Alignment försäkrar att dina däck möter vägen i rätt vinkel, dina hjul pekar rakt och dina däck är centrerade i hjulbrunnarna. Det justerar vinklarna på bilens hjul till originalspecifikationer för bästa gas körsträcka, korrekt vägkontakt, en smidig körning och den längsta däcklivslängden.

vanliga tecken på feljustering av hjul

en justeringstjänst är viktig att göra när:

• du får nya däck.
• du sänker eller lyfter ditt fordon.
• upphängningsdelar som påverkar däckvinklarna ersätts eller justeras.,
• du har haft en fender-bender eller en hård inverkan med en trottoarkant eller vägavfall.
• Det har gått ett år sedan din senaste.
• du märker ojämnt däckslitage, styrdragning eller en off-center ratt.

Vi rekommenderar en justering efter installationen av nya däck. Detta hjälper dig att få flest liv från dina nya däck. Hjulinställningskontroller rekommenderas alltid efter en betydande inverkan eller ojämn däck slitage upptäcks.

få också en check årligen, eller två gånger årligen om du vanligtvis reser på grova vägar., Regelbundna kontroller är viktiga eftersom anpassningsproblem inte alltid är uppenbara. Fel tå vinkel kan gå obemärkt förbi och så kan atypiska däck slitage. Bilar går vanligtvis ut ur inriktningen gradvis, så du kanske inte inser hur mycket det påverkade körbarhet, gas körsträcka eller däck slitage tills det korrigeras.

de vanligaste tecknen på felinriktning drar åt ena sidan medan du kör, ovanligt däckslitage och/eller en ratt som är off-center trots att ditt fordon är spetsigt rakt. Men dessa symtom kan ha andra orsaker, ibland enklare och ibland inte.,

styrdragning kan orsakas av vägförhållanden. Om asfalten har spår som är något längre ifrån varandra än bilens axlar, kan du känna ett drag som däcken på ena sidan rida något högre. Om vägen är märkbart högre i mitten kan fordonet svänga när däcken försöker hitta en jämn yta.

Torque steer är ett drag som händer under acceleration, från en skillnad i effekt som levereras till hjulen. Ett drag endast under bromsning är förmodligen från en bromsok på ena sidan fastnar och inte helt lossnar från bromsskivan., Ett misslyckat däck och felaktig däckrotation är ytterligare två orsaker till rattdragning.

dålig inriktning kanske inte är problemet om din ratt ibland bogserar i en riktning och sedan den andra. En böjd eller sliten upphängningsdel-kulleder, strutlager eller slipsstavar — kan vara att skylla på.

atypiskt däckslitage kan vara resultatet av slitna stötar eller stöttor, bussningar eller fjädrar, eller från att bära tunga laster (som alla också kan sätta ditt fordon ur inriktning). Ojämnt slitage kan också orsakas av körning på över -, underinflaterade eller obalanserade däck.,

en off-center ratt kan orsakas av slitna styr-eller upphängningsdelar. Att bara få en justering kommer inte att fixa grundorsaken.

en sista gemensam förvirringspunkt: Vibration under pågående är ofta ett symptom på Out-of-balance däck, inte dålig inriktning.

lyft eller sänka ett fordon kommer att påverka din tå, camber eller caster vinklar. Så kommer att reparera eller ersätta upphängnings — och styrdelar-struts, chocker, bollfogar, slipsstavar, bussningar eller kontrollarmar. Om en av dessa komponenter är skadad, det är en ganska bra satsning bilens inriktning är av spec., Om du inte fixar dem innan ditt fordon är i linje, kommer du snart att få problemet återkommer.

Tips Innan du får Service

eftersom mätningarna är mycket bra är felinriktning inte något du kan se genom att bara se om hjulen och däckvinklarna ser rätt ut. Men en erfaren däcktekniker vet vanligtvis om du är försenad för en anpassning bara genom att titta på ditt däck slitage.

här är vad du ska veta om tjänsten rekommenderas:

• Om du har en skadad upphängningsdel, ersätt den först. Slitna eller dåliga delar kommer att sätta din bil tillbaka ur spec.,
• teknikern kan rekommendera en dragkraft inriktning eller en fyrhjulig inriktning. Här är en primer för att förstå vad de pratar om.
• innan tjänsten, låt tekniken veta att du vill ha en utskrift som visar vad dina justeringsmätningar var innan arbetet utförs och de slutliga inställningarna för dina poster. Du kan verifiera att jobbet var verkligen nödvändigt. Här är ett exempel på vad du ser.,

mätningar före justering:



mätningar efter justering:



medan man tittar på befintliga däck slitage är ett sätt att identifiera feljustering, är det idealiskt att ha ditt fordon i linje årligen för att fånga och korrigera eventuella feljusteringsproblem innan du upplever tidigt och onödigt däck slitage. Regelbundna anpassningar är en del av grundläggande underhåll som hjälper dig att få full körsträcka ur dina däck.

schemalägga ett möte