Iedereen weet hoe belangrijk het is om uw auto te stoppen wanneer u dat wilt en hoe belangrijk het is dat uw auto op de juiste manier reageert. Wanneer u op het rempedaal stapt om uw voertuig op tijd te vertragen, gebruikt het remsysteem in uw auto een hoofdremcilinder om de fysieke druk die u op het pedaal plaatst, om te zetten in hydraulische en mechanische druk., De verandering van druk tussen fysieke en hydraulische vindt plaats als gevolg van de hoofdremcilinder overbrengen remvloeistof naar het remcircuit, waaruit het belang van dit mechanisme in uw auto. De gemiddelde prijs van het vervangen van de hoofdcilinder kost komt tussen de $250 en $300, maar het kan meer afhankelijk van de ernst en de omvang van de fix.,

Auto Reparaties Zijn DUUR

de Voordelen van Master Cilinder Herstellen

De hoofdcilinder is belast met het werken met je hele remsysteem om te zorgen dat alles op rolletjes loopt. Als de afdichtingen niet correct werken, een vloeistoflek veroorzaken of de hoofdcilinder na verloop van tijd slijt, moet u de hoofdcilinder vervangen., Het houden van dit onderdeel in goede staat zorgt ervoor dat u niet lopen in verdere problemen, u houdt de totale hoofdcilinder kosten laag, en u houdt uw voertuig veilig en remmen adequaat.

de hoofdcilinder zorgt ervoor dat de remvloeistof gelijkmatig over alle remeenheden in het systeem kan worden verdeeld. Wanneer de afdichtingen binnen zijn gebroken, de vloeistof, die kan worden verontreinigd of vuil, zal gewoon recirculeren en niet doen een van de beoogde voordelen. Wanneer uw hoofdcilinder in goede staat is, kan deze een veilige rijervaring behouden., Betalen om de hoofdcilinder te repareren ondanks een potentieel hoge hoofdcilinderkosten kan ervoor zorgen dat u een veilig en betrouwbaar remsysteem hebt.

symptomen van een kapotte Hoofdcilinder

zodra de hoofdremcilinder na verloop van tijd begint te slijten, zullen er verschillende symptomen zijn die worden toegeschreven aan de schade en het verval van de hoofdcilinder. Dit is eigenlijk een goede zaak, omdat je in staat om te merken dat de hoofdremcilinder gaat slecht na verloop van tijd zal zijn en u kunt het probleem vangen voordat het te laat is.,

Als u het probleem onmiddellijk kunt oplossen, kunt u in de toekomst duurdere reparaties voorkomen en de totale hoofdcilinderkosten verlagen. Verder is het uiterst gevaarlijk om te rijden op remmen die niet goed werken. Zelfs als u vindt dat de hoofdcilinder kosten hoger is dan u aanvankelijk dacht, is het noodzakelijk dat u dit probleem op te lossen, zodat u veilig kunt rijden. We hebben de bovenste symptomen van een slechte hoofdremcilinder opgesplitst die de totale prijs van de hoofdcilinderkosten en het reparatieproces kunnen beïnvloeden.,

Waarschuwingslampje

Ten eerste is het waarschuwingslampje het eerste symptoom dat u zou kunnen wijzen op de problemen met uw voertuig. Dit is het gemakkelijkste symptoom om op te merken, omdat het zal verschijnen als het Remwaarschuwingslampje op uw dashboard brandt. Dit laat zien dat er een soort van probleem met het remsysteem, maar niet noodzakelijkerwijs blijkt dat de remcilinder is de belangrijkste boosdoener. U zult wat meer onderzoek moeten doen nadat dit lampje brandt om er zeker van te zijn dat de hoofdcilinder het belangrijkste probleem is.,

als de sensoren van het remsysteem aangeven dat de remvloeistofdruk afneemt, komt dit vaker wel dan niet door een slechte hoofdremcilinder. Een rem hoofdcilinder lekkende vloeistof betekent dat u moet controleren of de prijs van een hoofdcilinder kosten voor reparatie of vervanging.

Vloeistoflek

het tweede symptoom van een slechte hoofdcilinder is een lek in de remvloeistof. Zoals we al eerder vermeld, moet de hoofdremcilinder de fysieke druk omzetten in hydraulische druk., Om dit te doen, moet een bepaald niveau van remvloeistof om de druk die nodig is om te vertragen en stoppen van het voertuig te creëren.

als de hoofdremcilinder lekt of als er reservoirs zijn die de onjuiste hoeveelheid vloeistof vasthouden, dan heeft u een laag remvloeistofpeil, waardoor u de prijs voor een hoofdremcilinder betaalt.

sponzig Rempedaal

het derde symptoom van een beschadigde hoofdcilinder is een sponzig rempedaal., Een sponsachtig gevoel betekent dat het niet zo gemakkelijk depressief zal zijn en het voelt niet zoals het normaal doet als je het naar beneden drukt. De hoofdcilinder bevat rubberen afdichtingen die de remvloeistof erin houden, wat betekent dat deze afdichtingen een cruciaal onderdeel zijn om lekkages van remvloeistof en oververhitting te voorkomen. Als deze beschadigd raken, kan dit leiden tot een sponsachtig gevoel in het pedaal, en een hogere totale hoofdcilinder kosten.

Verontreinigde remvloeistof

Vervolgens is verontreinigde remvloeistof een ander teken dat de hoofdcilinder kan worden beschadigd., De afdichtingen waarover we spraken spelen een grote rol in de preventie van oververhitting en de reinheid van de vloeistof spelen een rol in het voorkomen van vuil en puin mengen met de remvloeistof.

als de afdichtingen hun werk niet doen en de vloeistoffen zich mengen, is de remdruk niet de juiste sterkte wanneer u op het rempedaal trapt. Dit zou resulteren in u naar beneden te drukken veel harder op het pedaal om dezelfde hoeveelheid stp in uw auto. Het oplossen van dit probleem voordat het pijn doet andere componenten kan de totale hoofdcilinder kosten laag te houden.,

zinkend Rempedaal

naast de verontreiniging van de remvloeistof is een ander teken van een beschadigde hoofdcilinder een zinkend rempedaal. Het pedaal zal niet alleen moeilijker zijn om naar beneden te drukken om hetzelfde niveau van kracht te krijgen tijdens een stop, maar het zal ook niet terugkeren of terug naar de top stuiteren nadat u uw voet van het pedaal hebt genomen. Dit betekent dat het moeilijker zal zijn om herhaaldelijk te remmen en correct te gebruiken. Het pedaal zal naar de vloer zinken in plaats van terug te stuiteren, waardoor een enorm rijgevaar en het verhogen van de totale hoofdcilinder kosten.,

slechte Rembias

een van de laatste tekenen van een slechte hoofdcilinder is een slechte rembias. Wat de constructie van hoofdremcilinders betreft, wordt het mechanisme vaak verdeeld in twee afzonderlijke circuits. Beide systemen scheiden remvloeistof aan de wielen. Dit mechanisme wordt gebruikt om te voorkomen dat uw remmen volledig afgaan als er een lek is in slechts één kant van het systeem. Door de hoofdremcilinder in twee delen te scheiden, voorkomt het een totale uitval van uw hoofdremcilinder en verhoogt het de veiligheid.,

elk van deze circuits zal één voorwiel en één achterwiel in tandem besturen. Als u merkt dat een circuit is mislukt in uw auto, dan uw voertuig kan trekken naar een kant tijdens het remmen. Dit komt omdat slechts één kant van de auto zal worden beschadigd, en de andere zal correct werken. Doordat slechts één zijde van de hoofdremcilinder niet correct werkt, kan dit de totale prijs van een vervanging van de hoofdremcilinder kosten verlagen.

ongelijkmatige slijtage van de remblokken

Het Laatste symptoom van een slechte hoofdcilinder is ongelijke slijtage van de remblokken., Wat kan worden veroorzaakt door een defect circuit. Als het circuit is mislukt, dan zijn slechts twee van de vier wielen in staat om de remmen, wat betekent dat slechts een kant zal worden versleten en een kant zal er normaal uitzien.

een storing in een van de afdichtingen in de hoofdcilinder kan leiden tot een storing in een circuit. Deze ongelijke remblokslijtage kan door de bestuurder worden opgemerkt wanneer u begint te remmen, aangezien de auto vaak naar één kant zal drijven.,

Hoofdremcilinder kosten

als uw hoofdremcilinder slecht gaat, zullen de gemiddelde kosten om de cilinder te vervangen meestal tussen de $320 en $500 zijn. De grootste kostenpost bij het vervangen van de hoofdremcilinder in uw auto is de arbeidskosten, die tussen een gemiddelde van $230-$300 voor de totale kosten van de hoofdremcilinder komen.

het bepalen van de totale kosten van de hoofdcilinder voor een vervanging kan afhangen van de service die u gebruikt en het type auto dat u heeft (dat wil zeggen het merk, model en jaar)., U kunt een website als deze gebruiken om de totale prijs voor uw individuele auto te bepalen, omdat het bereik kan gaan van rond $240 tot maar liefst $2433 voor een vervanging.

verder ligt de gemiddelde prijs van een hoofdcilinder tussen de $200 en $300, maar het kan meer zijn afhankelijk van het type vos en of individuele wielcilinders ook moeten worden vervangen. Als u erachter te komen dat de hele rem taak moet worden gedaan, waaronder rotors, remklauwen, drums, pads, cilinders, en de hoofdcilinder, dit kan zelfs lopen u over $750 voor de hele fix.,

aangezien deze prijs kan omhoogschieten, is het het beste om op de top van de hoofdcilinder reparatie en vervanging te blijven. Zorg ervoor dat u de pads vervangen zodra u piepen hoort, om ongelijke remblokslijtage en verdere problemen binnen uw brandstofsysteem te voorkomen. De onderdelen zoals de hoofdcilinder kunnen na verloop van tijd slijten, dus je zult uiteindelijk de hoofdcilinder moeten vervangen.

om u een goed idee te geven van hoeveel u zou kunnen betalen voor uw specifieke auto, hebben we een paar verschillende schattingen die u zou kunnen krijgen voor uw voertuig., Ten eerste, een van de laagste prijzen in termen van een hoofdcilinder vervanging is een 2005 Dodge Viper, met de onderdelen komen op slechts $135 en de arbeid wordt $80, kost u ongeveer $215 voor de hoofdcilinder vervanging.

de volgende goedkoopste optie is een Volkswagen Kever uit 2006, met de onderdelen rond de $123 en de arbeid is $ 111, met de totale hoofdcilinder kosten komen rond de $ 235. De volgende in lijn in termen van de minst dure vervanging is een 2007 Acura MDX, gemiddeld ongeveer $268 voor een totale hoofdcilinder kosten.,

de duurdere opties draaien op ongeveer $486-$500 voor een vervanging, met de 2014 Lexus RX450h met een schatting van $ 486 en een gemiddelde dealer prijs van meer dan $ 500 voor de hoofdcilinder kosten.

stappen van een Hoofdcilindervervanging

wanneer u uw voertuig meeneemt, zodat de monteur u de totale kostenraming van de hoofdcilinder kan geven en het proces van een hoofdcilindervervanging kan starten, zijn er bepaalde stappen die hij zal nemen om ervoor te zorgen dat de reparatie en vervanging volledig wordt uitgevoerd.,

eerst zal de monteur naar uw hoofdremcilinder kijken om te zien of er beschadigde plekken of lekken zijn. Als het lekt, dan moet u betalen voor een volledige vervanging, gelijk aan een hogere hoofdcilinder kosten.

ten tweede wordt de remverhoger gecontroleerd en geanalyseerd door uw monteur. Gevonden onder de motorkap van de Auto, deze rem booster is een ronde, zwarte object dat in de buurt van uw motor. Dit deel is verantwoordelijk voor het gebruik van een vacuüm om de vloeistofdruk in het systeem te overwinnen, en speelt een grote rol in het stoppen van een auto die schijfremmen gebruikt.,

vervolgens moet de monteur bepalen of uw hoofdremcilinder beschadigd of defect is. Als hij dit vindt, moet hij de hoofdremcilinder verwijderen en vervangen door een nieuwe, die de cilinderkosten zal verhogen. Om de oude cilinder te verwijderen, zal hij een dopsleutel gebruiken om de connectoren te scheiden.

als de monteur vaststelt dat het een defecte hoofdcilinder is, moet ook de remvloeistof worden vervangen., Hij zal veranderen van de vloeistof ook tijdens het veranderen van de cilinder, met de toevoeging van de vloeistof verandering toe te voegen een beetje aan de totale hoofdcilinder kosten.

nadat deze stap is voltooid, moet de monteur het gehele remsysteem reinigen van extra lucht en luchtzakken. Luchtzakken kunnen zich binnen het remsysteem vormen, wat een gebrek aan betrouwbaarheid in de remkracht veroorzaakt en problemen binnen de consistentie van de remmen.