antes da última semana de Indianápolis 500, a corrida final da carreira fortemente escrutinada de Danica Patrick, um amigo meu da ESPN chamado Bob Pockrass escreveu um artigo interessante sobre a carreira de Patrick.a manchete? O caso a favor e contra Danica Patrick entrar no Hall da Fama.,Bob é um dos jornalistas mais respeitados nos desportos motorizados, e enquanto inúmeros outros na NASCAR e mainstream sports media certamente debaterão a candidatura de Patrick para os próximos anos, eu pensei que Bob explicou ambos os lados do argumento muito bem. Agora que Patrick terminou sua última corrida-mesmo que ela tenha caído do Indy 500 depois de se qualificar em sétimo lugar-parece justo refazer o assunto: Danica Patrick deve realmente estar no Hall da fama, ou ela foi apenas exagerada?,clica para redimensionar

embora haja claramente razões para votar em Patrick — seu status como uma trailblazer feminina em um esporte predominantemente masculino, para não mencionar seu apelo de celebridade e sucessos em pista-há também muitas razões para não o fazer. Chefe entre esses seres … bem, ela nunca foi assim tão boa.tenho a minha opinião, mas primeiro, faz mais sentido reiterar ambas as linhas de pensamento. Dessa forma, quer concorde comigo ou não, há pelo menos alguma lógica por trás disso. (Além disso, quem não gosta de um debate caloroso?)

First up, the pro-Hall of Fame crowd., Muito do processo de pensamento aqui é dedicado principalmente às realizações off-track de Patrick, nomeadamente seu status como a única mulher piloto da NASCAR. Quando Patrick se juntou a NASCAR premier series em 2012, havia uma abundância de céticos e duvidosos que se perguntavam como ela iria empilhar.

o que ela provou ao longo dos próximos sete anos não foi apenas ela poderia empilhar, mas ela poderia fazê-lo e construir sua celebridade pessoal ao mesmo tempo. Ela rapidamente se tornou uma das estrelas mais populares e comercializáveis da NASCAR, bem entre as fileiras de Jeff Gordon e Dale Earnhardt Jr., Em um momento em que a base de fãs da NASCAR estava se deteriorando e o esporte estava rapidamente perdendo influência na cena do esporte americano, Patrick era uma força motriz na manutenção do status da NASCAR entre seus fãs.

e isso para não mencionar que como ela realizou tudo o que ela fez na pista — um Daytona 500 pole, um top 10 final, o maior número de voltas lideradas e a corrida mais corridas de qualquer piloto feminino de sempre — ela também estava florescendo em um modelo de papel para meninas em todos os lugares., Ela sozinho expandiu a base de fãs da NASCAR, enquanto ao mesmo tempo engendrava uma nova geração de pilotos do sexo feminino.Danica Patrick foi uma das estrelas mais populares e comercializáveis da NASCAR, bem entre as fileiras de Jeff Gordon e Dale Earnhardt Jr. Gaston de Cardenas AP Photo

Agora a multidão anti-Hall da Fama. Eles dizem, Sim, Danica Patrick era uma mulher motorista, mas ela era boa? Nem por isso.

em 191 corridas de Copa, ela tinha apenas sete acabamentos Top 10 e aquele Polo., São tantas quantas o Brad Keselowski tem esta temporada, e só estamos em 13 corridas. Então, não, se você olhar estritamente para a carreira do Patrick termina e números, ela nem sequer está cheirando o corredor.outro argumento contra Danica foi que, embora o clima social de sua geração apoiasse sua carreira em um campo dominado por homens, ela nem sempre estava interessada em ser um verdadeiro modelo. Patrick muitas vezes expressou, mesmo quando discutindo sua própria aposentadoria no Campeonato da última temporada, que ela queria ser lembrada primeiro como uma boa piloto, sem a necessidade da qualificação “feminina”., embora compreenda os argumentos de ambos os lados, algo que aprendi ao falar com o director executivo do Hall da Fama, Winston Kelley, destaca-se em ajudar-me a ficar do lado de uma facção. Kelley disse que ele antecipou que Patrick iria um dia ser discutido para NASCAR’s Landmark Award, dado a alguém anualmente por suas contribuições excepcionais para o esporte.isso é o que eu acho que deve acontecer.

apenas em números, uma discussão no Danica Patrick Hall of Fame é risível., Mas quando você leva em conta o efeito mais amplo que ela teve sobre NASCAR e corridas como um todo, em termos de conduzir os fãs para o Esporte e abrir um caminho para futuras motoristas do sexo feminino, é fácil ver como as contribuições de Patrick contam como “excelente.que comece o debate.

esta semana NASCAR race: Pocono: What you need to know

Race: Monster Energy NASCAR Cup Series Pocono 400.distância: 160 voltas, ou 400 milhas.

Where: Pocono Raceway, a 2.5-mile, asphalt triangle in Long Pond, Pennsylvania.domingo, às 14h00.TV: FS1.,

Radio: MRN.vencedor do ano passado: Ryan Blaney.também esta semana: Pocono Green 250 reciclado por J. P. Mascaro & Sons, Xfinity Series, Pocono Raceway, Saturday, 1 p.m., FS1.

Worth mentioning: Pocono is one of the few NASCAR tracks not owned by Speedway Motorsports, Inc. ou a International Speedway Corporation, os dois maiores donos de pistas.

Who’s Hot/Who’s Not

HOT

Kyle Busch: a sua quarta vitória desta temporada apenas impulsionou a sua já impressionante liderança no topo da classificação de pontos.Martin Truex Jr.,Dois finalistas seguidos não são ideais para o Truex, mas ele está a ganhar impulso e até à quinta posição.

ão

Erik Jones: um final de 19º lugar depois de começar o dia no top 5 não foi totalmente culpa de Jones, mas isso tem sido longe da campanha de fuga esperada. Ele é o 13º na classificação agora.

Kevin Harvick: pode parecer blasfémia para Slot Harvick aqui depois de uma má corrida, mas ele nunca tinha terminado em último em uma corrida NASCAR antes em mais de 1.000 partidas, então isso se qualifica.