bortsett från din bil helt misslyckas med att starta, kanske det inte finns ett bilproblem som gäller som de som rör dina bromsar. Felfunktion bromsar kan leda till olyckor eftersom du inte kommer att kunna stoppa bilen i tid. Du kan självklart berätta om ditt fordons bromsar har ett problem om de gör en slipning eller ett gnisslande ljud., Men de flesta bilägare vet inte hur man tolkar dessa slipljud, eftersom de kan betyda en massa olika saker. Vi har gjort den här guiden för dig att ta reda på vad ljudet dina bromsar gör betyda.

relaterat inlägg: bästa bilbromsar

vilket ljud hör du?

alarmerande bromsproblem kan kategoriseras i tre grupper – rattling, blekning och bara platt ut slipning. Rattling inträffar oftast när du släpper pedalen när du kör., Fordonsägare som har upplevt detta ljud som kommer från bilens bromsar har jämfört det med burk sprayfärg skakas före användning. Den vanligaste orsaken till varför bromsar rattle är värmeutvidgning-Anti-rattle shims är extremt viktiga. Om du tror att dina bromsar rattlar, bör det hända ganska inkonsekvent och inte medan din fot är på pedalen.

när vi pratar om bromsar som bleknar talar vi om när bilens bromsar börjar förlora sin effektivitet., Detta kan vara ett problem om du går ner en brant lutning, som att köra ner bergsvägar, eller om du reser med höga hastigheter. Bromsfade händer när bromsarna börjar värma upp på grund av överanvändning, vilket brukade vara ett vanligt problem bland gamla automatik. Det händer också gradvis. Bit för bit börjar du märka att du måste lägga lite mer ansträngning för att få din bil till ett stopp. Det kan vara svårare att trampa på bromsarna, du kan behöva trampa på pedalen längre, eller till och med båda. Det bästa tillvägagångssättet skulle vara att dra över och vänta på att bromstemperaturerna sänks.,

Slutligen har vi bromsslipning. När du hör en slipning buller kommer från bilens bromsar, bör du avstå från att använda den och kontakta en certifierad mekaniker så snart som möjligt. Om detta händer när du trampar på bromspedalen, är orsaken troligen rotorskivan som kommer i kontakt med vissa delar av bromsok, vilket i sin tur orsakas av för mycket eller olämplig användning av bromsarna. Att få slipbromsar reparerade kan kosta en vacker öre., Så om du vill spara dina surt förvärvade pengar, få dina bromsar servas så fort du kan när du börjar märka bara de svagaste av slipning ljud.

Vad orsakar Bromsslipning?

det finns många anledningar till varför en bils bromsar skulle göra ett slipljud. Du kommer att ta reda på att det bara kan vara en av anledningarna till att vi kommer att nämna, eller det kan vara en kombination av dem som har orsakat det gnisslande ljudet när du trampar på bromsarna., Hur som helst, du bör alltid få dina bromsbelägg kontrolleras tidigast tecken på slitage. Självklart vill du inte att dina bromsar ska ge ut på dig medan du är mitt i en körning, speciellt om du har vänner och familj som rider med dig.

du kan fortfarande köra din bil med slitna bromsbelägg, men vi rekommenderar starkt mot det. Det är därför du bör ta din bil till en certifierad Auto Body shop för rutinkontroll. Plus, om ett problem upptäcks tidigt, får du behålla mer av dina surt förvärvade pengar., Om du låter problem med dina bromsar bli värre, kostar det mer att få dem fixade. Till exempel, bara få nya rotorer kan kosta någonstans mellan $300 till $800. Om du behöver fler delar bytas ut, kommer siffran säkert att sväva förbi $ 1000-märket.

du har inte använt din bil under en längre tid

den första anledningen till att din bil kan göra det irriterande gnisslande eller slipning ljud är att du inte använder det tillräckligt. En bil som har lagrats, speciellt om den lagras felaktigt, kunde ha samlat rost över tiden på många av dess delar-bromsbeläggen ingår., Även när du börjar använda din bil igen, har denna korrosion en tendens att sprida sig till de andra delarna av bromssystemet och skada dem också. Liksom hur du ska sträcka för att undvika att få en skada, bör du köra din bil även för korta avstånd för att bli av med den irriterande rosten.

dina Rotorskivor måste bytas ut

du kan köra din bil varje dag, men slipljuden kvarstår fortfarande. Detta kan bero på att dina rotorskivor har blivit slitna från flera års användning., Ett genomsnittligt bromssystem har en livslängd på cirka 20 000 miles. Om du får en topp i radversionen kan det här numret vara lite högre, men i slutändan slits de fortfarande ut. Ingen broms varar för evigt. Ett sätt att veta om detta är orsaken till de irriterande ljud som händer när du bromsar är om de liknar mer av en skrapning ljud i motsats till slipning. Även om detta inte händer i alla fall kan du också känna några vibrationer när du trycker på bromspedalen med bilen i rörelse.,

du behöver nya bromsbelägg

samma princip gäller för dina bromsbelägg. Du kanske inte tänker på den här delen så mycket som din motor, till exempel, men du borde definitivt. Bromsbelägg bör också ändras i eller runt 20,000 mil märket. Skador på bromsbeläggen orsakas av konstant kontakt med rotorerna och bromsok. Stödplattan kan också komma i kontakt med din bromsbelägg, vilket också orsakar betydande skador över tiden. Slipning eller gnisslande ljud är tecken på slitna dynor., Det är en av de vanligaste orsakerna till dessa ljud.

relaterat inlägg: bästa Bilbromsbelägg

din bil använder bromsbelägg av låg kvalitet

dina bromsbelägg kanske inte överanvänds, men de kan vara av låg kvalitet. Dåligt konstruerade bromsbelägg kan se ut och fungera bra fräsch ut ur lådan,men de håller inte så länge som högkvalitativa. Bromsbelägg är en investering eftersom, som vi har sagt tidigare, en felaktig broms kan orsaka olyckor på vägen., Du kommer att sluta spara mer pengar om du får bra bromsbelägg nu istället för att gå billigt på dig själv och försöka få ett ”fynd.”Du kan spendera mer ändra dessa om och om igen. Du kan även behöva spendera på reparationer.

det finns ett Problem med dina Hjullager

om slipningen eller gnisslande ljud kommer från nära bilens hjul kan problemet vara ett felaktigt hjullager. Ett annat tecken på detta är om din bil vibrerar från mjuk till högt och tillbaka igen när du kör den. Ett Hjullager är en annan del som många bilägare kanske inte känner till., Detta är faktiskt en uppsättning intrikat placerade stålkulor hålls samman av något som kallas en ” ras.”Om den här delen blir trasig eller skadad kan bullret också likna att gå igenom en rumble-remsa på en upptagen väg. Du kan också märka att dina däck blir slitna i fläckar om ditt hjullager har gått dåligt.

något kan fastna i dina bromsar

ett högt gnisslande eller slipljud kan också orsakas av att en sten eller något annat främmande material fastnar mellan bromsok., Om detta skulle hända, då slipljudet kommer att dyka upp inte bara när du trampar på bromsarna; det kommer att hända hela tiden fordonet är i rörelse. Om du kan, försök att flytta din bil fram och tillbaka i ett säkert och öppet utrymme för att försöka lossna vad det är som har fastnat i bromsarna. Om detta inte fungerar, då naturligtvis nästa sak du bör göra är att få ditt fordon checkat ut på en auto shop.,

det finns inte tillräckligt med smörjning

om du någonsin har hört talas om uttrycket ”en väloljad maskin”, så har du förmodligen redan insett att det finns få bättre exempel på det än bilens bromsar. När du misslyckas med att ge riklig smörjning för delar så små som bromsens bromsokbultar, även om du har gjort det för alla andra delar, kommer dessa slipljud fortfarande att uppstå. Lyckligtvis för dig är det sällsynt att bromsbultarna inte får lika mycket smörjning jämfört med de andra delarna. Det är ett ganska enkelt problem att fixa också., Allt din mekaniker behöver göra är att installera nya bultar och du är bra att gå.

Shims är skadade

som med bromsbultar, något så litet som bromssystemets shims kan vara ansvarig för den irriterande slipning som du hör i din bil. En bromskim är lite av metall eller gummi som är fäst mellan rotorer och bromsbelägg. Det tjänar faktiskt till att jämna ut brister mellan de två som kan orsaka onaturliga ljud under körning. Självklart, om denna del misslyckas, kommer dessa ljud att börja visas., Detta är något som även mekanik kan släta över. Vi rekommenderar att du har din mekaniker ändra bilens bromshjul varje gång du tar in den för reparationer. Det tar inte så mycket tid att få detta extra arbete gjort. Det kostar inte mycket heller.

igen kan dessa varningsskyltar visas individuellt eller samtidigt. Du bör dock inte behöva vänta på att de ska visas för dig att ha en anledning att ta din bil till en mekaniker. Så fort du känner att dina bromsar blir mer ineffektiva, ta in din bil omedelbart. Du kommer att vara ganska tacksam att du gjorde.