Articles

Är Din Kontrollmotor Tänd? Vad betyder det egentligen?

om kontrollmotorlampan tänds kan den ge dig en känsla av rädsla. Är något på väg att gå fel? Hur mycket kostar det? Inte panik-låt oss titta på varför ljuset kan vara på och vad man ska göra åt det. Fortsätt läsa nedan för att få en uppfattning om vad som kan vara fel.

kontrollmotorlampan tänds när fordonets dator anser att det finns ett problem som kan påverka — eller påverkar — bilens utsläppskontrollsystem.,

När ljuset tänds lagras en eller flera diagnostiska felkoder i bilens dator. Dessa koder kommer att stanna där även om ljuset slocknar. För att ta itu med ett problem med kontrollmotorljuset kan du eller din mekaniker hämta koderna med hjälp av en OBD-II-skanner och sedan felsökning för att hitta problemet.

om ditt ljus är på betyder det vanligtvis att bilens utsläppskontrollsystem är felaktigt och fordonet förorenar luften utöver tillåtna federala standarder., Ett fordon i detta tillstånd skulle misslyckas en utsläppskontroll eller smog-kontroll.

förväxla inte kontrollmotorlampan med underhålls-eller servicelampan. Dessa lampor lyser när en rutinmässig tjänst är på grund. De utlöses vanligtvis av körsträcka, gallon bensin förbrukas, eller någon annan typ av fordon-användning mätning.

få den diagnostiserad av en professionell

Vad ska man göra när kontrollmotorlampan tänds

inte alla kontrollmotorljusvarningar skapas lika. Här är fyra vanliga scenarier, och vad de betyder:

1., Kontrollmotorlampan tänds endast under vissa förhållanden eller flimrar.
om kontrollmotorlampan tänds i staden men släcks på motorvägen, händer problemet bara under stadskörningsförhållanden. Det kan också flimra inkonsekvent. Var uppmärksam på om fordonet kör eller kör något annorlunda när du ser ljuset. Om du märker en skillnad, Kör bilen så lite som möjligt och ta den till din mekaniker. Om det inte finns någon förändring i fordonets prestanda kan du köra hem, men få den inspekterad så snart som möjligt., I detta tillstånd riskerar du att fordonet dör eller inte startar.

2. Kontrollmotorlampan tänds och förblir på.
om kontrollmotorlampan lyser konstant under körning utan märkbara kör-eller prestandaproblem, finns det ett permanent fel i avgasreningssystemet. När detta händer kommer datorn som styr utsläppssystemet vanligtvis att göra det så att din bil bara körs i några lägre växlar — det här kallas ” limp-home mode.”Du borde få bilen servad så snart som möjligt.

3., Kontrollmotorlampan tänds, stannar på och det finns prestandaproblem.
Detta innebär att en viktig del av ditt system för avgasrening och motorstyrning har ett allvarligt problem. Det innebär vanligtvis en komponent eller system som behövs för att fordonet ska köras alls. I många fall är fordonet inte säkert att köra alls-det kan stanna eller stanna ut när som helst. Det är bäst att dra över till en säker plats och har fordonet bogseras till en verkstad för en grundlig inspektion.

4. Kontrollmotorlampan tänds och blinkar stadigt under körning.,
förväxla inte denna stadiga pulsering av kontrollmotorlampan (vanligtvis en eller flera blinkar per sekund) med ett flimmer (se ovan). Kontrollmotorlampan kan tändas stadigt eller blinka när fordonet accelereras. Detta är mycket allvarligt. Det finns ett allvarligt fel i avgasreningssystemet som orsakar att motorn går fel till den punkt att katalysatorn skadas varje gång kontrollmotorlampan blinkar. Det kan innebära att katalysatorn överhettas till den grad att den lyser röd eller i extrema fall starta en brand på undersidan av fordonet., Dra omedelbart över till en säker plats och få ditt fordon bogserat till en fordonsdiagnostiker för reparation.

vanliga orsaker till ett kontrollmotorljus

ett antal problem kan orsaka att kontrollmotorlampan tänds, men vissa är vanligare än andra. För att korrekt identifiera ditt problem, kontakta din mekaniker eller överväga att köpa en ODB-II kodläsare.

  • gaskåpan är lös: dra åt gaskåpan. Om du har förlorat det, ersätt det med en ny.
  • syrgasgivare är dålig: du behöver en ny sensor — men identifiera vilken som är dålig först.,
  • tändstift kan vara fouled eller misslyckas: byt ut tändstiften.
  • tändkablar är dåliga: försök byta tändkablar.
  • katalysator är felaktig: har en mekaniker inspektera och eventuellt ersätta enheten.
  • mass Luftflödessensor är dålig: du behöver en ny sensor.