Por que as baterias de automóveis corroem? Se você já abriu o seu capô e viu essa mistura telltale de pó verde-e-branco nos terminais de sua bateria de carro, você provavelmente se perguntou sobre esta questão.

uma vez que as baterias estão protegidas dos elementos, como é que elas sofrem deste tipo de danos? A resposta, tal como acontece com muitas coisas relacionadas com a corrosão, tem a ver com química. Felizmente, há alguns passos que você pode tomar para prolongar a vida de sua bateria e salvar-se de ser potencialmente encalhado.,ao contrário da ferrugem que afecta a chapa metálica do seu veículo, a corrosão nos terminais da bateria não está relacionada com o sal da estrada. Porque é que as baterias dos carros corroem? Geralmente é devido aos processos químicos naturais que estão acontecendo dentro do próprio pacote de energia que o ajudam a armazenar eletricidade.

A maioria das baterias são cheias de ácido sulfúrico, e um subproduto do aquecimento ou resfriamento deste ácido-o que acontece quando a bateria está carregando ou descarregando — é que ele produz gás hidrogênio., Esse gás tem que ser ventilado fora da bateria, e quando isso acontece dentro dos limites apertados de sua baía do motor ele pode interagir com o chumbo no terminal da bateria, causando corrosão.

Há um outro tipo de processo corrosivo você pode ver em seus terminais, também, o que acontece quando o cobre no terminal grampo fica molhado e reage com o chumbo do eletrodo é conectado para. Isto se manifesta como uma substância esverdeada no próprio terminal (ou branco, se as pinças terminais são feitas de alumínio).,

finalmente, algumas baterias corroem por causa de algo chamado “sulfação”.”Isso ocorre quando uma bateria não é recarregada regularmente, ou porque está sendo conduzida apenas para viagens curtas ou porque está ficando velha. Cristais de enxofre branco formam-se no terminal negativo da bateria ou, ocasionalmente, em torno da própria bateria, se está vazando ácido sulfúrico. Eles também podem se agrupar em torno do eletrodo positivo se o alternador está sobrecarregando a bateria.

limpe-o

Para A maior parte, a corrosão da bateria é fácil de lidar., Uma escova de fio e um pouco de bicarbonato de sódio e água são muitas vezes os únicos abrasivos que você precisa para limpar o pó existente que está ligado aos terminais, eletrodos ou revestimento. Você também pode usar protectores de feltro para ajudar a selar os terminais da bateria.

Você vai querer fazer isso assim que você vê-lo, porque se deixado muito tempo, a sulfação pode se tornar permanente. Um componente de bateria corroída também conduz menos eletricidade do que uma limpa, o que poderia eventualmente levar a problemas iniciais.,manter a bateria devidamente carregada ajudará a prevenir a ocorrência de enxofre, mas se notar corrosão terminal negativa numa base regular, mesmo que conduza o tempo suficiente para o alternador fazer a sua coisa, a bateria poderá ser demasiado velha para receber uma carga completa. Se você está vendo regularmente corrosão terminal positiva, é hora de verificar se há uma falha em seu sistema de carga para determinar por que está sobrecarregando.confira todas as baterias disponíveis no NAPA Online ou confie em um dos nossos 17.000 locais de AutoCare para manutenção e reparos de rotina., Para obter mais informações sobre a razão pela qual as baterias de automóveis corroem, converse com um especialista experiente na sua loja de peças de automóveis NAPA local.foto cortesia de Spillash.