나스카 컵 시리즈는 고독한 여행하는 화강암을 주 일요일 폭스 리조트에는 카지노 301 에서 새로운 햄프셔 모터 스피드웨이(오후 3 시 ET 우크라이/NBC 스포츠 응용 프로그램,PRN,SiriusXM 나스카 라디오).

으로 나스카 Xfinity 시리즈와 나스카 간더 RV&야외 트럭 시리즈를 복용 주말,NASCAR 컵 시리즈는 유일한 국가 시리즈에서 작업 301 랩,318.46 마일의 이벤트입니다.,

전에 우리가정에서”마법의 마일에서는”여기는 프라이머를 20 의 레이스 나스카 컵 시리즈번 시즌 가진 단지 경주에 남아있는 정기적인 시즌이다.

관련 방법을 따르는 경주|뉴햄프셔 주말 일정

트랙 세부 사항

뉴햄프셔 모터 스피드웨이에 위치한 Loudon 과 시간에 대해 북쪽 보스톤은 1.058-mile 아스팔트 타원형 열 1990. 스피드 웨이에 의해 지어졌 늦은 밥 Bahre 에 시달리고 있 이달의 나이에 93 뿐만 아니라,그의 형제,Gary., 턴에는 2~7 도의 가변 뱅킹이 있으며 1,500 피트 길이의 직진에는 1 도의 뱅킹이 있습니다.

녹스 Wallace 첫 번째 나스카 컵 시리즈는 경주에서 개최 트랙을 만들어낸 용어”마법의 마일에서”July11,1993 년 동안 운전 No.2 팀 펜스 Pontiac. 총 48 개의 컵 시리즈 경주가 시설에서 개최되었습니다.,

컵 시리즈는 2000 년에 개최 된 두 번째 행사에서 뉴햄프셔에서 제한 판으로 실험했습니다. 제프 버튼 모든 led300 바퀴는 경주에서,세 번째 시간에서는 컵의 시리즈 역사 드라이버가 주도 각 회로의 이벤트입니다. Cale Yarborough 는 1973 년 Bristol Motor Speedway 와 1978 년 Nashville Speedway 에서 위업을 달성했습니다.

원래 New Hampshire International Speedway 라는 트랙은 Bruton Smith 와 Speedway Motorsports,Inc.에서 공식적으로 구입했습니다. 1 월에. 11, 2008.,

스테이지 길이

스테이지 1 은 랩 75 에서 종료되도록 설정되고,스테이지 2 는 랩 185 에서 종료되도록 설정되며,최종 스테이지는 랩 301 에서 체결될 예정이다.

라인업을 시작

나스카 컵 시리즈는 경쟁이 다시 구축 없이 연습하고 자격으로 제재 몸을 시도하는 한도에 대한 노출에는 사원을 제어하는 COVID-19 의 확산입니다., 일요일에 시작한 라인업에 의해 결정될 것이 무작위 추첨 그룹 사이에서 팀 순위 소유자:

• 위치 1-12:임의의 그리에서 전세 팀에 그 위치에서 포인트 소유자
• 위치 13-24:임의의 그리에서 전세 팀에 그 위치에서 포인트 소유자
• 위치 25-36:임의의 그리에서 전세 팀에 그 위치에서 포인트 소유자
• 위치 37-40: 열 팀기 위해서는 소유자의 포인트

구덩이를 마구 선택에 기반을 마무리하기 위해서 월 23 일에서 경주 캔자스 스피드웨이 등이 있습니다. 운전자가 구덩이가 될 곳을보십시오.,

규칙 패키지

2020NASCAR 규칙 패키지에 대한 짧은 트랙 도로는 과정에있을 것이 효과를 감소는 다운포스 패키지는 기능 1.17 인치 테이퍼드 스페이서 사용 목적을 달성하기 위해,750 마력을 상당히 작은 리어 스포일러에서 2.75 인치,인 앞 쪼개는 도구는 걸 대략 2-inch 날개 그리고 변경을 방열기 팬의 제거,수직 펜싱을 줄이는 프런트 엔드 다운포스.

굿이어 타이어가

이 그것이 비교적 평평하고,새로운 햄프셔 모터 스피드웨이 생산하는 최소한의 부하에 비해 더 높은 은행된다., 그립은 따라서 Goodyear 가 타이어 설정을 위해 선택하는 화합물을 통해 생성됩니다. 왼쪽 및 오른쪽 화합물은 모두 작년 경주 이후 변경되었으며 그립을 추가 할 것입니다. 팀은 또한 권장 공기 압력 아래로 이동하여 그립을 얻으려고 노력할 것입니다. 낮은 왼쪽 압력있는 일부를 실행 팀으로 한 자리에,일으킬 수 있는 측벽을 편향과 손상을 시체를 타이어의 포인트 공기 손실이다.,

“우리가 다른 타이어 설정에서 새로운 햄프셔,올해와 같은 무엇으로 우리 실행에 피닉스(경주장),”말했다는 그렉 Stucker,굿이어의 이사는 레이싱이다. “이 설정은 작년에 Loudon 에서 실행 한 것보다 다른 트레드 컴파운드를 가지고 있으며 팀은 결과적으로 그립 향상을보아야합니다. 실시 이득은 루돈과 피닉스는 이제 다시 한번은 어떻게 그것이 과거에까지 피닉스었 다시 포장에 대해났습니다. 이프 팀은 또 다른 경이 설정하고 그들에게 도움이 될 것입니다 그들은 그들의 노트북을 위한 선수권 대회 주말습니다.,”

팀은 7 세트의 타이어가 허용됩니다.

통해 알

—케빈 Harvick 는 세 가지로 지난 다섯 개의 새로운 햄프셔 경주하면서,마지막 여덟 이벤트 중 하나가 있었다 원 Harvick 또는 Joe Gibbs Racing 드라이버입니다. 데니 햄린,다른 무거운 선수권 대회 좋아하는 이번 시즌,그 여덟 레이스 범위에서 한 승리를 얻었습니다.

—플레이 오프가 인치에 가까워짐에 따라 몇 명의 신인이 가열되도록 설정되어 있습니까? 과 켄터키에서 승리 스피드웨이에서 그는 벨트,콜 커스터가 완료되면에서 상위 10 세기의 마지막 네 경주에서 2020 년로는 타일러 레딕., 크리스토퍼 벨 낯선 사람이 없는 승리는 차선에서 새로운 햄프셔에서 우승,두 Xfinity 시리즈를 시작하고 하나의 두 가지 간더 RV&야외 트럭 시리즈를 시작합니다.

—아릭 Almirola 입력일로 여덟 레이스의 문자열 top10 끝에서 최고의 컵이지만,그의-스튜어트 하스 레이싱 드라이버만에는 하에서 상위 10 여덟 마지막 경기에서 새로운 햄프셔.

—Brad Keselowski 는 그의 경력 최고의 컵 시리즈 시즌을 조용히 즐기고 있습니다. Keselowski 의 14top-10 마감 지금까지 이번 시즌은 19 번의 레이스를 통해 항상 최고입니다. 아니오를 위해., 2 팀 펜 스케 드라이버,뉴햄프셔는 그의 경력에서 대부분의 톱 10 중 3 위를 차지하며 19 스타트에서 12 톱 10 을 소유하고 있습니다.

—Martin Truex 주니어를 소유한 최고 10 초에 다섯 경기에서 새로운 햄프셔,그러나 그는 지도 모든 시간 목록을 때 바퀴에서 주도 루 던지 않고 승리,성 필드에 대한 744 바퀴에서 26 가 시작됩니다. Truex 의 최고의 마무리는 세 번째입니다.

Source:나스카계,레이싱 Insights

라이브 범위

조정에 텔레비전 적용일 우크라이나(3 시)또는 NBC 스포츠 응용 프로그램입니다., 뉴햄프셔 모터 스피드 웨이에서 전체 라디오 범위를 들어,PRN 및 SiriusXM NASCAR 라디오에 들어,채널 90.

관련 방법을 따르는 경주

에 대한 더 많은 상호 작용하는 경험을 통해 조종하는 NASCAR.com 또는 나스카 앱을 확인 향상 레이스 센터,라이브 랩으로 랩 범위,사용자 정의 리더 라이브 스캐너와 반품의 드라이브(갖춘-자동차 카메라).

판타지 라이브에서 라인업을 설정하고 나스카 결승선 앱에서 추천을해야합니다!,

2019 년 경주자

타고 21-인종 무승 행진을 계속해 2019 년 나스카 컵 시리즈 시즌 최대한 이점,케빈 Harvick 을 반대하는 조수를 획득하여 승리 폭스 리조트에는 카지노 301 에서 새로운 햄프셔. Harvick 는 닫는 랩에서 오래된 타이어에 하드 충전 데니 햄린을 개최하여 트랙에서 자신의 네 번째 경력 승리를 득점. 년 전,Harvick 은 Loudon 에서 두 번의 연속 승리 중 첫 번째를 기록하기 위해 최종 서킷에서 Hamlin 의 Joe Gibbs 경주 팀 동료 인 Kyle Busch 를 방해했습니다.,

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액티브 뉴햄프셔 수상자