Articles

그렇다면 오토바이 비용은 얼마입니까?

Sportbikes(종종”가랑이 로켓”이라고 함)는 성능과 고속을 위해 제작되었습니다. 그들은 최대 공기 역학을위한 전체 페어링을 갖춘 경량 프레임의 강력한 엔진이 특징입니다. 착석 위치는 핸들 바에 더 긴 도달 및 더 높은 발 위치로 앞으로 자리 잡고 있습니다.,
스포츠 바이크가 얼마나 강력하기 때문에 일반적으로 타는 법을 배우는 것이 이상적이지는 않지만 이제는 더 작고 초보자 친화적 인 300 클래스 스포츠 바이크를 만드는 제조업체가 많이 있습니다. 그리고 더 나은? 그들은 너무 슈퍼 저렴합니다.

항목 수준:이 자전거는 훔치는 아래쪽 끝에서. 가와사키 닌자 300(4,999 달러)및 야마하 R3(4,990 달러)과 같은 자전거에는 멋진 기능이 많이 제공됩니다., 조금 더 많은 것을 위해,당신은$6,499 를위한 Honda CBR500RR 와$7,199 를위한 Kawasaki Ninja650 와 같은 자전거로 더 많은 힘을 얻을 수있다.

중간 수준:이 가격 범위에서,당신은 좀 더 힘을 볼 수 있습니다. Honda CBR600RR 은 Yamaha YZF-R6 뿐만 아니라$11,490 에서 괜찮은 거래입니다. 경주장 즐겨찾기와 같은 스즈키 GSX-R1000($13,899)가와사키 닌자 ZX-10R($14,999)모자이 가격 범위입니다.,

높은 수준에서 과시 end,럽에서 자전거로 이동에서$15k,그만큼 높은 갈 수 있습을 상상한다. Yamaha YZF-R1 은$16,490 의 낮은 고수준 범위에서 좋은 선택이며,super luxe 무언가를 원한다면 Ducati Panigale R 은 엄청난$34,695 에서 시작합니다.

투어링

투어링 자전거는 장거리 여행시 편안함을 위해 설계되었습니다., 크기를 현명한,그들은 가장 큰 자전거(그리고 가장 무거운)수 있기 때문에 견딜 수 있는 많은,많은 오랜 시간도 일,도로에 적재되고 있는 동안 많은 장비의. 그들은 보통 큰 바람막이,큰 저장 구획,큰 연료 탱크를 가지고 있습니다(당신은 테마를 얻습니다…),견면 벨벳 좌석 및 그 긴 놀이기구에 최대 안락을 위한 강직한 승차 위치.
가격 현명한,그들은 그들이 제공하는 고급 기능과 내구성 때문에 가장 비싼 것 중 하나입니다. 따라서,그들은 아마도 초보자를위한 최고의 선택이 아닙니다…, 당신이 꽤 예산을 가지고 있지 않는 한!

항목 수준:도 낮은 끝에 예산의 규모로,당신이 찾고있는 주변에서$10k-$15k 에 대한 위치와 자전거입니다. Kawasaki Vulcan900Classic LT 는 8,999 달러로 조금 적게,Honda NM4 는 10,999 달러로 간다.

중간 수준:중간 범위 위치와 자전거로 이동-$15 20k,그리고 이것은 가격 범위를 찾을 수 있는 가장 옵션이 있습니다., BMW 는 RT 시리즈로 투어링 세그먼트에 혁명을 일으켰습니다. 우리는$18,145 의 시작 가격으로 더 높은 중간 범위 옵션으로 R1200RT 를 좋아합니다. 다른 견고한 옵션은 고전적인 모양 또는 가와사키 벌컨 1700 보이저 ABS($17,399)를 선호하는 경우 Harley-Davidson Touring Road King($18,749)입니다.

높은 수준:돈이 있다면 아무 관심사,최고의 라인이 역시나 이상 갈$20k 자전거와 같은 혼다 골드윙 오디오 편안 나비 XM($26,899),할리 데이비슨 여행 일렉 활공 울트라 클래식($23,549),와 BMW K1600GTL($23,200).,

함은 그 큰 ol’clunky 기계를 가진 높은 핸들고 앞으로 발 못지 않는,심지어 특히 가게 됩니다. 기본적으로,그들은 상징적인 미국인이 오토바이에서 1930-60 습니다. 이 자전거는 낮은 것을 특징으로 위치를 타고,더 큰 V 쌍 엔진 레이크-정면으로 갈라집니다. 를 타고 순양함되지 않은 성과에 관하여 또는 심지어 실용성을 지점에서 나.오히려,그것의 모든 구매에 대한으로 평온한 라이프 스타일입니다.,
때문에 타고의 위치를 함-한 곳을 당신의 손에 발생한 방법으로 거기에 도달하는 핸들과 같은 방법으로 뻗어 거기에 도달하는 footpegs-그들은하지 않은 초보자를위한 이상적입니다. 약간 뒤로 젖히고,낮은 라이딩 위치는 자전거가 다루기가 매우 힘들고 고속으로 피곤하도록 만듭니다.

엔트리 레벨:$5,000-$8,000 주변의 저렴한 가격대의 순양함 스타일의 자전거를 찾을 수 있지만 대부분의 경우 미국 순양함을 찾을 수 없습니다., Honda Rebel 은 4,190 달러에 불과하고 Suzuki Boulevard 는 5,499 달러에 조금 더 많은 반면 Kawasaki Vulcan S 는 6,999 달러에 간다. 이 범위에서 스타일과 성능에 상당한 차이가있을 것입니다.

중간 수준:다음 브래킷 업($8-$12k)은 고전적인 미국 크루저 제조업체와 다른 브랜드 모두에서 훨씬 더 많은 옵션을 제공합니다. Triumph America($8,400),Victory Gunner($12,999)harley-Davidson Sportster Sevent-Two($11,099)와 같은 자전거를 확인하십시오.,

높은 수준:또한 많은 럭셔리 크루저와 사람들을 위해 돈을 보내고,등 Harley-Davidson Softail 디럭스($18,549)와 인도($18,499).

오프로드/MX

오프로드 자전거는 완전히 다른 품종입니다. 그들은 흙 언덕을 뛰어 넘고,자갈 산책로를 굴러 다니며,진흙 길을 가로 지르는 슬러그를 위해 만들어졌습니다. 기 때문에 거친 지형 off-roaders 만남,자전거되도록 설계되었 매우 가벼운 높은 좌석과 높은 중심., 먼지 자전거는 종종 뿔,방향 지시등,거울 또는 헤드 라이트가 없기 때문에 거리 법적이지 않습니다.

항목 수준:오프로드(또는 흙)로 자전거를 중에서 가장 저렴합니다. 작은 100 급 먼지 자전거는 가와사키 KLX110(2,299 달러)과 혼다 CRF125F(2,799 달러)와 같이 2000 년대만큼 낮습니다. 엔진 크기가 증가함에 따라 가격이 올라갑니다. Yamaha TT-R230 은$3,990 이며 Honda CRF250L 은$4,999 까지 올라갑니다.,

중간 수준:KTM 자전거를 지배하 먼지 트랙 그리고 당신을 찾기에 많이 이 범위를 벗어나지 않습니다. 250SX 는 6,799 달러로 상당히 가격이 책정됩니다. 그들의 일본 대응에서 단단한 대등 한 모형은$6,690 에 Yamaha WR250R 와$7,410 를위한 Honda CRF250X 를 포함한다.하이 엔드:하이 엔드에서도 오프로드 바이크는 예산을 깨뜨리지 않습니다. 베타 480RR 은$9,499 동안 KTM450SX-F 는$9,299 간다.,

듀얼 스포츠/모험

듀얼 스포츠 자전거는 가장 빠르게 성장하는 자전거 세그먼트 중 하나입니다. 이 자전거의 제공은 두 세계의 최고:가벼움과 다양성을 타고 오프로드하는 동안 편안하고 안전한 충분을 타고 거리에 있습니다. 그들은 기본적으로 먼지 자전거이지만 거울과 조명이있어 거리에서 타는 것이 합법적입니다. 그리고 먼지 자전거처럼,그들은 더 작은 엔진,경량 프레임 및 더 높은 무게 중심을 가지고 있습니다.
듀얼 스포츠 자전거는 덜 강력한 엔진과 기동성으로 인해 초보자에게 좋은 옵션을 제공합니다., 그냥 두 발을 땅에 단단히 심을 수 있는지 확인하십시오. 그들은 또한 저렴한 가격으로 훌륭한 스타터 자전거로 만드는 경향이 있습니다.

엔트리 레벨:$6k 범위에서 조금 더 지출하면 가장 많은 가치를 얻을 수 있지만$5,000 만큼 낮은 듀얼 스포츠 자전거를 낚을 수 있습니다. 인기있는 저렴한 가격의 즐겨 찾기는 Yamaha WR250R($6,690),Kawasaki KLR650($6,599)및 Suzuki DRZ400S($6,599)입니다.,

중간 수준:를 제외하고 방법에 대해 알아보십시 8-$12k 이 가격 범위에서,자전거와 같은 스즈키 V-스트롬 650ABS($8,399)와 BMW F700GS($9,995).

높은 수준의:위한 비싼 이중 스포츠 자전거,BMW F800GS 에서 시작$12,295 및 승리랑 800XC 간$12,500. 그리고 매우 하이 엔드에서,항상 인기있는 전설적인 bmw R1200GS 는 시원한 16,495 달러에 간다.

그래서 어떻게 될거야? 선택할 수있는 것이 너무 많아서 내 마음이 회전하고 있습니다., 어쨌든,거기에 나가서 직접 자전거를 확인하십시오-그것을 만지고,느끼고,그 위에 다리를 던지십시오. 리뷰 검색을 시작하고 잡지를 읽으면 뛰어 들기 전에 상위 3 개를 시도하고 좁힐 수 있습니다.
그것은 생각할 필요는 없다 우리가 살 수 있는 기관자전차 부속 온라인 그러나 때 날이 올 것입니다 우리가 진정으로 가게 새로운 자전거 인터넷에 있습니다. 나는 새로운 자전거를 사기로 한 결정의 85%가 요즘 디지털로 만들어 졌다고 말하고 싶다.
행복한 쇼핑!