características gerais Básicas

Update: Devido à redução da demanda de viagens, causada pela propagação de Covid-19, Cingapura é o bloqueio de primeira classe de inventário, em todos os seus voos até novembro 30, no mínimo no 777-300s e A380s.

Rápida de Fundo

Aqui está algumas informações sobre essa viagem:

o Meu amigo André (vamos chamá-lo de “Quade”) e eu decidi voar para a Austrália para ver o nosso grande amigo Johnny., Quade vive no Reino Unido e Johnny vive em Sydney, Austrália — mas todos nós fomos para a Universidade juntos no Reino Unido.não tínhamos saído todos desde o meu casamento em 2014, por isso era hora de fazer uma viagem como esta acontecer — e, claro, apresentou a desculpa perfeita para reservar um método extremamente excitante de chegar a Sydney!em outubro de 2017, quando estava viajando pelo mundo com Erin, liguei para Quade e disse: “Ei, quer me encontrar em Frankfurt no próximo verão, e voaremos juntos em Suites para ver Johnny na Austrália?”

Você pode imaginar a resposta, e quão rápido ele a deu!,

de Reservas Singapura Suites (com pontos)

Pois eu moro nos EUA, eu era capaz de reservar meu ingresso a partir de JFK > FRA > SIN > SYD em Singapura Suites, a um custo 152.000 Singapura KrisFlyer milhas e ~$77 em impostos e taxas.

Este é o melhor valor para resgate de milhas quadradas de Suites, e curiosamente o JFK > FRA perna funciona para apenas um custo extra de 4.000 milhas vs. apenas reservas FRA > SIN > SYD (veja mais detalhes aqui).,

dado que, eu tentei resolvê – lo para Quade poderia voar do Reino Unido para JFK para maximizar os pontos, (!) mas por várias razões (lógicas) decidimos apenas nos reunir em Frankfurt. Isto ia ser uma viagem dos diabos!o bilhete de Quade acabou custando 148 mil milhas de KrisFlyer e 77 dólares em impostos e taxas.Dica quente: para uma lista completa de rotas SQ de/para os Estados Unidos, confira nosso artigo: O Guia Definitivo Para As rotas dos EUA da Singapore Airlines . como ganhar as Milhas de Singapore KrisFlyer para ambos?,

ganhei pontos de recompensa do Chase Ultimate e, em seguida, transferi esses pontos de perseguição para a minha conta KrisFlyer Singapore Airlines (que leva 2 minutos para configurar) em uma proporção de 1:1.

Bottom Line: eu reservei esta viagem ganhando pontos de recompensa final Chase que pode ser feito inscrevendo-se e usando o cartão Chase Safire Preferred®. Uma vez que você tem pontos suficientes, você vai transferir esses pontos diretamente para a Singapore Airlines para fazer a reserva. Depois de encontrar espaço para prémios, reservei tudo online sem ter de ligar a ninguém., Se você é um proprietário de negócios, você pode ganhar os mesmos pontos de perseguição usando o cartão de crédito Ink Business Preferred® – que é um dos meus cartões de visita favoritos.

a Singapore Airlines é também um parceiro de transferência de American Express, Marriott e o Citi, dando-lhe muitas maneiras de ganhar pontos suficientes para uma viagem como essa! Meu método preferido, porém, é coletar pontos de perseguição como eles são muito fáceis de ganhar.,

JFK to Frankfurt

At the Airport (JFK) — Virgin Atlantic Lounge

I flew from Austin to JFK on American Airlines (just simple economy, nothing fancy here) and arrived in New York about 2pm. Consegui colocar toda a minha bagagem numa mala de mão e num item pessoal para a viagem de duas semanas! Havia um método para a minha loucura: eu sabia que tinha um monte de vôos à minha frente, e carregar um saco verificado só iria me atrasar.

a hora de partida para o voo de JFK para Frankfurt foi 8:55., Felizmente, a Singapore Airlines abre as suas secretárias de check-in 6 horas antes da partida no JFK. Então eu só tive que esperar 30-40 minutos; Como eu fui a primeira pessoa a fazer o check-in, EU recebi meu bilhete de forma agradável e rápida.quanto à segurança, inscrevi-me na TSA Précheck (graças a um benefício da Platinum Card® da American Express), por isso passei e estava no Virgin Atlantic Clubhouse lounge antes de saber. É aqui que os negócios da Singapore Airlines e os primeiros passageiros podem se descontrair antes de seu voo, uma vez que Singapura não tem seu próprio salão dedicado no JFK.,

Quando cheguei ao lounge por volta das 15: 15, estava extremamente calmo, com apenas eu e alguns outros passageiros relaxando lá. Eu amo o bar neste salão, então é onde eu postei para a maior parte do meu tempo, desfrutando de uma gama de lanches, um delicioso prato de frango com caril, e, claro, algumas bebidas!

propósito, Berst foi um barman maravilhoso-se você tiver a sorte de ser servido por ele, você está garantido de ser bem cuidado!ao todo, esta sala é certamente uma das minhas favoritas., Há uma vibração energética para ele, a comida é deliciosa, o pessoal é divertido, e há uma mesa de snooker, bem como um salão lá! De que mais precisas??

A Cabine & Bancos

Como já mencionado antes, a Singapore Suites cabine é muito original e ainda parece muito “atual” para um produto que foi lançado em outubro de 2007!

originalmente, eu tinha reservado on-line para Quade e eu para sentar ao lado um do outro nos assentos do meio de Frankfurt a Singapura (3C, 3D)., Mas porque meu bilhete incluía toda a viagem de JFK > FRA > SIN, eu não poderia especificar um lugar diferente de JFK > FRA online.uma vez que estava a viajar sozinha, queria arranjar um bom lugar à janela, por isso fiz a mudança na secretária para o lugar 2A para esta primeira perna.

abaixo estão imagens do assento 2A antes de eu ser movido (mais sobre isso abaixo!). Eu definitivamente recomendo isso para aqueles que estão viajando sozinhos, como está posicionado perfeitamente entre as costas e a frente do avião., Na minha opinião, os assentos na frente estão em um “canto escuro” da cabine, e você parece perder um pouco da atmosfera.

Você vai perceber que eu estou bebendo água (choque!) porque a Singapore Airlines é incapaz de servir bebidas alcoólicas enquanto no chão nos EUA — eles têm que esperar até que o avião tenha decolado. Isto foi provavelmente uma coisa boa depois de estar na sala por um tempo!,

Agora, eu fui realmente movido para o assento 2F depois de estarmos no ar por cerca de 30 minutos. Isso foi devido ao meu sistema de entretenimento não funcionar, apesar de um par de tentativas de reset. O que era estranho era que a equipe disse que tinha reiniciado, mas isso nunca aconteceu — e nós estávamos meio que andando em círculos sobre isso.,

havia apenas 3 outros passageiros viajando na classe Suites( de 12 lugares disponíveis), então eu sugeri simplesmente mover-se para o assento 2F (no lado direito da cabine em paralelo com 2A). Basicamente, este era um problema zero para mim e parecia uma solução fácil o suficiente.

no entanto, a equipe ficou mortificada que o meu sistema de entretenimento não estava funcionando, não importa o quanto eu tentei explicar que não era um problema. Tinha um copo de Dom Perignon na mão, por isso a vida não foi uma luta!,)

dito isto, depois de me instalar no meu novo lugar em 2F, a hospedeira de bordo veio ao meu lugar com um voucher de $300 SGD como um pedido de desculpas para os problemas com o sistema de entretenimento e ter que mover assentos!

tentei convencê — los de que isso era totalmente desnecessário, mas ele insistiu-eu fiquei completamente impressionado com a forma como eles lidaram com isso. É apenas um exemplo de muitos porque eu acho que Singapore Airlines tem o melhor serviço ao cliente no céu, de longe.,

o voucher de $ 300 SGD poderia ser gasto em sua KRISSHOP (que tem milhares de produtos), e teve que ser usado dentro de um ano.

Depois de perceber que os $ 300 SGD era na verdade 3x o montante que eu paguei em impostos e taxas de portadoras para os voos para Sydney, eu estava muito atordoado e completamente esquecido de tirar fotos de 2F (além de quando a cama foi virada para baixo).dormir nesta cama é tão desafiador como beber um copo do seu Dom Perignon!, É uma das minhas camas favoritas no céu — uma opinião partilhada por muitos outros que tiveram a sorte de a experimentar.

de Refeições, higiene pessoal, & Serviço

Cingapura tem alguns dos melhores champanhes do mundo em oferta, saindo de passageiros para decidir entre Dom Perignon ou Krug!

irst up was a glass of Dom Perignon, some delicious mixed nuts, and the (not-so-popular) water as a third wheel.,

foi emocionante receber um dos novos amenity kits de Lalique, que ainda não foram emitidos quando voamos Suites, em outubro de 2017. Há até uma vela incluída, que é única para um kit de Comodidade de uma companhia aérea! Mostra que Singapura está a pensar fora da caixa. Do meu ponto de vista, eles estão planejando que você continue lembrando a experiência depois de voltar para casa, já que é óbvio que este produto não pode ser usado a 40.000 pés!,o serviço de refeições foi excelente, como sempre, com funcionários fornecendo tudo o que eu poderia precisar (e mais) durante a experiência de 5 cursos. Eu já disse muitas vezes que a tripulação de cabine em Singapura primeiro são como ninjas: eles sabem exatamente o que você quer antes mesmo de saber que você quer isso!aqueles com um olho atento vão notar dois copos de champanhe com a minha salada, como eu estava tentando descobrir se eu preferia Krug ou Dom. (Krug won!)

da última vez que voei Suites em Singapura, tive o Termidor de Lagosta, que é requintado., Desde que eu já tinha pré-encomendado lagosta para ter com Quade de FRA > SIN (e também nas novas Suites de Singapura quando eu voei de volta de Sydney!), nesta perna eu decidi experimentar o cordeiro em vez.se é fã de cordeiro, recomendo este prato. Era delicioso e cozinhado na perfeição.

claro, o vinho tinto combina muito bem com cordeiro, e eu gostei de alguns copos desta delícia!

Depois de dormir algumas horas, acordei e servi um pequeno-almoço leve e refrescante., Com um longo voo de 12-13 horas à minha frente (Frankfurt para Singapura), esta refeição não era hora de me empanturrar!

Frankfurt to Singapore

no aeroporto (FRA) – Lufthansa Senator Lounge

apesar de não haver um interruptor de avião, Singapura realiza uma limpeza completa e uma mudança da tripulação de cabina. Por isso, pedem-lhe que leve os seus pertences e bagagem consigo para a escala de ~2 horas em Frankfurt.eu desembarcei do avião e fui escoltado para o salão da classe executiva do senador, que foi uma caminhada de 60 segundos do nosso portão-agora isso é útil!,quando entrei no salão por volta das 10 da manhã, estava ocupado! Não vi o Quade inicialmente, por isso dei uma volta completa à sala e apanhei-o pela segunda vez. Foi tão bom vê-lo-antes que nos apercebêssemos, tínhamos uma taça de champanhe na mão e estávamos rapidamente a pôr a conversa em dia sobre a viagem emocionante que se avizinha!o lounge é grande, deve ser capaz de caber centenas de pessoas. Há alguns bons lugares junto às janelas que enfrentam as pistas, por isso é um grande salão para entusiastas da aviação, como há muitos aviões assistindo!,havia facilmente uma hora antes do embarque e por isso aproveitei para me refrescar para o longo voo de 12,5 horas à frente, tomando um duche no salão. As instalações eram grandes e espaçosas o suficiente com tudo o que eu precisava.estávamos tão entusiasmados para embarcar juntos, e mal podia esperar para ver a cara do Quade ao entrar no avião. Ele tinha voado em classe executiva internacionalmente na British Airways algumas vezes antes, mas é claro que o SQ é um enorme passo em frente a partir disso.,

A Cabine & Bancos

a Nossa bancos para as 13 horas de viagem de Frankfurt para Singapura foram 3C e 3D. Estes são os mesmos lugares que Erin e eu tinha quando o último avião para Singapura em Suites!

Depois de ser calorosamente recebido por 4 (! membros da tripulação de cabina, tomamos os nossos lugares e fomos servidos um copo de espumante em tempo recorde.

(Nota: Singapura pode servir álcool antes da descolagem ao sair de Frankfurt, mas não pode nos EUA.,)

Há muito espaço em Singapura Suites, e esses lugares são uma escolha perfeita para aqueles que estão viajando juntos.

Quade e na verdade, eu acabei conversando e pegando pela primeira 6-7 horas de voo, e só então pediu para as camas para ser feita pela tripulação.quando os leitos são virados para baixo separadamente (i.e.,, não um duplo), você vai notar que ainda é capaz de falar facilmente um com o outro, apenas relaxar e desfrutar de um filme, ou tentar descansar em algum momento!

de Refeições, higiene pessoal, & Serviço

É realmente a consistência de Cingapura, um produto que é tão impressionante. Mais uma vez, a refeição que eles serviram foi deliciosa, e ambos adorámos a lagosta Thermidor — foi tão bom como as últimas duas vezes que eu tive!, Posso pensar em várias companhias aéreas (como a British Airways) que lutam para proporcionar uma experiência consistente — mas Singapura não é uma delas.

por alguma razão, desenvolvi o hábito de beber um copo ou 2 de conhaque quando terminava um longo voo…e para esta viagem mantive a tradição! Em Suites, a escolha é Hennessy, que custa várias centenas de dólares no chão — um tratamento especial!,

ambos temos várias horas de sono, uma vez que as camas são tão confortáveis e luxuosas pelos padrões do avião. Normalmente não durmo bem em geral, quanto mais em aviões, mas desta vez caí num sono profundo!quando acordámos várias horas depois, pedimos o pequeno-almoço. Como podem ver, optei por ovos mexidos e salsichas de galinha, o que foi óptimo e não muito pesado.,

ma hora ou mais após o pequeno-almoço, começamos a nossa descida para Singapura, e antes que nos apercebêssemos, estávamos a sair do avião a dizer um milhão de “obrigado” à excelente tripulação de cabina. Eles realmente não poderiam cuidar melhor de nós, e é certamente um vôo que Quadey e eu vamos lembrar por muitos, muitos anos para vir.

mas a diversão não acabou…

Após a aterrissagem, fomos imediatamente para “a sala privada”, que está situada no Terminal 3 em Changi (praticamente escondido dentro da parte de trás do SilverKris Lounge)., Foi apenas a 5 minutos a pé do nosso portão antes de passar pela alfândega para sair.ao aproximar-se da entrada do SilverKris Lounge, basta apresentar o seu bilhete de primeira classe e/ou o seu convite de “quarto privado”, e você será escoltado após o salão de classe executiva, em seguida, o salão de primeira classe, e de volta para a sala privada.Nota: Apenas os passageiros que tenham um bilhete de primeira classe da Singapore Airlines (sem bilhetes de parceiro) serão convidados para a sala privada. Caso contrário, não vais entrar, receio!,

A sala privada em Singapura (Terminal 3)

Aqui é a entrada para o SilverKris Lounge.

dentro do lounge, você será levado para o lounge de primeira classe e para a sala privada!

Esta é a entrada para a sala privada, onde há uma seleção de papéis e revistas com um monte de lugares luxuosos atrás deles.quando estiver a ser escoltado, ser-lhe-á perguntado se deseja comer alguma coisa e, em seguida, será levado para o Restaurante localizado na parte de trás do lado esquerdo.,

claro, eles servem Dom Perignon no salão e restaurante — é difícil dizer não quando oferecidos!

As “Dim Sum Delights” do menu são espantosas. Você realmente deve experimentá-los, mesmo se você não é geralmente um fã. Eles eram tão bons que acabámos por pedir algumas porções destes cada um!

após a sala privada, foi cerca de 10 da manhã, e tivemos uma grande oportunidade de descansar em nossa escala de 10 horas., Eu tinha reservado uma “sala de dia” no Crowne Plaza, que eu certamente recomendo a qualquer um em uma situação semelhante. Isso permitiu-nos aos dois recuperar o sono e preparar-nos para o nosso voo para Sydney mais tarde naquela noite!

Singapura a Sydney

no aeroporto (SIN) – A sala privada

Depois de um bom descanso na Crowne Plaza e um mergulho rápido, nós voltamos para o quarto privado agradável e cedo para tirar o máximo proveito deste benefício especial.,

eu pedi um pouco de Frango Satay fora do menu, uma vez que é um dos meus aperitivos favoritos, e também tinha uma sopa — alguns dos melhores caldos!

Depois de mais uma experiência fantástica na Sala Privada, foi a vez de bordo do nosso voo para a próxima etapa da viagem!

The Cabin, Seats, & Experience (Short Review)

Uma vez que este foi o meu terceiro voo de suites em Singapura em cerca de um dia, eu não enlouqueci com muitas fotos para este.,

após um copo de Krug, foi-nos servido um sortido de porcas mistas quentes e um bom e velho G & T!

a 7hrs 40mins, este é um voo comparativamente curto. Desde que partimos por volta das 22: 00, logo estávamos prontos para dormir depois de uma deliciosa refeição de frango e arroz (que eu tinha pré-encomendado via “livro O cozinheiro”). Quadey foi para o caril de frango, que ele disse que era excelente!

Ahh sim., As camas foram dispostas para nós com uma” enfermeira da noite ” (Hennessy, claro) na mão e um filme. É disto que se trata a 40.000 pés!

erdade seja dita, eu não consegui obter fotos do café da manhã, mas foi uma ordem bastante leve e uma boa maneira de rolar em meados da manhã na Austrália. Tínhamos finalmente chegado a Sydney para ver o nosso amigo Johnny e passar 5 dias juntos a pôr a conversa em dia e a brincar…tal como na Universidade!esta foi uma maneira insana de ir da América para Sydney., Escolhi propositadamente uma rota mais longa do que a típica para maximizar a oportunidade de redenção das Suites de Singapura.como sempre, a tripulação da Singapore Airlines era realmente de 5 estrelas, e na minha opinião, sem dúvida, a melhor do negócio. A comida foi fenomenal, há uma seleção superior de Champagnes o tempo todo (Dom e Krug!), and you can’t fault the spacious and comfortable seat (and lie-flat bed)!Suites de Singapura … meu, tens de experimentar!, O bom é que você pode se transferir de qualquer um dos 4 Sistemas de pontos flexíveis (Chase, Amex, Citi, Marriott) para fazer esta experiência, e você realmente não precisa de tantos pontos como você poderia pensar. Então reserve essa viagem, sente-se, relaxe e divirta-se!