バッテリーと充電器の技術は、私がガソリンスタンドで働いていて、線形トリクル充電器で充電する前に新鮮な硫酸で新しい車のバッテリーを満たしたときに、ずっと前から信じられないほどの進歩を遂げてきました。..

今日は別の話です;車のために設計されたバッテリーは一つのことです-ボートのために設計されたものは全く別の話です。, 今日のボート電池のそれぞれに別の目的があり、それぞれにさまざまな利点および不利な点がある(より多くの情報のために、ボート電池の私の記事を点検しなさい:知る必要がある何を)。

新しいバッテリーを購入するときに正しい選択をすると、水の上にいるときに多くの心配がなくなりますので、最初にボートを買った最も重要な理由に集中することができます：楽しみを持っています。 しかし、あなたが水を降りた後はどうですか？, あなたがちょうど買ったそれらの真新しい電池–深い周期か回す変化かどうか–明らかにある時点で再充電される必要があります。 もっと重大に、海洋電池、問題タイプ（あふれられたぬれた細胞、ゲル、AGM、また更により新しいリチウムイオン変化は異なった方法で充満に、答え、適切な方

充電器の種類

車のバッテリーを充電するように設計されたほとんどの充電器は、ボートのバッテリーを充電するように設計されていませんで.. いくつかの理由のために。, 一つには、多くの充電器-特に安価なもの-常に完全にシャットダウンしないでください。 そして、どのくらいの頻度で、物事が”正しく見えるときにその安価な充電器を抜くことを覚えていると思いますか？”重要なことは、購入、低コストの充電器に限られた充電能力を短くの電池よりも延長します。 だから、それらの高価な海洋電池を上の形に保つために購入するのに最適な充電器は何ですか？

充電器には、ポータブルまたはオンボードの二つのタイプがあります。, Portablesは多くの適用のために大きいです–特にあなたの電池が自宅にあるおよび/またはボートからあれば。 これらの充電器はまた、少し安価なオンボードモデルになる傾向があります。 携帯用充電器の第一次不利点はボートの蓄電池室の境界の電池から電池につなぎ、転換してが幾分不便である場合もあることである。 そしてそれらが携帯用であるので、モーテルの駐車場、ボートの停止または他の公共の場のような場所でそれらを使用する必要があれば盗まれることに,

オンボード充電器は、より高価ですが、利便性に関しては簡単に自分自身の支払いを助けることができます。 あなたの全システムが既にワイヤーで縛られるので、120ボルトの出口にそれを単に差し込み、充電器が仕事をするようにしなさい;それが永久に取付け.. 多分最も重大に、機内充電器は一般に充満の間にボートの電池を管理し、維持するために必要な多段式切換えを提供するより技術的に進められた単位, したがって、私はオンボード充電器に議論を中心にします;具体的には、望ましい品種は多段充電器です。

多段充電

化学と物理学のすべてではないにしても、ほとんどを残して、バッテリーは適切な量で提供されるアンペアとボルトの規制された食事で最もよく行われます…現在のバッテリー充電技術は、仕事をするためにコンピュータチップ（マイクロプロセッサ）に依存しています。これは段階的に行われ、通常は1）バルク、2）吸収、3）フロートの三つがあります。, ステージングタスク用に設計された充電器は、”スマート充電器”と呼ばれ、お客様の側で最小限の観察で最大の充電利益を提供するように設計されていま

再充電の約75-80%を含むバルク段階では、充電器は安全にすることができると同じくらいの流れを提供します-充電器容量まで-電池の電圧が増加している間一定したレートで。,

注:このアンペア量はamp時間の電池容量の10-25%からどこでもあることができ、125°Fの上のぬれた電池の温度、または100°F.上のAGMまたはゲル（弁充電とバッテリーの20-25％は、14.1ボルトから14.8ボルトまでの任意の場所に登録する必要があります。, 充電器の”セットポイント”と呼ばれるものに応じて、バッテリが残りのエネルギーを吸収して完全充電状態に達する間、電圧を一定に保つために（例えば14.4ボルトで）正確な方法で電流を変化させる必要があります。 （そうでなければ、過充電または過充電が発生する可能性があります）、

そして最後に、フロートステージは、電圧がバッテリが充電を失うのを防ぐのに十分 充電電流はほとんど何もなくなり、バッテリ電圧は約13.5ボルト-13.8ボルトに低下します。, きちんとしたことは、バッテリーが完全に充電されるので、この”フロート”モードを使用して完全に充電されたバッテリーを無期限に維持できることです。

スマートな、多段式充電器は最終的により長い電池の寿命、あなたの電池からのより使用可能な容量、より少ない電解物の損失（ぬれたあふれられた電池の場合には）、および/または過剰充満および密封された電池を台無しにすることの少しだけチャンスをもたらすより速く、より完全な充満のために設計されています。

右の充電器

“右の”充電器については意見が異なります。, 充電器のサイズのための推薦は電池のamp時間の評価の10%からの25%まで及びます。 ボトムライン？ より高い充電器のアンペアの評価、より速い再充電の時間。 充電時間は、かなり簡単な式を使用して近似することができます：充電器の定格出力の90％で置き換えられるアンプ時間の数を除算します。

例として、100アンペア時間のバッテリーが約50パーセント放電されているとします。 したがって、50アンペア時間を交換する必要があります。, A10アンペアの充電器を使用して、50アンペア時間を取り、90アンペア（または9アンペア）の％=約5.6時間の充電時間で割ります。 深く放電されたバッテリーは、交換するアンプ時間あたりのより多くの時間を必要とする、この式から少し逸脱します。 6アンペアの充電器は9時間以上かかりますが、a15アンペアの充電器は4時間未満で50アンペアの充電時間を交換します。,

私は私のガレージにデュアルプロレクリエーションシリーズトリプル出力充電器を持っています冬の間に自宅で使用する三つの6アンペアのバンク（時間が問題でないとき）、私は私のクランキングと私の深サイクルバッテリーだけでなく、私のトローリングバッテリーのための二つの10アンペアのバンク（二つの12ボルトのバッテリーのための24ボルトのシステム）を持っている私のボートのオンボード充電器を接続します。

注：Recreationシリーズの充電器はReal Proシリーズに置き換えられました。,

適切な充電器に関しては、決定はあなたのものであり、あなたのニーズとあなたがどれくらい費やしたいかによって異なります。 より高いアンペア数およびより多くの充満銀行は価格に多くを加える。 もう長い充電時を必要と下流のバルクのステージが少し優しい電池です。速い充満時間を好めば、私はtheDualプロ専門シリーズ2銀行充電器、15amp/Bank PS2を推薦します。 そして、すべての二重プロ充電器-専門家、スポーツマンおよびワシの性能シリーズは米国でなされる!,
あなたの選択が何であれ、良い充電器は健康な電池を維持する上で重要です。

じゃあ湖でお会いしましょう！

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