ett ordspråk går som ”där det finns rök, det finns eld”. Tja, röken är inget annat än rök när det är en bilmotor eftersom ”elden” här är antingen ett oljeutsläpp eller en funktionsfel komponent. Om bilen rökning under huven men inte överhettning eller avgasröret rapningar rök, det är en indikation på ett allvarligare problem.

avgasröken kan vara av olika färger och varje färg indikerar ett specifikt problem., Men det är ett annat ämne. Vi kommer att diskutera varför det finns vit rök under huven inte överhettas.

orsakerna till Bilrökning under huven men inte överhettning

det kan finnas flera orsaker till bilrökning men inte överhettning. Det här är inte allvarliga problem men kan bli allvarliga om du inte hittar roten till problemet och fixar det., De vanligaste orsakerna till detta problem är:

oljeutsläpp

om bilen röker under huven men inte överhettas kan det hända på grund av närvaron av olja utanför motorn där den inte hör hemma. Olja kan gå dit när du inte är försiktig när du fyller på bensintanken. Eller, ett spill kan uppstå när du lägger olja till vevhuset.

om det bara är ett oljeutsläpp på fel ställe, kommer det inte att göra någon större skada förutom att producera en hård, oljig lukt. Det kommer snabbt att brinna av utan att orsaka långvarig skada., Om spill är en vanlig förekomst och du fortsätter att köra utan att torka av det, kan vissa gummi-eller plastdelar bryta ner på grund av att de är nedsänkta i olja under lång tid.

en läckande komponent

det är en annan form av oljespill men oljan suger i så fall från en läckande komponent som sitter högt på motorn. Det kan vara en läckande ventiltäckspackning som särskilt händer i V-konfigurerade motorer.,

byte av ventilkåpan packningen är en enkel och billig fix. Att ignorera problemet för länge kommer dock att göra den mindre läckan till en större och försämra problemet.

oljepåfyllningslocket

vit rök som kommer från huven på bilen inte överhettning är ett vanligt problem i äldre motorer. Oljepåfyllningslocket i nästan alla motorer släpper ut en svag rök av rök, vilket är en återstod av det brända bränslet inuti motorn. Äldre motorer producerar mer heta fläckar, vilket gör bilen rökning under huven men inte överhettning.,

slitna kolvringar och igensatt PCV-rör eller ventil är de skyldiga som orsakar detta rökproblem. Timeworn ringarna gör kolvarna att suga bränsle i cylindern där det brinner och skapar rök. Röken kommer sedan förbi kolvringarna. Vevhusventilationen ska dra röken tillbaka i motorn för att brinna igen. Detta händer emellertid inte när antingen PCV-röret eller ventilen är felaktig eller blockerad. I så fall släpps röken genom oljepåfyllningslocket.,

se mer

• rök från oljelocket? Hitta lösningarna!
• ignorera aldrig dessa motorproblem!

elektriska ledningar

en varm tråd kan också vara orsaken till motorrökning men inte överhettning. I så fall kommer du att lukta en skarp lukt som är svår att missa. Det är svårt att spåra när det kommer från generatorns koppartrådar. Det suger en subtil aromliknande lukt som kommer från ozon och varm metall., Ändå får du en stark lukt om generatorn är utbränd helt. Om det händer, kommer den låga spänningen och kontrollera motorljusen också att komma på.

kylvätska läcka

om det finns en läcka i kylvätskans överfyllningstank, kan det orsaka enstaka fall av ånga som kommer från under huven men inte överhettning. Enstaka rökpuffar kan också vara efterdyningarna av läckt och bränna servostyrning eller transmissionsvätska. I så fall kommer det att finnas ett moln av rök tillsammans med en antydan till kemisk lukt.,

titta på videon nedan för att se varför rök kommer under bilens huva:

Vad ska man göra när bilen röker under huven men inte överhettas?

I de flesta fall är rökning som kommer från under huven inte ett stort problem. Men du måste vara försiktig och följa vissa regler för att hålla det så.,

• rökproblemet kan orsaka att man visar lågt tryck i oljemätaren eller lyser upp oljetrycksindikatorn. Om det händer, fortsätt inte köra bilen. Ta det till en auto servicebutik så snart som möjligt. Att ignorera problemet kommer sannolikt att sluta med funktionsfel kolvringar eller stalla motorn.
• Om du upptäcker rök och lågt oljetryck under körning på motorvägen, försök att parkera någonstans säkert omedelbart och stänga av motorn. Om du har en extra gallon, lägg den till bränsletanken och starta om motorn., Kör försiktigt till en säker plats eller en verkstad om oljetrycket förbättras eller ljuset slocknar. Det finns inget annat alternativ än att bogsera bilen till ett garage med tanke på att den tillsatta oljan gör ingen skillnad.

>> Köp en begagnad bil från pålitliga japanska säljare här <<