귀하의 자동차가 완전히 시동되지 않는 것 외에도 브레이크에 관한 것만큼이나 자동차 문제가 없을 수 있습니다. 고장난 브레이크는 제 시간에 차를 멈출 수 없기 때문에 사고로 이어질 수 있습니다. 차량의 브레이크가 연삭이나 삐걱 거리는 소리를 내면 문제가 있는지 분명히 알 수 있습니다., 그러나,대부분의 자동차 소유자지 않을 해석하는 방법을 알고 이러한 연삭 소리,때문에 그들은 의미할 수 있의 무리는 다른 것입니다. 우리는 당신이 당신의 브레이크가 만드는 소리가 무엇을 의미하는지 알아 내기 위해이 가이드를 만들었습니다.

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어떤 소리를 들립니까?

놀라운 브레이크 문제 분류될 수 있으로 세 그룹–지껄이,페이딩,그리고 지극히 정상적인 일이라고 생각을 가공한다. 덜컹 거리는 소리는 일반적으로 페달을 운전하면서 놓을 때 발생합니다., 차량 소유자는 이것을 경험에서 나오는 소리들 자동차의 브레이크가에 비해 그것을 할 수 있습의 스프레이 페인트 흔들리고 사용하기 전에. 브레이크가 덜컹 거리는 이유에 대한 가장 일반적인 이유는 열팽창입니다–딸랑이 방지 심은 매우 중요합니다. 브레이크가 덜컹 거리고 있다고 생각하면 발이 페달에있는 동안 오히려 불일치하게 발생해야하며 그렇지 않아야합니다.

에 대해 이야기 할 때 우리는 브레이크가 변색,우리가 얘기하면 차량의 브레이크를 잃게 시작 그들의 효율성이다., 산악 도로를 주행하는 등 가파른 경사를 내려가거나 빠른 속도로 주행하는 경우 문제가 될 수 있습니다. 브레이크 퇴색할 때 일어나는 브레이크를 가열하기 시작 때문에 남용하는 사용한 일반적인 문제 중에서 오래 된 자동화. 또한 점차적으로 발생합니다. 비트 시작할 것을 통보하는 데 필요한 많은 노력의 차를 가져하지 않는다. 브레이크를 밟기가 더 어려울 수도 있고,페달을 더 오래 밟거나 심지어 둘 다 밟아야 할 수도 있습니다. 가장 좋은 행동 과정은 차를 세우고 브레이크 온도가 낮아질 때까지 기다리는 것입니다.,

마지막으로 브레이크 연삭이 있습니다. 자동차의 브레이크에서 나오는 연삭 소음이 들리면 사용을 자제하고 가능한 한 빨리 공인 정비사에게 연락해야합니다. 이런 경우에는 경우 단계에서 브레이크 페달한 다음의 원인은 대부분의 아마 디스크 회전자와 접촉하는 일부 부품의 브레이크 캘리퍼스,차례에 너무 많이 발생하거나 부적절한 사용의 브레이크. 연삭 브레이크를 수리하면 꽤 페니가들 수 있습니다., 그래서 만약 당신이 저장하려는 당신의 열심히 돈을 벌었을 얻을,당신의 브레이크 서비스 당신이 할 수 있는 한 빨리 시작할 때 통지를 단 한지의 연삭 소리입니다.

브레이크 연삭의 원인은 무엇입니까?

자동차의 브레이크가 연삭 소리를 낼 이유가 많이 있습니다. 당신이 찾아왔다는 그냥 수 있습는 이유 중 하나는 우리가 언급,또는 그들의 조합이 되었다는 원인이 삐걱 소리할 때마다 브레이크를 밟., 어느 쪽이든,당신은 항상 귀하의 브레이크 패드에서 확인 최초 로그인의 마모 및 손상이 발생됩니다. 물론 당신이 원하지 않을 것 브레이크를 포기에 있는 동안 당신은 당신의 중간에 드라이브,이 있는 경우에 특히 친구와 가족을 타고 당신과 함께.

할 수 있습 드라이브와 자동차용 브레이크 패드,하지만 우리는 고도에 대한 조언. 이것이 일상적인 검진을 위해 인증 된 자동차 정비소에 차를 가져와야하는 이유입니다. 게다가 문제가 조기에 발견되면 힘들게 벌어 들인 돈을 더 많이 보관하게됩니다., 당신이 당신의 브레이크에 문제가 더 악화하게한다면,그들을 고정시키는 데 더 많은 비용이들 것입니다. 예를 들어,새로운 로터를 얻는 것만으로도 300 달러에서 800 달러 사이의 어느 곳에서나 비용이들 수 있습니다. 더 많은 부품을 교체해야하는 경우 그림은 반드시$1000 표시를지나 치솟습니다.

을 사용하지 않은 자동차에 대한 오랜 시간

첫 번째 이유는 당신의 차를 만드는 될 수 있는 소리 또는 연마운 소리이기 때문에 당신은 그것을 사용하지 않는 충분합니다. 자동차에서 저장소의 경우 특히,부적절하게 저장,수집 녹 시간에 많은 부품–브레이크 패드 포함됩니다., 도로 사용하기 시작 당신의 차 또 다시,이것은 부식 추세가 확산 다른 부분의 제동 시스템 및 손상뿐만 아니라 사람들. 부상을 입지 않도록 스트레칭해야하는 방법과 마찬가지로,그 성가신 녹을 없애기 위해 짧은 거리에서도 차를 운전해야합니다.

귀하의 디스크 회전자를 교체해야 할

될 수 있습에 차를 운전하는 일상적인 기초지만,연삭 소리가 여전히 유지된다. 이것은 당신의 회전자 원판이 사용의 다수 년에서 마모되기 얻었 기 때문일 수 있었습니다., 평균 제동 시스템의 수명은 약 20,000 마일입니다. 라인 버전의 상단을 얻는다면,이 숫자는 조금 더 높을 수 있지만,결국 그들은 여전히 마모됩니다. 브레이크는 영원히 지속되지 않습니다. 방법 중 하나는 알고 있는 경우 이러한 이유로 그 성가신 소리가 일어날 때마다 당신은 브레이크입니다면 그들은 더 긁는 소리와 반대로 가공한다. 이것이 모든 경우에 일어나지는 않지만,자동차가 움직이는 브레이크 페달을 밟을 때 약간의 진동을 느낄 수도 있습니다.,

야 할 새로운 브레이크 패드

동일한 원칙을 적용하여 귀하의 브레이크 패드입니다. 예를 들어 엔진만큼이 부분을 생각하지 않을 수도 있지만 확실히해야합니다. 브레이크 패드는 또한 20,000 마일 마크에서 또는 그 주변에서 변경되어야합니다. 브레이크 패드의 손상은 회 전자 및 캘리퍼와의 지속적인 접촉으로 인해 발생합니다. 백업 플레이트할 수도 있습과 접촉하는 브레이크 패드,또한 상당한 손상을 통해 시간. 연삭 또는 삐걱 거리는 소리는 마모 된 패드의 흔적입니다., 그것은 그 소리에 대한 가장 일반적인 이유 중 하나입니다.

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자동차 사용은 낮은 품질의 브레이크 패드

브레이크 패드되지 않을 수 있습을 남용하지만,그들은 수의 낮은 품질입니다. 잘못 구성된 브레이크 패드를 보일 수 있습을 잘 수행하는 신선한 상자,하지만 그들은 마지막으로 하지 않으로 한 고품질의 것들입니다. 브레이크 패드는 우리가 전에 말했듯이 고장난 브레이크가 도로에서 사고를 일으킬 수 있기 때문에 투자입니다., 당신은 더 많은 돈을 절약하면 당신이 얻을 좋은 브레이크 패드 대신에 지금의 저렴한 자신을 얻으려고 노력”거래입니다.”당신은 이것들을 또 다시 바꾸는 데 더 많은 돈을 쓸 수 있습니다. 수리에 지출해야 할 수도 있습니다.

문제가 있으로 당신의 휠 베어링

경우에는 분쇄하거나 소리는 소리는 나오는 근처에서 당신의 자동차의 휠 문제일 수 있습니다 잘못된 휠 베어링입니다. 이것의 또 다른 징후는 당신이 그것을 운전하면서 당신의 차가 부드러운에서 큰 소리로 그리고 다시 진동하는 경우입니다. 휠 베어링은 많은 자동차 소유자가 익숙하지 않을 수도있는 또 다른 부분입니다., 이것은 실제로”경주로 알려진 무언가에 의해 함께 개최 된 복잡하게 배치 된 강철 공 세트입니다.”이 부분이 부서 지거나 손상되면 소음이 바쁜 도로에서 럼블 스트립을 통과하는 것과 비슷할 수도 있습니다. 휠 베어링이 나 빠지면 타이어가 패치에서 마모되는 것을 알 수도 있습니다.

무언가가있을 수 있습에서 당신의 브레이크

시끄러운 소리 또는 가는 사운드를 발생할 수 있습 돌에 의해 또는 기타 외부 물질에 갇히 사 캘리퍼스입니다., 이 일이 있었다,그 다음 가는 사운드의 팝업하지 않는 경우에만 브레이크를 밟;그것은 일이 일어날 것 전체적인 시간 차량에서는 모션입니다. 할 수 있는 경우,이동하십시오의 자동차를 앞뒤로 안전하고 열려있는 공간을 시도하고 제거 그것이 무엇이 받은 붙어에서 당신의 브레이크. 이것이 작동하지 않는 경우,다음의 과정을 다 할 것은 당신을 당신의 차량에서 자동 상점이다.,

있는 충분하지 않 윤활

경우에 당신이 이제까지의 표현은”능률적인 기계,”당신은 아마 이미를 깨닫게 하는 몇 가지 좋은 예의는 것보다 당신의 자동차의 브레이크. 할 때 당신을 제공하지 않는 충분한 윤활한 부분으로 작은 당신의 브레이크의 캘리퍼스 놀이쇠,경우에도 그렇게 다른 모든 부분에 대한,이러한 연삭 소리가 여전히 발생합니다. 운 좋게도 캘리퍼스 볼트가 다른 부품에 비해 많은 윤활을 얻지 못하는 경우는 드뭅니다. 그것도 해결하기 매우 쉬운 문제입니다., 당신의 정비사가해야 할 일은 새로운 볼트를 설치하는 것이고 당신은가는 것이 좋습니다.

Shim 손상

다음과 같 캘리퍼스와 볼트와 같이 작 브레이크 시스템의 심의에 대한 책임을 질 수 있는 분쇄는 당신이 듣고 있습니다. 브레이크 심은 로터와 브레이크 패드 사이에 부착 된 금속 또는 고무의 비트입니다. 그것은 실제로 운전 중에 부 자연스러운 소음을 일으킬 수있는 둘 사이의 불완전 함을 고르게하는 역할을합니다. 분명히이 부분이 실패하면 그 소리가 나타나기 시작할 것입니다., 이것은 역학조차도 광택을 낼 수있는 것입니다. 우리는 당신이 당신의 정비공 변경 자동차의 브레이크를 심을 때마다 당신은 그것을 가져올 수리를 위해. 이 추가 작업을 수행하는 데 시간이 많이 걸리지 않습니다. 그것도 많은 비용이 들지 않습니다.

다시,이러한 경고 표지판이 나타날 수 있습을 개별적으로 또는에서 같은 시간입니다. 그러나,당신은 말하기를 그들에게 나타나신 이유가 있는 차를 가져와 기술자입니다. 브레이크가 더 비효율적이되는 것을 느끼자 마자 즉시 차를 가져 오십시오. 당신은 당신이 아주 감사 할 것입니다.