나는 일하기 위해 50 분을 운전했다. 각 방법. 나는 시원한 도시 이웃에 살았지만 슬픈 점심 식사 옵션으로 영혼이없는 교외에서 일했습니다. 그 통근은 정말로 나를 무겁게했다. 트래픽이 많으면 1 시간 15 분이 될 수 있습니다. 잔인한. 나는 정신 상태가 퇴색하는 것을 느꼈다. 5 년 후,나는 그만두고 마침내 집 근처에서 일하기 시작했습니다. 그 이후로 나는 반경 20 분 이내에 살면서 일해 왔으며 더 행복 할 수 없었습니다. 그러나 나는 소수에 있습니다., 평균적인 미국인은 인구 조사가 1980 년에 그것을 추적하기 시작한 이래 가장 긴 출퇴근 시간 인 26 분을 20%까지 여행하고 있습니다. 45 분보다 긴 통근은 그 시간 범위에서 12%,90 분 편도 통근은 1990 년보다 64%더 일반적입니다.

출퇴근 시간이 길수록 가족,친구,운동 및 영양에 대한 시간이 줄어들고 정신 상태에 끔찍합니다. 34,000 영국 이상의 연구, 노동자들을 발견하는 사람들과 긴 통근 33 퍼센트 더 높은 우울증으로 고생하는;12%더 높고 보고서 작업 관련 스트레스;21%이상의 비만이 될 가능성이 높고 46%는 것 보다는 더 적은 일곱 시간의 잠을 자고 있습니다.

“만약 사람들은 시간을 가난한 그들은 가난한 라이프 스타일을 선택,”말했다는 크리스 베일리에서 파트너,머서가 연구를 수행. “영양 부족,운동 부족 및 정신 복지 저하 사이에는 진정한 상관 관계가 있습니다.,”

흥미롭게도,37 퍼센트의 사람들과 함께 상당한 통근에는 더 많은 가능성이 있는 금융 불안과 가스 및 배송 가격은 재생 가능성이 큰 역할이 있습니다. 그 사이에 여행하는 사람들은 기차 나 버스로 느낄 수 있습니다 추가 스트레스 때문에”그들은 전환,”고 말했다 베일리 등이 있습니다.

“전통적으로 통근은 퇴근했음을 의미했습니다. 이제 사람들은 일하기 전후에 일하고 있습니다. 도하는 더 적은 전반적으로 아래 시간 동안 증가하면 시간이 될 수 있을 방해하 수면 패턴이,”말했다 베일리 등이 있습니다.

그래도 차 안에서 통근하는 것은 레일을 타는 것보다 스트레스가 많습니다., 연구에 의해 연구자들에 뉴욕 대학교 및 코넬 대학을 발견하는”자동차 통근 크게 보여 더 높은 수준의 보고 스트레스 그리고,더 많은 부정적인 분위기.”이는 운전과 관련된 노력 증가뿐만 아니라 교통의 예측할 수없는 특성 때문입니다.

통근 공포를 과소 평가하고 급여를 과대 평가하는

출퇴근이 직업 만족도에 얼마나 나쁜가? 연구에 의하여 대학의 서쪽 영국는 추가 20 분이 당신의 매일 출퇴근은 동일한 부정적인 효과 직무 만족으로 받을 19 퍼센트를 잘라., 사실,출퇴근 할 때마다 여분의 분은 자신의 직업과 여가 시간에 대한 만족도를 낮추었습니다.

더 많은 돈이 통근의 고통을 덜어 줄 것입니까? 그 대답은 모든 사람마다 다르지만 급여가 주요 결정 요인이라는 것은 분명합니다. 최근의 연구는 물 500 을 선택하는 사람들 사이에 두 개의 작업 시나리오 작업을 1 제공$67,000/년으로 50 분 거리에 통근. 직업 2 는 20 분 출퇴근으로$64,000/년을 제공했습니다. 우승자는 분명했습니다:84%는 더 많은 돈과 더 긴 출퇴근으로 일자리를 골랐습니다.,

“사람들은 지속적으로 산소의 절반을 공급하며 매일 고통의 통근,”고 말했다 줄리아 Lee,하나의 연구의 저자와 교수의 관리 및 조직에 미시간대학교. “사람들은 편향되어있다. 급여는 직업의 가장 중요한 측면처럼 보이며 시간의 가치는 꽤 많이 할인됩니다. 그것이 통근 결정에 관해서 사람들이 잘못된 선택을하는 이유입니다.”