każdy wie, jak ważne jest zatrzymanie samochodu, gdy tego chcesz i jak ważne jest, aby samochód reagował we właściwy sposób. Po naciśnięciu pedału hamulca, aby spowolnić pojazd na czas, układ hamulcowy w samochodzie wykorzystuje cylinder hamulcowy, aby zmienić ciśnienie fizyczne, które umieszczasz na pedale, na ciśnienie hydrauliczne i mechaniczne., Zmiana ciśnienia między fizycznym i hydraulicznym odbywa się ze względu na główny cylinder hamulcowy przenoszący płyn hamulcowy do obwodu hamulcowego, pokazując znaczenie tego mechanizmu w samochodzie. Średnia cena wymiany koszt główny cylinder wchodzi w między $250 i $300, ale może być więcej w zależności od wagi i zakresu poprawki.,

naprawy samochodów są drogie

zalety naprawy cylindra głównego

cylinder główny jest odpowiedzialny za pracę z całym układem hamulcowym, aby zapewnić płynne działanie. Jeśli uszczelnienia nie działają prawidłowo, powodując wyciek płynu lub cylinder główny zużywa się z czasem, należy wymienić cylinder główny., Utrzymanie tej części w dobrym stanie zapewnia, że nie napotkasz żadnych dalszych problemów, utrzymujesz ogólny koszt cylindra głównego na niskim poziomie, a twój pojazd jest bezpieczny i odpowiednio hamuje.

Pompa hamulcowa zapewnia równomierne rozprowadzenie płynu hamulcowego na wszystkich zespołach hamulcowych w układzie. Gdy uszczelki wewnątrz są uszkodzone, płyn, który może być zanieczyszczony lub brudny, po prostu krąży i nie przynosi żadnych zamierzonych korzyści. Gdy cylinder główny jest w dobrym stanie, może zachować bezpieczną jazdę., Płacenie za naprawę głównego cylindra pomimo potencjalnego wysokiego kosztu głównego cylindra może upewnić się, że masz bezpieczny i niezawodny układ hamulcowy.

objawy uszkodzonego cylindra głównego

gdy cylinder hamulcowy zacznie się z czasem zużywać, pojawią się różne objawy, które są przypisywane uszkodzeniom i rozpadowi cylindra głównego. Jest to rzeczywiście dobra rzecz, ponieważ będziesz w stanie zauważyć, że cylinder hamulcowy z czasem się psuje i możesz złapać problem, zanim będzie za późno.,

Jeśli możesz natychmiast rozwiązać problem, możesz zapobiec droższym naprawom w przyszłości i obniżyć całkowity koszt cylindra głównego. Co więcej, bardzo niebezpieczna jest jazda na hamulcach, które nie działają prawidłowo. Nawet jeśli okaże się, że koszt pompy głównej jest wyższy niż początkowo sądziłeś, konieczne jest rozwiązanie tego problemu, aby móc bezpiecznie jeździć. Rozbiliśmy główne objawy złego cylindra hamulcowego, które mogą wpłynąć na ogólną cenę kosztu cylindra głównego i proces naprawy.,

Lampka Ostrzegawcza

Po pierwsze, początkowym objawem, który może podpowiedzieć Ci o problemach z pojazdem, jest lampka ostrzegawcza. Jest to najłatwiejszy objaw do zauważenia, ponieważ pojawi się jako światło ostrzegawcze hamulca na desce rozdzielczej. Pokazuje to, że istnieje jakiś problem z układem hamulcowym, ale niekoniecznie pokazuje, że cylinder hamulcowy jest głównym winowajcą. Po zapaleniu się tego światła będziesz musiał wykonać więcej badań, aby upewnić się, że główny cylinder jest głównym problemem.,

Jeśli czujniki układu hamulcowego wskazują, że ciśnienie płynu hamulcowego spada, to jest to najczęściej spowodowane złym cylindrem hamulcowym. Wyciek płynu z cylindra hamulcowego oznacza, że musisz sprawdzić cenę kosztu cylindra głównego do naprawy lub wymiany.

wyciek płynu

drugim objawem złego cylindra głównego jest wyciek płynu hamulcowego. Jak wspomnieliśmy wcześniej, cylinder hamulcowy musi zmienić ciśnienie fizyczne na ciśnienie hydrauliczne., Aby to zrobić, potrzebuje pewnego poziomu płynu hamulcowego, aby wytworzyć ciśnienie niezbędne do spowolnienia i zatrzymania pojazdu.

Jeśli cylinder hamulcowy przecieka płyn hamulcowy lub jeśli są zbiorniki, które trzymają nieprawidłową ilość płynu, będziesz miał niski poziom płynu hamulcowego, co spowoduje, że zapłacisz cenę za koszt cylindra głównego.

gąbczasty Pedał Hamulca

trzecim objawem uszkodzonego cylindra głównego jest gąbczasty pedał hamulca., Gąbczaste uczucie oznacza, że nie będzie przygnębiony tak łatwo i nie czuje się jak normalnie robi, gdy naciśniesz go. Cylinder główny zawiera gumowe uszczelki, które utrzymują płyn hamulcowy w środku, co oznacza, że uszczelnienia te są kluczowym elementem zapobiegającym wyciekom płynu hamulcowego i przegrzaniu. Jeśli ulegną one uszkodzeniu, może to spowodować gąbczaste uczucie w pedale i wyższy całkowity koszt cylindra głównego.

zanieczyszczony płyn hamulcowy

kolejny znak, że cylinder główny może zostać uszkodzony, to zanieczyszczony płyn hamulcowy., Uszczelki, o których mówiliśmy, odgrywają ogromną rolę w zapobieganiu przegrzaniu i czystości płynu, zapobiegając mieszaniu się brudu i zanieczyszczeń z płynem hamulcowym.

Jeśli uszczelki nie wykonają swojej pracy, a płyny mieszają się, ciśnienie hamulca nie będzie odpowiednią siłą po naciśnięciu pedału hamulca. Spowodowałoby to, że będziesz musiał mocniej nacisnąć pedał, aby uzyskać taką samą ilość stp w samochodzie. Naprawienie tego problemu, zanim zaszkodzi innym komponentom, może obniżyć ogólny koszt cylindra głównego.,

Tonący Pedał Hamulca

oprócz zanieczyszczenia płynu hamulcowego, kolejną oznaką uszkodzonego cylindra głównego jest Tonący pedał hamulca. Pedał nie tylko będzie trudniejszy do naciśnięcia, aby uzyskać taki sam poziom siły podczas zatrzymania, ale także nie powróci ani nie odbije się z powrotem na szczyt po zdjęciu stopy z pedału. Oznacza to, że trudniej będzie wielokrotnie hamować i prawidłowo go używać. Pedał opadnie na podłogę zamiast odbijać się z powrotem, powodując ogromne ryzyko jazdy i zwiększając całkowity koszt cylindra głównego.,

złe wychylenie hamulca

jedną z ostatnich oznak złego cylindra głównego jest złe wychylenie hamulca. Jeśli chodzi o budowę cylindrów hamulcowych, mechanizm jest często podzielony na dwa oddzielne obwody. Oba te systemy oddzielają płyn hamulcowy od kół. Mechanizm ten jest używany, aby zapobiec całkowitemu wyłączeniu hamowania, jeśli tylko jedna strona układu jest wyciekająca. Oddzielając główny cylinder hamulcowy na dwie części, zapobiega to całkowitej awarii głównego cylindra i zwiększa bezpieczeństwo.,

każdy z tych obwodów będzie sterował jednym przednim kołem i jednym tylnym kołem w tandemie. Jeśli stwierdzisz, że jeden obwód w Twoim samochodzie uległ awarii, Twój pojazd może pociągnąć na jedną stronę podczas hamowania. Dzieje się tak dlatego, że tylko jedna strona samochodu zostanie uszkodzona, a druga będzie działać poprawnie. Tylko jedna strona cylindra hamulcowego nie działa poprawnie, może to zmniejszyć ogólną cenę wymiany kosztu cylindra hamulcowego.

nierównomierne zużycie klocków hamulcowych

ostatnim objawem złego cylindra głównego jest nierównomierne zużycie klocków hamulcowych., Które mogą być spowodowane przez uszkodzony Obwód. Jeśli obwód nie działa, tylko dwa z czterech kół są w stanie zastosować hamulce, co oznacza, że tylko jedna strona będzie zużyta, a jedna strona będzie wyglądać normalnie.

awaria jednego z uszczelnień w cylindrze głównym może spowodować awarię obwodu. To nierównomierne zużycie klocków hamulcowych może być zauważone przez kierowcę, gdy zaczniesz hamować, ponieważ samochód często dryfuje na jedną stronę.,

koszt cylindra hamulcowego

Jeśli twój cylinder hamulcowy skończy się źle, średni koszt wymiany cylindra zwykle wynosi od 320 do 500 USD. Największym wydatkiem podczas wymiany głównego cylindra hamulcowego w samochodzie są koszty pracy, które będą wynosić średnio 230-300 USD za całkowity koszt cylindra hamulcowego.

ustalenie całkowitego kosztu wymiany cylindra głównego może zależeć od tego, z jakiej usługi korzystasz i typu samochodu (tj. marka, model i rok)., Możesz użyć strony internetowej takiej jak ta, aby określić całkowitą cenę dla Twojego samochodu, ponieważ zakres może wynosić od około 240 do aż 2433 USD za wymianę.

Co więcej, średnia cena koszt cylindra głównego wynosi od 200 do 300 dolarów, ale może być więcej w zależności od rodzaju fox i czy poszczególne cylindry koła również wymagają wymiany. Jeśli zorientujesz się, że cała praca hamulca musi zostać wykonana, która obejmuje wirniki, zaciski, Bębny, klocki, cylindry i cylinder główny, może to nawet kosztować ponad 750 USD za całą naprawę.,

ponieważ ta cena może wzrosnąć, najlepiej jest pozostać na szczycie naprawy i wymiany cylindra głównego. Upewnij się, że wymienisz klocki, gdy tylko usłyszysz piszczenie, aby zapobiec nierównomiernemu zużyciu klocków hamulcowych i dalszym problemom w układzie paliwowym. Części takie jak cylinder główny mogą z czasem ulegać zużyciu, więc w końcu będziesz musiał wymienić cylinder główny.

aby dać ci dobry pomysł, ile możesz zapłacić za konkretny samochód, mamy kilka różnych szacunków, które możesz uzyskać za swój pojazd., Po pierwsze, jedna z najniższych cen pod względem wymiany głównego cylindra jest Dodge Viper 2005, z części wchodzących w zaledwie $135 i pracy jest $80, kosztując około $215 dla wymiany głównego cylindra.

kolejną najtańszą opcją jest Volkswagen Beetle z 2006 roku, którego części kosztują około $123, a robocizna wynosi $111, a całkowity koszt cylindra głównego wynosi około $235. Kolejnym w linii pod względem najtańszego zamiennika jest Acura MDX 2007, średnio około $268 dla całkowitego kosztu cylindra głównego.,

droższe opcje będą kosztować około $486-$500 za wymianę, z 2014 Lexus RX450h o szacunkowej wartości $486 i średniej cenie dealera ponad $500 za koszt cylindra głównego.

etapy wymiany cylindra głównego

kiedy wprowadzasz swój pojazd, aby mechanik mógł oszacować całkowity koszt cylindra głównego i rozpocząć proces wymiany cylindra głównego, istnieją pewne kroki, które podejmie, aby upewnić się, że naprawa i wymiana odbywa się całkowicie.,

najpierw mechanik spojrzy na Twój cylinder hamulcowy, aby sprawdzić, czy nie ma uszkodzonych miejsc lub wycieków. Jeśli wycieka, będziesz musiał zapłacić za całkowitą wymianę, co równa się wyższemu kosztowi cylindra głównego.

Po Drugie, wzmacniacz hamulca zostanie następnie sprawdzony i przeanalizowany przez mechanika. Znaleziony pod maską samochodu, ten wzmacniacz hamulca to okrągły, czarny przedmiot, który znajduje się w pobliżu Twojego silnika. Ta część jest odpowiedzialna za wykorzystanie próżni do przezwyciężenia ciśnienia płynu w systemie i odgrywa ogromną rolę w zatrzymywaniu samochodu, który wykorzystuje hamulce tarczowe.,

następnie mechanik musi ustalić, czy twój cylinder hamulcowy jest uszkodzony lub wadliwy. Jeśli to znajdzie, będzie musiał usunąć cylinder hamulcowy i wymienić go na Nowy, co zwiększy koszt cylindra. Aby wyjąć stary cylinder, użyje klucza nasadowego do oddzielenia złączy.

Jeśli mechanik stwierdzi, że jest to wadliwy cylinder główny, wówczas należy również wymienić płyn hamulcowy., Zmieni płyn również podczas wymiany cylindra, z dodatkiem zmiany płynu dodając trochę do całkowitego kosztu cylindra głównego.

Po zakończeniu tego etapu mechanik będzie musiał wyczyścić cały układ hamulcowy z dodatkowych kieszeni powietrza i powietrza. W układzie hamulcowym mogą powstawać kieszenie powietrzne, co powoduje brak niezawodności siły hamowania i problemy w konsystencji hamulców.