파워 스티어링 시스템을 사용하여 수압 지원하기 드라이버입니다. 유압은 어떤 속도로든 차량을 쉽게 돌릴 수있게합니다. 시스템에 공기를 도입하면 시스템의 압력과 성능이 저하됩니다. 공기는 압축성이며 시스템의 선회력의 대부분을 흡수합니다.

파워 스티어링 시스템의 유압 구성 요소를 교체 한 후 갇힌 공기를 제거하기 위해 피를 흘립니다. 모든 연결부가 단단한 지 확인하여 유체가 새어 나와 공기가 들어 가지 않도록하십시오.,

피를 흘리 시스템을 높이는 바퀴가 땅에 떨어져고 채우기 위해 저수지와 신선한 파워 스티어링의 유체. 엔진을 시동하고 휠을 왼쪽과 오른쪽으로 약 20 번 정도 돌리지 만 5 초 이상 정지하지 마십시오. 이로 인해 내부 씰이 손상되고 호스가 파열 될 수있는 시스템 압력이 급격히 증가합니다.

유체에 빠는 소리 나 공기 방울을 들어보십시오. 기포가 남아 있으면 몇 분 동안 엔진을 종료하고 유체가 침전되도록하십시오., 시스템에 누출이 있는지 다시 검사하고 모든 공기가 제거되었는지 확인하고 저수지를 최대 수준으로 채우십시오. 차량을 서비스로 반납하기 전에 기포,거품 또는 누출이 허용되지 않습니다.