンオイルはしばらくすると古く、身に着けられていて得ます。 その自動車メーカーをお勧めします変更油毎に5,000マイルました。 あなたの車で古いオイルを有すれば、それは多分より汚れ、より厚くなっている。

これにより、オイルがエンジンのコンポーネントを効果的に潤滑するのが難しくなります。 その結果、あなたのエンジンは、適切に潤滑されていないため、金属音に様々な金属を作り始めます。, 問題を無視すれば深刻なエンジンの損傷が起因できるのでオイル変更をすぐに得なさい。

#3-燃やされたオイルの臭い

あなたの車の内部の小屋が燃やされたオイルのように臭いがし始めればあなたのオイルとの問題を有すること それは通常、どこかにオイル漏れがあり、オイルが熱いエンジン部品に滴り落ちることを意味します。

それはまたあなたのエンジンがオイルで本当らしい低く、あなたのエンジンを過熱させることを意味します。 すぐにオイル漏れの世話をし、新鮮なオイルを入れてください。,

#4-排気煙

あなたが寒い環境に住んでいるなら、あなたはあなたの車のテールパイプから放出される蒸気を見ることに慣れています。 ただし、実際に青または灰色の煙が排気から出てくるのを見始めると、おそらくオイル漏れがあります。

これは燃えたオイルの臭いと共に行き、煙は漏出が原因で部品に油を差すあなたのエンジンにある十分なオイルの結果です。 だから、そのオイル漏れを固定し、オイルを交換してください。,

#5–車の失速

あなたが運転しているとあなたの車が失速し始めた場合、あなたは小さな問題や大きな問題を抱えている可能性があります。 小さい問題は詰らせた燃料フィルターか悪い点火プラグがあればある。 のようなことに置換することができる簡単な調整に入ります。 より大きな問題のようなものになっていくかも悪いや燃料ポンプ詰まり触媒コンバータを交換が可能です。

#6-燃費が悪い

あなたの燃費が以前のものではないことに気づいた場合、それはあなたがオイル交換のために延滞している, エンジンオイルは古くなるにつれて徐々に濃くなり、変わらなければ最終的にはほとんどスラッジ状の物質に変わります。 厚いオイルはより懸命に働き、より多くの燃料を使用するあなたのエンジンの可動部分へのより多くの抵抗を提供する。

燃費の悪さは他の理由によるものでもありますが、オイルが暗く、新しいオイルよりもはるかに厚い場合は、簡単なオイル交換が役立ちます。

#7-過熱

エンジンに十分なオイルがない場合、またはオイルがしばらく交換されていない場合は、エンジンのコンポーネントを潤滑することは, これによりエンジンはより熱くなり、結局過熱します。 あなたのオイルを新しいオイルと変えて得ることは頻繁に問題を大事にする。

#8-エンジン始動の難しさ

エンジン始動に一貫して問題があることに気付いた場合は、バッテリーの上部の接続を腐食がないか確認し、ワイヤーブラシで清掃する必要があるかもしれません。 お使いのバッテリーが少なくとも数年古い場合、それはあなたのバッテリーを交換する時間があります。

ダッシュボードのライトが少し暗くなっている間に、エンジンが起動する前に躊躇することがあります。, 明らかに、電池のポストおよびターミナルをきれいにしたりまた更に新しいものと電池を取り替えることを含む調整を必要とする。

#9-警告灯

今日の車両のコンピュータとセンサーにより、問題が悪化する前に早期に問題を検出しやすくなりました。 あなたのダッシュボードで照らす表示燈に気づいたらそのライトが意味するものを見るのにあなたの取扱説明書を使用しなさい。 警告灯は低い電池のようないろいろな種類の問題、燃え尽きた尾ライト、伝達機能不全についての、等警告します。,

いくつかの新しい車でも、（センサーまたは設定間隔を介して）あなたのオイルの状態を追跡し、それがそれを変更する時間だときに教えてくれます。 場合によっては、点検エンジンライトはつきます従って特定の問題があるように点検するか、または機械工がそれをスキャンしてもらうのにOBD2走査器を使用する必要があります。

#10-シフトのためらい

あなたが自動車を運転している場合、あなたの車がギアをシフトするときに問題はありません。 しかしギヤを移すときためらいか遅れがあれば、新しい伝達液体かフィルターを必要とすることを意味できます。, もちろん、それは同様に悪い問題を意味する可能性があります。 チューンアップのためにあなたの車を取ることは、少なくとも問題が何であるかを検出する理由です。

チューンアップとは何ですか？

私たちは皆、車に関連する”チューンアップ”という用語を聞いたことがあります。 チューンアップは、オイル交換を取得し、あなたのフロントガラスを洗浄することを意味すると しかし、実際には、それよりもチューンアップにはもっと多くのことがあります。

チューンアップとは、車両のさまざまなコンポーネントや部品が点検され、磨耗した場合に交換される一般的なメンテナンスを意味します。, これらの区域のいくつかはあなたの燃料フィルター、PCV弁、エアフィルター、小屋フィルター、点火プラグ、ブレーキ、ホース、ベルトおよびワイヤ

サービス担当者はまた、あなたのアイドル速度、アイドル混合物、センサー、および点火時期をチェックします。 これらの領域のいずれかが正常でない場合は、適切に調整されます。

あなたが30k、50k、75k、100kなどを持っているディーラーに新しい車を取るとき。 マイルサービスを行い、これらの多くは本質的にチューニングの様々なメンテナンスにより設定したスケジュールによる車のメーカーです。,

多くのプロのメカニックは、”チューンアップ”という用語を笑っています。 それは適性工業の何人かの専門家が言葉”調子を上げる”いかにと笑うか対等である。 方法で”チューンアップ”という用語は、マーケティング目的のために作成されたが、それは良い作業状態であなたの車を確認し、必要なメンテナンスが行わ