última atualização em 16 de dezembro de 2020

óleo de motor é como o sangue de cada carro. O motor precisa de óleo para lubrificar seus componentes móveis e mantê-los funcionando sem problemas. Na verdade, motores de todos os tipos precisam de óleo para funcionar. Não importa se estás a usar uma mota, um gerador ou mesmo um cortador de relva. Se tem um motor, tem de ser lubrificado com óleo.,

um motor é preenchido com partes que estão em constante movimento e fricção juntos. Esta fricção constante cria calor de todo o atrito. Você precisa de óleo para fluir através destas partes móveis para que ele possa absorver o calor e evitar o superaquecimento.o óleo que está em bom estado cumpre a sua tarefa. O velho petróleo não tem e precisa de ser substituído., Felizmente, os sintomas de mudança de óleo atrasado são fáceis de detectar.

Top 10 Sintomas de Seu Carro Precisar de uma Mudança de Óleo ou Tune-up

Existem diversos sinais e sintomas que vão mostrar e indicar o seu carro precisa de uma mudança de óleo e, possivelmente, um tune-up (veja abaixo o que um tune-up significa, na verdade).,

Quando você tomar o seu veículo para uma mudança de óleo, a pessoa de serviço irá realizar uma mudança de óleo e filtro de óleo, bem como inspecionar o seu veículo para fugas e outras questões perceptíveis e, em seguida, dar-lhe recomendações adicionais sobre o que eles acham que precisa ser feito.

no entanto, você não deve depender sempre deles para fazer isso com precisão, porque eles podem nem sempre pegar todas as questões. É por isso que você precisa prestar atenção aos sinais que indicam que você também precisa de uma afinação de alguns tipos.

abaixo estão os 10 primeiros sinais do seu carro a precisar de uma mudança de óleo e/ou de uma afinação.,

#1 – Óleo escuro ou sujo

Se você nunca viu óleo de motor limpo, novo antes, ele meio que tem uma cor âmbar brilhante para ele. Mas quando o óleo se torna velho e sujo a partir da acumulação de partículas de resíduos no motor, então ele se transforma em uma cor muito mais escura, quase preta.

Você deve tornar um hábito verificar a condição do seu óleo em uma base regular. Basta remover a sua vareta de óleo e olhar para a cor do óleo sobre ele. Ou limpe a extremidade da vareta em uma toalha de papel para obter um resultado mais preciso., Se o óleo é castanho escuro ou preto, então você precisa mudar o seu óleo.

#2 – sons de tiquetaque ou bater

o óleo do Motor envelhece e gasta após um tempo. É por isso que os fabricantes de automóveis recomendam que você mude seu óleo a cada 5.000 milhas ou assim. Se você tem óleo velho em seu veículo, então é provável que ele está ficando mais sujo e mais grosso.isto tornará mais difícil para o óleo lubrificar os componentes do seu motor de forma eficaz. Como resultado, seu motor vai começar a fazer vários metais sobre ruídos de metal, porque eles não estão sendo lubrificados corretamente., Obter uma mudança de óleo imediatamente como sérios danos do motor pode resultar se você ignorar o problema.

#3 – cheiro a óleo queimado

Se a cabine interior do seu veículo está começando a cheirar a óleo queimado, então você sabe que você tem algum problema com o seu óleo. Geralmente significa que há uma fuga de óleo em algum lugar e fazendo com que o óleo escorra em peças de motor quente.

também significa que o seu motor está provavelmente com pouco óleo e fazendo com que o seu motor sobreaqueça. Tome conta da fuga de óleo imediatamente e coloque óleo fresco.,

#4 – Fumaça De Escape

Se você vive em um ambiente frio, então você está acostumado a ver vapor emitindo a partir do tubo de escape do seu veículo. No entanto, se você realmente começar a ver fumo azul ou cinza sair do seu escape, então você provavelmente tem uma fuga de óleo.isto combina com um cheiro a óleo queimado e a fumaça é o resultado de não haver óleo suficiente em seu motor para lubrificar suas partes, devido à fuga. Então, conserte a fuga de óleo e substitua o óleo.,se estiver a conduzir e o seu veículo começar a parar, então poderá ter um pequeno problema ou um problema maior. Um pequeno problema seria se você tem um filtro de combustível entupido ou velas de ignição ruim. Algo assim pode ser substituído por uma simples afinação. Um problema maior seria algo como uma bomba de combustível ruim ou catalisador entupido que precisa ser substituído.

# 6 – economia de combustível pobre

Se você notar que a sua quilometragem de gás não é o que costumava ser, pode significar que você está atrasado para uma mudança de óleo., À medida que o óleo do motor envelhece, engrossará gradualmente e acabará por se transformar numa substância quase semelhante ao lodo, se não for alterada. O óleo grosso oferece mais resistência às peças móveis em seu motor, o que faz com que ele trabalhe mais e use mais combustível.

má quilometragem de gás também pode ser devido a outras razões, mas se o seu óleo é escuro e muito mais espessa do que o óleo novo, uma simples mudança de óleo vai ajudar.

#7 – sobreaquecimento

Se você não tem óleo suficiente em seu motor ou se o óleo não foi mudado em um tempo, então ele não vai fazer um bom trabalho de lubrificar os componentes do motor., Isto fará com que o motor aqueça mais e eventualmente sobreaquecer. Obter o seu óleo trocado com óleo fresco muitas vezes vai cuidar do problema.

#8 – dificuldade em Iniciar o motor

Se você notar que você está constantemente tendo problemas em iniciar o seu motor, então você pode precisar verificar as conexões em cima da sua bateria para corrosão e limpá-los com uma escova de fio. Se a sua bateria tem pelo menos alguns anos de idade, pode ser hora de substituir a sua bateria.

pode notar que o motor hesita antes de começar enquanto as luzes do painel diminuem um pouco., Claramente, você precisa de uma afinação que envolve a limpeza dos postos de bateria e terminais ou até mesmo a substituição da bateria por um novo.

#9 – Luzes de aviso

os computadores e sensores nos veículos hoje tornam mais fácil para eles detectar um problema no início antes que piore. Se você notar uma luz indicadora iluminando em seu painel de instrumentos, use o manual do seu proprietário para ver o que essa luz significa. As luzes de aviso vão avisá-lo sobre todos os tipos de problemas, tais como bateria baixa, uma luz de cauda queimada, avaria de transmissão, e assim por diante.,

alguns veículos mais recentes até mesmo manter o controle de sua condição de óleo (através de sensores ou intervalo de ajuste) e vai dizer-lhe quando é hora de mudá-lo. Em alguns casos, a luz de verificação do motor virá então você precisará usar um scanner OBD2 para verificar para o problema específico ou ter um scan mecânico.

#10 – hesitação variável

Se estiver a conduzir um veículo automático, então não deverá ter problemas quando o seu carro muda de marcha. Mas se houver hesitação ou lag quando você muda de velocidades, isso pode significar que você precisa de novo fluido de transmissão ou filtros., Claro que também pode significar um problema pior. É por isso que levar o seu carro para uma afinação irá pelo menos detectar o que é o problema.o que é uma afinação?

Podes pensar que uma afinação significa mudar o óleo e lavar o pára-brisas. Mas na realidade, há muito mais para afinar do que isso.uma afinação significa uma manutenção geral em que vários componentes e partes do seu veículo são inspeccionados e substituídos se estiverem desgastados., Algumas dessas áreas incluem o filtro de combustível, válvula PCV, filtro de ar, Filtro de cabine, velas de ignição, freios, Mangueiras, cintos e Fios.

a pessoa de serviço também irá verificar a sua velocidade de marcha lenta SEM carga, mistura de marcha lenta SEM carga, sensores e tempo de ignição. Se alguma destas áreas não for normal, serão ajustadas de forma adequada.

Quando você tomar um carro mais novo para o concessionário para ter um 30k, 50k, 75k, 100k, etc. mile serviço realizado, muitos destes são essencialmente tune-ups, onde várias manutenção é feita de acordo com um horário definido pelo fabricante do carro.,muitos mecânicos profissionais riem-se do termo “tune-up”. É comparável à forma como alguns profissionais da indústria de fitness riem do termo “tone up”. O termo “tune-up” de certa forma foi criado para fins de marketing, mas faz o trabalho pretendido de garantir que o seu veículo em boas condições de trabalho e qualquer manutenção necessária é realizada.