自動車の経験のビットを持つ誰もが病気のパワーステアリングポンプの甲高い駄々をこねることを知っています。 あなたのパワーステアリングのフルードレベルが漏出のために低くなるとき、あなたのパワーステアリング オイルなしでパワーステアリングポンプを動かすことはすぐに損傷を引き起こすことができる従ってすぐに反応し、漏出を修理し、液体で再度満たす

ありがたいことに、バーのリークの助けを借りて、パワーステアリング液漏れを修復することは、迅速、簡単かつ手頃な価格です。, 私たちは一緒にあなたのパワーステアリングリークの世話をし、あなたの車がしばらく座っている特に後に、そのひどいパワーステアリングポンプ駄々をこ

速く行動する

すべての自動車の流体漏れの鍵は、迅速に行動することです。 すべてのパワーステアリング流体が介入する漏れるまで待ってはいけません。 一般的な練習では、定期的に、すべての長い旅行の前にすべてのあなたのフルードレベルをチェックすることをお勧めします。, それはあなたのパワーステアリング流体回路を検査するために時間がかかります：

• ドライブのためにあなたの車を取り、それが操縦する方法 ほとんどのパワーステアリング流体の問題は、駐車場などの低速でより顕著になります。 あなたのステアリングホイールを左右に完全に回し、泣き言を聞きます。 また、低速で回転したり、パワーステアリングラックから（抵抗のミニバーストのような）奇妙な脈動を感じるのは難しいホイールを見つけるかもしれません。
• 詳しくはこちらをご参照の程お客綺麗なおパワーステアリングフルード貯水池、ライン、ステアリングラックに戻るのである。, これにより、漏れを検査することができます。 すべての目に見える表面を布で拭き、短いドライブの後、新しい漏れがないか確認してください。 かなり頻繁に、あなたのパワーステアリング回路はあなたのエンジンがオフになっているときに漏れることはありませんし、あなたが運転している間
• メーカーの指示に従ってフルードレベルを確認してください。 通常それはパワーステアリングの液体貯蔵所の帽子を取除き、計深器かレベル標識を点検することの問題単にです。, ほとんどの車両はリザーバー内に少量の流体しか持っていないので、正しいレベルを維持することが重要です。 すべての液体と同じように、過剰充填は勧められません。
• ほとんどのパワーステアリングシステムは、サービスや調整を必要としません。 最も重要なことは、流体レベルが正しいことを確認することです。 漏れが見つかったり、時間の経過とともに流体レベルが低下したりした場合は、慌てないでください。 物理的交換のパワーステアリングフルード回路はほとんどかかりません。 代わりに、トルのバーの漏れを製品設計を具体的に停止しごパワーステアリングフルード漏れます。,

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