스포츠카로 시작하는 M[럭셔리고 비싸]
스포츠 자동차와 함께 시작 M–스포츠 자동차와 슈퍼 자동차 브랜드로 시작하는”M”. 자동차 이름으로 정렬 우리의 슈퍼 자동차 기사를 확인하십시오. 그 중에는 McLaren MP4-12C,Monza SP1 및 SP2(페라리),Murciélago LP670-4SuperVeloce(람보르기니),Mercedes-Benz McLaren SLR 등이 있습니다.
이 기사에는 M 으로 시작하는 25 개의 스포츠카가 있습니다. 이들은 세계에서 가장 빠른 자동차입니다., 스포츠카 브랜드가 무엇인지 궁금하십니까? 이 고급스럽고 값 비싼 자동차의 사진을 읽고 보자.
스포츠카로 시작하는 M
맥라렌 MP4-12C
맥라렌 MP4-12C 지만 이국적인;자동차의 몇 가지 있는 높은-기술 문 정교한 환기입니다. 더 강하게 보이게하기 위해 뒷면은 강력한 가스 배기 시스템으로 설계되었습니다.
자동차은 모두에 대한 놀라운 기술은 레이싱 자동차로 돌 road car., 맥라렌은 탄소 섬유,마그네슘 및 알루미늄의 조합으로 완벽하게 힘든 몸체를 만들었습니다.
거대한 바람막할 수 있는 운전자와 승객을 즐길 수 있는 넓은 보기에서 오두막.
맥라렌의 전설적인 반 gullwing 문을 쉽게 액세스를 위한 운전자와 승객. 놀라운 오픈 업 및 아웃 도어는 또한 자동차의 여분의 시각적 드라마를 조금 만듭니다.,
Monza SP1(Ferrari)
고전적인 스타일과 함께 현대적인 결과는 특별한 모양의 자동차. 그것의 공기 역학적 기능은 정면 근막에 경 사진 보닛 모양에 의해 지원됩니다.
이 독특한 디자인에서 영감을 Barchetta1948 보이는 역동적으로 두 가지 수준의 LED 가 켜집니다. 21 인치 단조 휠 림과 함께 제공,그 몸은 더 우아하고 현대적인 것 같습니다.,
Monza SP1 께서는 하나의 좌석 보이는 고유하는 비대칭 디자인이다. 모 놀리 식 바디 프로파일과 독창적 인 디자인으로이 한정판 자동차가 너무 상징적으로 보입니다.
Monza SP2(Ferrari)
위에서 몬 SP2 보여주 고급스럽고 우아한 느낌의 미니멀한 터치. 이 자동차에는 고급 가상 윈드 스크린,새로운 알루미늄 섀시 및 탄소 섬유 바디가 장착되어 있습니다.,
SP2 는 매력적인 컬러와 명암 사이에 외장 색상과 오두막. 코코 닝 보닛 섹션은 정면에 치열한 느낌을 더합니다.
이 자동차 제안한 운전을 경험하기 때문에 여객 좌석은 너무 가까이 보닛을 가지고 있습니다. 앞면은 보닛에 완벽하게 장착 된 독특한 led 헤드 라이트로 장식되어 있습니다.,
Murciélago LP670-4SuperVeloce(람보르기니)
LP670-4 슈퍼 Veloce 에서 오는 미래 지향적인 디자인으로 고급스럽고 멋 빨간색 금속 몸입니다. 그것의 LED 빛은 정면에 있는 경사진 boner 에 예술적인 느낌을 추가합니다.
뒷면의 자동차 배기 가스 배기관처럼 보이는 두 개의 거대한으로 제공합니다. 두 개의 배기 장치 사이의 중간에있는 추가 조명은보다 강력하고 정교한 인상을줍니다.,
금속 오렌지 체조로 후면 비 팩을 사용하는 젖은 탄소 섬유를 마무리합니다. 캐빈에 접근하기 위해 뒤쪽에 넓은 사이드 스커트가있는 수직 도어가 있습니다.
Murciélago LP640 로드스터(람보르기니)
배기 보이는 적극적이고 기능적인 추가에 대한 전반적인 자동차의 안정성이 있습니다., 탄소 섬유로 싸인 엔진 베이는 플렉시 유리 창에서 볼 수있는 중간에 장착됩니다.
탄소 섬유 몸을 감싸뿐만 아니라 파워 윈도우,거울 및 연료 충전물을 놓습니다. 자동차가 장착되어 있는 버튼을 할 수있는 자동차의 앞을 제기하는 명확한 속도 충돌하고 다른 길가는 장애물이 있습니다.
바퀴가 다르고 독특합니다., 갇힌 바람을 돕고 공기를 방출하기 위해 특수 테일 램프와 후면 패널 통풍구가 있습니다.
메르세데스-벤츠 SLR McLaren 스털링 Moss
자동차는 하나의 가장 정교한 열기는 최고 자동차를 오늘입니다. 차는 독특하고 아름다움 인상을주는 긴 보닛을 가지고 있습니다.
바람막이와 지붕 구조가 부족하여 승객이 노출됩니다. 그들은 바람으로부터 얼굴을 보호하기 위해 헬멧을 착용해야합니다. 측면에서 깊은 몸 주름은 앞바퀴 뒤에서 문 뒤쪽으로 시작됩니다.,
자동차의 뒷면에는 듀얼 배기 출구에서의 전기 패널이 있습니다. 그 작고 매끄러운 미등은 후방에 현대적인 느낌을줍니다.
Mercedes-Benz Mclaren SLR
Mercedes-Benz McLaren SLR 에는 긴 코와 갈매기 날개 문이 있습니다. 그것의 기본적인 디자인은 뒤쪽에 공기 역학적 인 상승을 줄이기 위해 쐐기 모양으로 만들어졌습니다.,
탄소 섬유 입히는 몸을 정면에서 끈을 뒤 범퍼. 그것은 매우 긴 엔진 컴 파트먼트와 작은 승객 컴 파트먼트를 가지고 있습니다.
메르세데스-벤츠 SLR Mclaren 로드스터
호리호리하고 저렴한 몸 메르세데스-벤츠 SLR Roadcaster 차량을 수 있도록 되었습니다. 오픈 택시 컨셉으로 정교하고 고급스러운 조종석을 보여줍니다.,
서명을 가위 문 밖으로 스윙에 대규모 유압 스트럿에 쉽게 접근할 수 있는 오두막 공간입니다. 문 앞에는 공기 순환 시스템이 장착되어 있습니다.
을 관찰에서 자동차 후면,그것은 보이는 미래 지향적이다. 림 휠에 약간의 수정은 다른 인상을 주며 더 슬림하고 독특한 것처럼 보입니다.,
M2(BMW)
정면에 끈,신장 그릴 높은 검은 광택하세요. 3 개의 공기 구멍이 중간 공기 흡입구 영역에서 전면 스커트에 장착되어 스포티 한 모습을 증가시킵니다.
측은 유리는 더블리하는 세부사항을 보여주는 독창성 향상과 공기역학. 몸의 곡선은 고광택 터치로 선의 그림자로 강조됩니다.
이 차는 날카로운 몸 곡선과 함께 고유의 세부 사항 BMW 장식품입니다. 후방 측에서는,이중 배기관은 범퍼 한계를 통과하기 위하여 아래로 건축되었습니다.
M3(BMW)
정면 장착 하였으로 큰 공기 유입구의 최적화 기계를 냉각입니다. 가장 고성능 자동차 중 하나로서 트윈 터보 차저 엔진과 더블 블랙 신장 그릴이 있습니다.
l 자형 후면 LED 조명은 최대 조명과 스포티하고 고급스러운 느낌을줍니다. 성능을 강조하기 위해 4 개의 프레임 테일 파이프와 결합하면 디자인과 기능이 진정으로 최대가됩니다.
M4(BMW)
정면 두건과 구조망으로 건설되었다 더 가벼운 알루미늄 재질과 코팅을 가진 우아한 금속 빨간 색입니다. 전반적인 외관 디자인은 공격적이고 효율적인 공기 역학의 인상을줍니다.,
대형 구조망이 덮어 보이는이 자동차를 만들기 위해 매끄럽습니다. 19 인치 스포티 한 바퀴는 스포티하고 파선 보이게;후면 LED 조명은 또한 최대 조명을 보장하면서.
M5(BMW)
앞쪽의 밴드를 사용하여 활성 스 신장 그릴 디자인은 고급스러운 빛나는 크롬 장식품입니다. 전원 공급 장치의 경우 m5 에는 4,395cc 트윈 터보 V8 엔진이 있습니다., 기계는 자동 가속 속도로 최대 속도를 제공합니다.
선미에서 부문,BMW M5 보인 스포티한 후 스포일러 M 패널이 있습니다. 뒷문 강화된 조작 또한 추가 기능으로 세단하는 동안 뒤 범퍼 보이는 적극적인 네 배기 구멍이 있습니다.
M6(BMW)
정면 사용하는 헤드램프와 어댑티브 LED 헤드라이트와 좁은 디자인합니다., 전형적인 신장 그릴 정확하게 위치한 플러스,공기 구멍을 만족하는 프런트 범퍼가 결과에 좋은 공기 순환이 있습니다.
의 측면 M6 보이도 스포티한 20 인치 이중 스포크 알루미늄 rim. 뒤쪽으로의 낮은 지붕 선과 문을 따라 홈이 역동적이고 섹시한 느낌을줍니다.
M7(BMW)
후드 곡선이있는게 그것을 모사하고 있습니다., 그릴은 치열한 인상을 줄뿐만 아니라 자동차의 공기 역학과 공기 흡입구를 엔진에 조절합니다.
에서는 뒤쪽 펜더가 있었 추가 어쿠스틱 절연의 증가 견고 오두막에서,면 유리 두께의 5,1mm 강하고 소음을 줄일 수 있습니다 객실을 입력.,
M8(BMW)
공격적인 프런트막으로 석쇠에 싸여 검정하고 금 악센트 ornamented 를 보호하는 데 도움이 됩니다 LED 레이저 헤드 라이트를 사용하여 조명을 강조 표시하여 더 선명하게 보입니다.
측면에서 독점적인 페인트 컬러의 오로라 다이아몬드 녹색 금속 개별 더 보 우아한입니다. 엠블럼,유리 트림,펜더 통풍구 및 백미러 용 골드 브론즈 액센트가 부착 된이 자동차에는 미용 유전자가 더 많이 있습니다.,
뒤에 장착되었는 네 개의 전형적인 BMW 배기가스와 유사한 제트 엔진이 소모하고 독특한 스포일러이다. 후방 범퍼는 유포자로 공격적으로 본다;20 인치 림은 또한 스포티 한 표정을 완성합니다.
M9(BMW)
앞면에는 LED 하이라이트 헤드 라이트가 장착되었습니다. 앞쪽 근막의 근육질 바디 디자인은 공격적인 모습을 날카롭게했습니다., 공기 순환과 여분의 강한 외모를 더하기 위해 BMW 는 앞 범퍼에 두 개의 신장 그릴을 추가했습니다.
강력한 차량 경량의 섀시 및 탄소섬유 몸을 보장하기 위하여 낮은 무게와 높은 수준의 힘이 있습니다. 뒷면의 l 자형 LED 램프와 트윈 배기 장치는 자동차에 스포티 한 인상을 증가 시켰습니다.
머스탱 gt5.0v8(포드)
GT5.,0 은 벌집 악센트 사다리꼴 그릴로 재구성되었습니다. 그것의 헤드 라이트와 프로젝터는 LED 기술뿐만 아니라 더 큰 사인 램프를 사용했습니다.
자동차 설계되었으로 짧은 뒷면을하고 더 이상 기계획. 디퓨저와 쿼드 테일 파이프 디자인에 맞게 보닛을 열 수있는 등록 번호 영역 위에 숨겨진 버튼이 추가되었습니다.,
Mosler MT900S
MT900S 위해 설계되었 공기역학적이고 효율적인 함수와 탄소 섬유체. 운전자와 승객이 조종석에 쉽게 접근 할 수 있도록 가위 힌지 도어가 장착되었습니다.
가장 빠른 중 하나는 생산 자동차가 오늘,그것은 부드러운 흐르는 라인과 공기역학적 효율성이다. 코의 트윈 루버 덕트는 날개가 없지만 다른 모습을 만듭니다.,
마르코 사마귀 GT
마르코 사마귀는 푸른 메탈릭 색상,강력한 헤드라이트,그리고 독특한 프런트 범퍼. 그것의 몸 윤곽은 스포츠카의 전반적인 외관을위한 강한 보기를 추가했다.
마르코스 맨타레
자동차가 재설계 1963 년에서 GT 유형입니다., Mantaray 는 독특한 드롭 어웨이 테일과 리어 윈도우가있는 더 평평한 부츠 레벨로 예술적 모습을 나타 냈습니다.
마세라티 MC12
그린에서 승리를 블루,전용 색상을 위해 마세라티,스포츠카로 변환되었을 위한 스트리트를 사용. 그것의 큰 하이라이트 및 사면 정면은 유일한 보기를 추가했다.
Mastretta MTX
멕시코 자동차는 대형 헤드 라이트와 급습 프로파일이 함께 제공됩니다. 섀시에 알루미늄을 사용하고 본체에 탄소 섬유를 사용하면 자동차가 가볍고 공기 역학적입니다.
마쓰다 MX-5 차 란 RF
가장 인기 있는 로드스터는 세계에서 가 낮고 큰 신체 개념입니다. 오픈 캐빈 컨셉으로 Mazda MX5 는 매력적이고 눈길을 사로 잡습니다.
개방형 지붕 디자인은 운전자에게 다른 경험을 제공합니다. 승객을 위로하기 위해 차는 좋은 유리 감소 장치를 갖추고있었습니다.
마쓰다 MX-5 스포츠 2.0 리터
마쓰다 MX-5 는 날카로운 라인과 엄격 비율이다. 열린 지붕은 운전자와 승객에게 놀라운 경험을 제공합니다. 그것은 보호를 위해 큰 바람막이로 완성되었습니다.
자동차가 완료되면 공기 댐 및 후방 유포자에 대한 균형을 발랄한 모습이다. 그것은 일상적인 사용 차량으로 표준 품질로 지어졌습니다.
Mega Monte Carlo
전기 슈퍼카이 충분히 매력적인 노란색이다. 지원 조명 시스템 그것은 장착 두 커플 헤드 라이트 및 기호 램프 범퍼.
즉 M 로 시작하는 25 개의 스포츠카입니다., 위의 스포츠카는 값 비싼 고급차입니다. 고급차는 생산이 제한되어 있으므로 직접 자동차를 보지 못한 사람들이 많습니다.
이 세상에는 문자 M 으로 시작하는 더 많은 스포츠카가 있습니다. 우리는이 기사가 자동차에 대한 지식을 더하기를 바랍니다.나는 이것이 어떻게 작동하는지 이해하지 못한다.