1960 년대와 70 년대에,닛산을 가고 싶다. 이는 시작으로 1967 년 스카이 라인 GT-B 고 새로운 높이에 도달했습의 소개와 함께”Hakosuka”(meaning”작은 상자에”)세대의 스카이 라인 GT R. 로 포장된 네 밸브당-실린더 DOHC 인라인-육,GT-R 절대 무기에서 2.0 리터의 클래스 레이싱이다., 에도 불구하고 같은 화가 택시,그것은 160 마력에서 통곡 7,000rpm 및 가지에 매우 성공적인 일본 GP 및 기타 경주 이벤트입니다. 이 1971 모델에 특집 bringatrailer.com 1970 년에서 1972 년 사이에 만들어진 1,115 개의 gt-R 쿠페 중 하나입니다. 는 낮은 생산 수,그리고 승리의 레이스는 역사와 결합은 상대적으로 낮은 생존율을 원래의 자동차 할 수 있습니다 이 하나의 가장 귀중한 GT-Rs 도 판매 합니다. 이 세대의 이전 GT-Rs 는 240,000 달러 이상에 판매되었습니다.,

이 GT-R 에서는 크게 원래 상태로 오른쪽의 밝은 파란색이 공기 청소기를 먹이는 세 가지 연료. 그리고 그 배기 헤더를 확인하십시오! 경매는 1 월 23 일에 마감되며 게시 시간 현재 제로 입찰가가 입력되었습니다. 이 있었다 많은 사람들이 제대로 실행되는”복”의 이러한 자동차,일반적으로 일반적인 280Z 엔진 하지만 아무것도할 수 있는 터치 원래에 대한 순수한 흥분입니다., 이 것이 무엇을 위해 팔리는 지 보는 것은 흥미로울 것입니다.