문제에 열쇠가 없는 점화 시스템

불행히도,많은 예기치 않은,그리고 때로는 비극적인 위험에 관련된 열쇠가 없는 점화. 고 있지만 자동차 및 국가의 고속도로 교통 안전청(NHTSA)복용하는 조치는 이러한 문제를 해결하기 위해,당신은 당신이 알고 있어야의 잠재적인 단점 이러한 시스템입니다.

열쇠가 없는 점화,그 빛에서 오늘날의 매우 조용 엔진,그것은 어렵지 않게 잊을 모터의 전원을 끄려면을 때 당신의 차를 떠나., 2006 년부터 개 이상의 사람들이 사망에서 일산화탄소 중독 후 떠나는 실행 자동차에는 주차장이 된 집,그리고 많은 다른 사람들이 겪는 질병과 부상입니다. 많은 사람들이 먼저 변속기를 공원에 두지 않고 차량에서 벗어난 결과로 부상 당하거나 재산 피해를 입었습니다., 로 부드럽게 실행하는 엔진과 더 키를 분리,드라이버할 수 있는 실수 단계 밖으로 차는 동안 그것은 장치에서,그것을 허용 곤경,앞으로 끌어들과 함께 그것은,그리고 실행 가능성으로 또 다른 차량,벽 또는 기타 장애물이 있습니다.열쇠가없는 발화가있는 차량은 기존의 시동 시스템보다 해킹에 더 취약 할 수 있음을 알고 있어야합니다. 연구팀은 올바른 장비를 사용하는 것이 가능하”capture”라디오 신호에서 열쇠가 없는 fob 고 사용하는 신호를 열고,심지어 시작,자동차., 이 종류의 도용보다 훨씬 더 복잡한 창 스매싱하지만,일부 결정하고 기술적으로 기민한 범죄자들은 이미 자동차로 이 방법입니다.

무엇을하고 있습니까?

자동차 제조업체는 다양한 솔루션을 구현하여 열쇠가없는 발화와 관련된 문제에 대응했습니다. 일부 모델은 점화 포브가 모터 공회전으로 차량에서 제거 된 경우 경적을 울리거나 경보를 트리거하여 경고를 울립니다. 일부 차량에는 문이 열리면 자동으로 변속기를 공원으로 이동시키는 장치가 장착되어 있습니다., 그리고 몇 가지 시스템은 지정된 시간 이상 공회전 상태로두면 엔진을 자동으로 차단합니다.

NHTSA 는 제안한 여러 가지 규정도 이러한 유형의 기능 안전은 필수를 위해 모든 열쇠가 없는 점화 시스템,하지만 현재까지 없이 연방 규칙을 제정한다. 반면에,자동차은 그들이 말하는 과정에서의 자발적으로 개발하는 새로운 방법으로 대중을 보호하기 위해서 잠재적인 위험의 열쇠가 없는 입장과 열쇠가 시작합니다.,

자신을 보호하는 방법

가장 먼저,NHTSA 건의 독자 매뉴얼을 주의깊게 확인하는 방법을 알고 운영하는 차량의 열쇠가 없는 점화 시스템을 제대로. 기관은 또한이 말한 그것을 개발하는 것이 필수적이 좋은 운전 습관과 같은 당신의 자동차 공원에서와 엔진을 끄기 전에 출발 차량에서. NHTSA 는 또한 열쇠가없는 발화로 생활하기위한 기본적인 안전 요령에 대한 비디오를 시청할 것을 제안합니다.새로운 차량을 쇼핑하는 동안 시스템을 연구하는 것도 똑똑합니다., 의 많은 최신 모델을 즐길 수 있는 경보기와 다른 안전 장치를 방지 드라이버에서 그들을 떠나 실행 또는 기어:는 경우 자동차를 고려 있는 열쇠가 없는 점화 시스템 확인한 다음 자동차는 이러한 종류의 보호는,too.