todos Nós tomamos direcção assistida sistemas para concedido. Estes são os sistemas em veículos modernos que nos permitem girar o volante sem usar muita força superior do braço. Se a direção assistida não existisse, muitas pessoas teriam dificuldade em girar o volante, especialmente aqueles que são mais velhos e não tão fortes. Isso causaria um monte de acidentes de carro e outras situações infelizes., É por isso que a direcção assistida é essencial para ter em um veículo.

substituição vs custos de reparação

Existem diferenças entre substituição e reparação de fugas do volante no seu carro. Neste artigo vou mostrar-lhe a estimativa entre reparação vs substituição. Você pode considerar a melhor opção que você pode tomar depende da condição de parte em si. Talvez a melhor opção para substituir, ou talvez só precise de reparação ou revisão.,

custo médio de substituição

quando o seu dispositivo de direcção assistida e pino começarem a vazar fluido de direcção assistida, poderá ser capaz de salvar o problema simplesmente substituindo-os. O custo de substituição para consertar um rack e pinion vazado normalmente será um mínimo de US $ 1.400 e um máximo de US $1.800. O preço exato depende da marca e modelo do seu veículo. O custo das peças vai ser entre $ 1.200 e $1.400. Quanto ao custo do trabalho, será em qualquer lugar de $180 a $360., Você também precisa ter em conta os impostos e taxas que serão adicionados ao custo total também., custo de substituição

• Trabalho (2 horas): $180
• Assistida assy: us $1.200
• Fluidos (2 litros): r $30
• Outros: us $30
• Custo Total: $1,440

Resumo de um mecânico trabalho realizado:

• Remover da cremalheira da direcção do carro
• Verifique haste de laço termina (substituir se ruim)
• Correcção nova direcção para o carro
• Preenchimento de cremalheira fluidos
• alinhamento de Rodas

além disso, existem algumas outras partes relativas necessidade de verificar e pode ser necessário substituir, se necessário, tais como: Assistida mangueira de alta pressão, mangueira de retorno, a haste de laço termina e o reservatório.,

custo médio de reparação

o trabalho de reparação também é tão caro, porque é preciso muito para o mecânico para obter acesso ao dispositivo de direcção assistida e pinhão. Vão acabar por substituir todos os anéis e selos de óleo durante o processo de reparação. Um alinhamento da roda da frente será feito assim que o trabalho de reparação estiver completo. Uma vez que um monte de encargos mecânicos entre $90 a $150 por hora para o seu trabalho, um trabalho de reparação como este provavelmente vai levá-los cerca de 3-5 horas ou assim. Portanto, os custos trabalhistas somarão rapidamente durante cada hora que estiverem trabalhando.,0

Resumo de um mecânico trabalho realizado:

• Remover da cremalheira da direcção do carro
• Substituir todos os anéis de vedação e Selos
• Verifique e bucha da cremalheira da direcção ou de montagem (substituir se usado)
• Verifique haste de laço termina (substituir se ruim)
• Substituir a direção de arranque
• Correcção assistida para o carro
• Preenchimento de cremalheira fluidos
• alinhamento de Rodas

além disso, existem algumas outras partes relativas necessidade de verificar e pode ser necessário substituir, se necessário, tais como: Direcção a mangueira de alta pressão, mangueira de retorno, bucha da cremalheira da direcção, a haste de laço termina e o reservatório.,catalisador: função, maus sintomas e custo de substituição 5 sintomas de anéis de êmbolo defeituosos no seu carro função da Válvula de controlo do Óleo, maus sintomas e custo de substituição 5 melhores máquinas de lavar a pressão a pilhas para limpar o seu carro é possível. Basicamente, são um conjunto de engrenagens dentro de um tubo de metal. Ambas as extremidades do rack destacam-se do tubo e contêm uma haste de gravata., Quanto ao Pinhão, uma extremidade conecta-se ao rack e a outra conecta-se ao eixo de direção, que recebe os movimentos rotacionais do volante. Quando você vai rodar o volante com as mãos, ele faz com que o pino para rodar que, em seguida, move o rack. Cada uma das varas de gravata faz contacto com o braço da direcção. Isto tem muito a ver com o porquê das rodas poderem girar tão facilmente. Outros componentes que ajudam neste processo incluem a bomba de palhetas, Mangueiras e fluido de direção assistida.pode haver uma situação em que vazamentos vêm do dispositivo de direção assistida e pinhão., Esta engrenagem usa fluido de direção assistida para tornar o seu movimento possível. Se não houver fluido de direção assistida insuficiente no sistema, o movimento de rotação do volante não seria capaz de se tornar movimento linear para girar as rodas. As causas de uma fuga de rack e pinhion podem ser atribuídas ao desgaste de uso consistente ou danos que foram infligidos sobre eles. De qualquer forma, você precisa reparar o problema imediatamente uma vez que você notar que ele existe.

as causas comuns de vazamento do pino do dispositivo de Direcção Assistida

abaixo são as três principais causas de um dispositivo de direcção assistida e pinião.,

1) A junta está em mau estado – a junta da engrenagem tende a desgastar-se ao longo dos anos. Se a junta ficar muito gasta, então o fluido de direcção assistida vai vazar através dela. Neste caso, você terá que substituir a junta inteiramente. É irreparável.

2) Engrenagem demasiado solta-pode ser que o seu rack e pinhão não se encaixem suficientemente bem, causando a fuga de líquido para fora dele. Um mecânico só precisa apertar o ajuste destas engrenagens e seu problema de vazamento deve ser resolvido. Embora você não vai precisar de reparar ou substituir quaisquer peças, você ainda vai incorrer nos custos de mão-de-obra.,vedantes em mau estado-existem vedantes em todos os aparelhos de direcção concebidos para impedir a fuga de fluido. Naturalmente, se estes selos se desgastam de anos de condução, então eles não vão fazer um trabalho tão bom de conter o fluido mais. Se você pegar o problema cedo o suficiente, você pode reparar os selos sem precisar substituí-los.os sintomas comuns de fuga de Pínion do quadro de Direcção Assistida

abaixo são os três primeiros sintomas de um quadro de direcção assistida e pinhão.,vazamento de fluido visível-obviamente, o sintoma número um de um rack e pinhão é vazamento de fluido de direção assistida no solo. Você vai notar que é fluido de direção assistida, porque ele terá uma cor vermelha ou rosa para ele. Esta é uma cor muito distinta que a separa dos outros fluidos em seu veículo. Se você ver estas cores no chão ao lado do seu veículo, então você precisa reparar o vazamento prontamente.o fluido de direcção assistida lubrifica as engrenagens do sistema de direcção assistida. , Se você tiver menos fluido no sistema, então as engrenagens não serão completamente lubrificadas. Como resultado, todos os componentes de metal que tocam um ao outro vai causar choramingões e sons de moagem. Quanto menos fluído houver, pior os sons serão.condução com problemas-sem fluido de direcção assistida suficiente, haverá pouca pressão hidráulica produzida para lhe permitir rodar o volante suavemente. Isso significa que você terá dificuldades em girar o volante. Ele vai se sentir apertado, rígido, e vai exigir mais força superior do braço como se não houvesse nenhuma direção assistida em tudo.,