사진 예 포트 기관의 뉴저지/NJ

오픈하여 소통량을 위한 첫 번째 시간에서는 1937 년,링컨 터널 연결하는 뉴욕,뉴욕 미드타운 맨해튼으로 환영했음 큰 엔지니어링 승리하고 있습니다., 새로운 처리 공동의 관리를 제공하는 펀드에 대한 그것의 건설에서 1934,신선한 성공의 북부 네덜란드,터널의 첫 번째 기계적으로 통풍을 수중 자동차 터널을 구축 아래에서 테니스장,골프 코스입니다. 두 번째 관본 후는 링컨 터널의 첫 번째,세 번째로 요청한으로 인해 증가하는 트래픽용 구역에서는 초고속 50s. 이 세 개의 터널이 서비스의 수백 수천 개의 자동차와 버스와 나오는 뉴욕의 도시입니다.,

많은 통근 오늘 그것을 쓰기로 불쾌하지만,많은 오래된 것을 시티,링컨 터널의 비밀입니다. 뉴욕 타임즈 호출에 대한 새로운 허드슨 강의 터널을 내장하여 우리는 우리의 좋아하는 10 에 대한 재미있는 사실 링컨 터널:

숫자 자체는 매우 엄청난 것입니다. 터널은 길이가 1.5 마일이고 수중이 가장 깊은 지점에서 95 피트이며 건설 비용이 약 15 억 달러이며 인플레이션을 조정합니다., 평균적으로,그것은 그것을 나라에서 가장 바쁜 도로 중 하나 만드는 매일 통과 120,000 자동차의 위쪽으로 본다. 터널의 별도의 버스 차선을 본 약 1,700 버스,매일 아침 주로 가 62,000 통근자 포트 오소리티 버스 터미널에 42nd Street.한 페이지에 모두보기