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미국 국도 50 대체(네바다)

US50Alt/US95Alt 남행,실버 스프링스 및 미국 국도 50 의 교차점이 내려다 보이는

실버 스프링스와 펀 리 사이의 미국 50A 의 역사는 미국 국도 95 대체.

Fernley 와 Fallon 사이의 US50Alternate 의 라우팅은 네바다의 고속도로 시스템 구축으로 거슬러 올라갑니다. 이 도로는 처음으로 1917 년 주 노선 2 의 지정이있는 번호가 매겨진 고속도로가되었으며,노선의 서쪽 끝을 포함합니다. 이 고속도로는 1933 에 의해 포장되었습니다.,

1940 년 미국 국도 95 호선이 네바다로 확장되었을 때 두 번째 수치 지정을 받았다. US95 는 Winnemucca 에서 Fernley 까지 남서쪽으로 US40(State Route1)을 따라 갔고,남쪽으로 향하기 전에 State Route2 를 따라 Fallon 으로 역 추적했습니다. US95 의 정렬은 1959 년 fallon 의 북쪽에있는 state Route1A 를 겹치도록 변경되어 Fernley 를 통과하는 회로 경로를 쓸모 없게 만들었습니다. Fernley 와 Fallon 사이의 US95 이었던 고속도로는 US Route95Alternate 로 재연되었습니다., 이 작업 결과에서 두 개의 고속도로 동시에 들고 우리에게 95 대체는 명칭으로,현재 우리 95A 의 남쪽에 펀리에서 만들어진다.

미국 95A 의 이중 사례는 몇 년 동안 그 자리에 머물렀다. 와 유타 데 중단 부분을 우리는 50 대체 1970 년대 초에,네바다,관리할 수 있었 다시 할당하는 우리 50A 식별할 수 있습니다. 현재 미국 50 대체는 1976 년 네바다의 주 고속도로 재계약 당시 존재하게되었습니다.,

새로운 수 게시 도로를 따라 circa1977 년 처음에는 네바다의 주 고속도로에서 지도 1978edition,지적했다는 아직에 공식적으로 승인됩니다. 미국 협회의 주 고속도로 및 교통 관리(AASHTO 제어하는 할당 미국의 고속도로 번호)를 마지막으로 승인 라우팅에서 고속도로 번호위원회 회의 개최된 월 25 일,1997 년,거의 20 년 후에 우리 50A 먼저 서명했다.,

기타 전로의 50AlternateEdit

현재 경로의 우리에게는 50 대체 네바다에서 첫 번째 정렬을 부담하고 있습니다. 이전형은 다음과 같습니다:

  • 사용자는 다른 경로를 수 있습니다 이전에 존재하에서는 팰런 때 우리에게 50 우와 함께 국가 경로 119(Berney 도로)그리고 우리 95.
  • US50Alternate 는 Ely 와 West Wendover 사이의 현재 us93 및 us93Alternate 를 따라 실행되도록 정의되었습니다., 거기에서,그것은 다음에 저희는 40(지금속 80 동부에 걸쳐 좋은 소금 호수에서 사막타를 통해,Salt Lake City,남쪽을 따라 우리 91(지금 Interstate15)을 다시 우리에게 50 남쪽의 유타 주 프로보. 이 라우팅은 mainline US50 의 이전 정렬이었습니다. 유타는 1972 년에 미국 50 번갈아의 특정 겹치는 부분을 중단했습니다.