as atualizações da Companhia Aérea estão ficando muito mais difíceis de encontrar, se você está alavancando um benefício de elite ou simplesmente usando seus pontos ou dinheiro para passar para uma classe superior de serviço. É por isso que sempre recomendamos reservar o assento que você quer, em vez de depender de uma atualização que pode ou não limpar.ainda assim, os milhões de passageiros que voam com a American Airlines todos os anos têm muitos truques diferentes na manga, se querem actualizar-se., Enquanto a maioria destes métodos estarão sujeitos ao inventário de atualização disponível, hoje vamos percorrer tudo o que você precisa saber sobre a elegibilidade de atualização, prioridade e muito mais.

à procura de inventário de atualização

uma das coisas mais confusas sobre tentar marcar uma atualização — com qualquer portadora — envolve inventário. Só porque há um lugar aberto no negócio ou primeira classe não significa que uma companhia aérea o torna disponível para atualizações. Os métodos abaixo só funcionam se a American Airlines tiver designado um ou mais lugares como elegíveis para atualizações., A americana, tem 26 diferentes códigos tarifários cobrindo suas receitas, bilhetes, bilhetes-prêmio e atualizar o inventário, mas para o propósito de marcar uma atualização há apenas dois nos quais você precisa se lembrar:

A: Primeiro upgrade para a classe de inventário (três aeronaves com cabine)
C: classe Empresarial/nacionais de primeira classe, a atualização do inventário de duas aeronaves com cabine)

A boa notícia é que se você esquecer, ExpertFlyer dá-lhe um pequeno e prático cheat sheet, como o que cada classe de tarifa significa.,

– Americana é, muitas vezes, relativamente mesquinho com seus “C” espaço para negócios upgrades de classe (especialmente no premium transcontinental e rotas internacionais), mas a operadora tende a ser muito mais generoso com “Um” espaço de três aeronaves com cabine com um verdadeiro primeira classe.

prioridade de atualização

dada a quantidade de diferentes tipos de atualizações ofertas Americanas, é importante entender onde você vai cair na lista de atualização para entender a sua chance de limpar., Aqui está como a American atribui prioridade na lista de upgrade:

1. status de Elite: a partir do topo para baixo, o americano irá classificar todos os passageiros na lista de upgrade com base no seu status de elite AAdvantage. Os membros principais do Concierge têm a maior prioridade, seguido pela platina Executiva, platina Pro, platina e, finalmente, elites de Ouro. Os membros gerais que tentam aplicar um certificado de atualização (mais sobre isso abaixo) vão encontrar-se no fundo da lista.,
2. tipo de upgrade / bilhete: dentro de um único nível de status de elite, O Americano usa o tipo de bilhete ou certificado de upgrade como um desempate. Upgrades de todo o sistema (SWUs) e upgrades de quilometragem obter a maior prioridade, seguido de upgrades de cortesia em ingressos de receita e, finalmente, upgrades de cortesia em bilhetes premiados.
3. 12 meses de EQD: esse requisito de receita desagradável não se aplica apenas à qualificação para o estatuto de elite., Se o americano precisa de mais um desempate na lista de upgrade, A maior prioridade vai para o passageiro que acumulou os dólares de qualificação mais Elite (EQDs) nos últimos 12 meses.agora vale a pena notar que há variações adicionais com base no tipo de viagem que está a fazer. Por exemplo, os voos internacionais de longo curso não são elegíveis para upgrades de cortesia, por isso as listas de upgrade nestes voos serão tipicamente mais curtas para incluir apenas aqueles viajantes que usam certificados ou milhas para solicitar um aumento para a primeira classe/classe de Negócio.,por falar nisso, vamos mergulhar nestes tipos de upgrade em maior profundidade.

   Cash& Miles Upgrades

   we’ll start with cash and miles upgrades, because these are open to any customer traveling on an eligible ticket — not just elite members. A American Airlines publica um gráfico que lhe diz exatamente quanto custará atualizar o seu bilhete para a próxima classe de serviço com base na sua origem e destino., Se você está voando em um bilhete com desconto e tentando atualizar você vai precisar de passar milhas e um copay em dinheiro, enquanto aqueles que procuram atualizar em um bilhete de tarifa completa simplesmente tem que pagar milhas extras.

   

   Observe que, enquanto o AA diz que essas atualizações são para a próxima cabine do serviço,” que atualmente não inclui o transportador, que é relativamente novo prémio economia de produto. Isso significa que se você está atualizando de um bilhete de economia, você pula logo sobre a economia premium e terras em negócios. Bilhetes Premium economia também atualizar diretamente para a classe de Negócio.,

   Aqui estão alguns termos e condições importantes para estar ciente ao usar atualizações em dinheiro e milhas:

   • atualizações estão sujeitas a controles de capacidade (i.e.,atualização de preços:
     • Desconto de Economia com tarifas publicadas reservada em H,K,M,L,V,G,Q,N,O,S e tarifas Militares ou Governamentais reservada em Y
     • Tarifa Cheia Economia com tarifas publicadas reservada em Y
     • o Desconto Premium Economia com tarifas publicadas reservada em P
     • Completo-Tarifa Premium Economia com tarifas publicadas reservada em W
     • Desconto de Negócios com tarifas publicadas reservada no I
     • a Tarifa Integral de Negócios com tarifas publicadas reservada J, do D ou R

     Se o inventário não está disponível no momento da reserva ou no momento do seu pedido, você pode ser adicionado para a lista de espera., Então você vai limpar na ordem de prioridade acima listada.

     Upgrades de Elite de cortesia e Upgrades de 500 Milhas

     em vez de gastar Milhas, todos os viajantes de elite americanos são elegíveis para upgrades de cortesia em voos domésticos e de curta distância internacionais., No entanto, há dois fatores principais que vai determinar exatamente o que este processo se parece com:

     • A distância do voo
     • o Seu status de elite

     Para começar, todas As elites são elegíveis para o ilimitado, acesso gratuito a atualizações de voos a menos de 500 quilômetros, em distância dentro dos estados unidos ou entre os EUA e o Canadá, México, Bahamas, Caribe, Bermudas e América Central. Estes seguem as mesmas regras prioritárias mencionadas acima, o que significa que os Platinums executivos irão ver suas atualizações claras antes da Platinum Pro elites e assim por diante na escada de status de elite., Estas atualizações são geralmente válidas apenas em bilhetes em dinheiro, exceto para Executive Platinum e Concierge key elites que irão recebê-los em bilhetes premiados também.em voos com mais de 500 Milhas, o seu estatuto de elite determina como pode marcar um salto para a frente do avião. Concierge Key, Executive Platinum e Platinum Pro elites continuarão a receber atualizações ilimitadas e complementares nestes voos (para os mesmos destinos listados acima). No entanto, AAdvantage Gold e Platinum elites terão que usar certificados de atualização de 500 Milhas para solicitar uma atualização., Você pode verificar o nosso guia para certificados de atualização de 500 Milhas para obter detalhes completos, mas aqui está uma visão geral básica:

     • Como Ganhar: os membros da elite de AAdvantage irão ganhar quatro certificados de atualização de 500 Milhas para cada 12.500 EQMs ganhos durante cada ano de adesão. Você também pode comprar upgrades de 500 Milhas para $ 40 cada ou resgatar 40.000 milhas para oito upgrades de 500 milhas.
     • que eles cobrem: cada certificado de atualização de 500 Milhas é bom para 500 Milhas de experiência de voo atualizado. Um voo de 499 milhas precisa de um, enquanto um voo de 501 milhas precisaria de dois., Para descobrir quantos você precisa para um voo, comece no Great Circle Mapper e entre em seus aeroportos de partida e chegada. Divida a distância total por 500, e depois arredonda. Como exemplo, um voo entre Reagan National (DCA) e Los Angeles (LAX) cobre 2.311 milhas de vôo. Isso significa que eu teria que resgatar cinco 500 Milhas de certificados de atualização, a fim de solicitar uma atualização.

     embora as atualizações de 500 Milhas não expiram, elas só podem ser reembolsadas se você tiver um status de elite advantage. Se você não requalificar por um ano, as atualizações ficarão em sua conta; você simplesmente não será capaz de usá-las.,

     eu pessoalmente faço um hábito de pedir para usar as minhas 500 milhas upgrades cada vez que eu voar com o americano. Como uma elite lowly Gold, eu não limpar atualizações todas as vezes, então eu acabo com muitos mais certificados do que eu poderia usar. Não vejo nenhum benefício em salvá-los quando não tenho a certeza se vou requalificar para o meu estatuto de elite., aqui é quando você pode esperar para ver esses upgrades de cortesia iniciar para limpar:

     • AAdvantage Gold: 24 horas antes da partida
     • AAdvantage Platinum: 48 horas antes da partida
     • AAdvantage Platinum Pro: 72 horas antes da partida
     • AAdvantage Executive Platinum: 100 horas antes da partida

     Upgrades do sistema

     Um dos mais valiosos benefícios da American top-tier Executive Platinum estado — e uma séria de incentivo para considerar uma corrida de milhagem se você está terminando o ano em apenas Pro Platinum — é o conjunto de Upgrades do sistema (SWUs) você vai ganhar., Ao se qualificar para o status de platina Executiva, você receberá quatro sus que podem ser usados para atualizar qualquer bilhete pago em americano de até três segmentos (exceto para bilhetes básicos de economia). Você também pode selecionar dois SWUs adicionais como um benefício marco ao alcançar 150 mil, 200 mil e 250 mil Elite qualificando milhas em um ano. AAdvantage Million Milers também receberá dois SWUs adicionais ao atingir 2 milhões de milhas de vida e novamente a cada milhão depois.

     Você pode conferir o guia do TPG para redimir SWUs aqui, mas há algumas coisas que você deve saber., Mais uma vez, estes são dependentes do inventário de atualização, mas se você encontrar um voo com espaço “C” ou “A”, seu SWU deve limpar instantaneamente. SWUs também fazer um grande presente, como você pode usá-los para atualizar um amigo ou membro da família, mesmo se você não está viajando juntos. Enquanto estes são quase tão bons quanto fica quando se trata de upgrades da American Airlines, O Editor de TPG Nick Ewen só os valoriza em US $300 cada um em sua avaliação anual do status de elite AAdvantage, em parte por causa de quão mesquinho americano é com o seu inventário de atualização., Eu voo entre Xangai (PVG) e os EUA com freqüência, e quando eu procuro por disponibilidade de atualização através ExpertFlyer, eu vou muitas vezes passar meses de cada vez sem ver um único assento.

     Business Extra Upgrades

     uma das minhas jóias escondidas favoritas quando se trata da American Airlines é o programa Business Extra. Este segundo programa de fidelidade permite que as pequenas empresas dupliquem e ganhem um segundo tipo de moeda de fidelidade, além de Milhas de vantagem para um voo., Não há nenhum processo de verificação quando você se cadastra, então, enquanto este programa é voltado para as empresas, qualquer um deve ser capaz de fazer uma conta. Você vai ganhar 1 ponto extra de negócios por cada $ 5 gastos em AA elegíveis e selecionar voos Oneworld, além de ofertas de bônus frequentes.

     O Business Extra oferece uma variedade de opções de resgate, incluindo voos gratuitos, passes do Almirals Club e até estatuto de ouro em vantagem, mas um dos melhores valores vem em usar estes pontos para um certificado de atualização.,

     

     a apenas 650 pontos extras de negócios, você vai ganhar um certificado de atualização nacional ou Caribenho por cada ~$3,250 que você gasta em voos americanos. Estas atualizações têm o mesmo preço Se você está tomando um vôo curto entre Washington-National (DCA) e Chicago-O’Hare (ORD) ou um voo transcontinental de Nova York-JFK para Los Angeles (LAX).a melhor maneira de aumentar o seu valor aqui é reservar uma tarifa barata numa das rotas transcontinentais premium americanas operadas por uma cabina A321T., Uma vez que o espaço de upgrade de primeira classe (“A”) é muito mais generoso do que o espaço de upgrade de classe executiva (“C”), você pode usar seus pontos extras de negócios para voar a única cabine de primeira classe verdadeira operando nos Estados Unidos. Como um bônus adicional, você terá acesso às incríveis instalações de primeiro jantar da American no chão. Note-se que os bilhetes para os prémios não são elegíveis e que as tarifas registadas em B, N, O, Q E S também são excluídas.

     os certificados internacionais de atualização também podem representar um grande valor, e você pode escolher entre atualizar um bilhete de tarifa completa ou um bilhete com desconto., O upgrade mais barato e a tarifa completa só é válido nos bilhetes que começam com o código de tarifa J ou Y, enquanto que o certificado de upgrade com desconto tem a mesma restrição acima indicada (Não aplicável aos bilhetes B, N, O, Q ou S).apesar de a American Airlines não ter um produto revolucionário de classe executiva para rivalizar com a United Polaris ou com a Delta One suites, tem assentos confortáveis e planos de negócios em quase todos os aviões de longo curso da sua frota. Quando se adiciona nos voos transcontinentais únicos dos AA, marcar um upgrade torna-se ainda mais apelativo., Felizmente você tem muitas opções para fazer isso, se você está pronto para lucrar com os benefícios de seu status de elite ou simplesmente gastar alguns quilômetros extras ou dinheiro para fazê-lo acontecer.