flygbolagsuppgraderingar blir mycket svårare att komma med, oavsett om du utnyttjar en elitförmån eller helt enkelt använder dina poäng eller pengar för att flytta upp till en högre klass av service. Därför rekommenderar vi alltid att du bokar den plats du vill ha istället för att förlita dig på en uppgradering som kanske eller kanske inte är klar.

de miljontals passagerare som flyger med American Airlines varje år har gott om olika knep i ärmen om de vill uppgradera., Medan de flesta av dessa metoder kommer att bli föremål för tillgänglig uppgraderingsinventering, går vi idag igenom allt du behöver veta om uppgraderingsbehörighet, prioritet och mer.

söker efter Uppgraderingsinventering

en av de mest förvirrande sakerna med att försöka göra en uppgradering — med vilken bärare som helst — innebär inventering. Bara för att det finns en öppen plats i affärer eller första klass betyder inte att ett flygbolag gör det tillgängligt för uppgraderingar. Nedanstående metoder fungerar endast om American Airlines har utsett en eller flera platser som berättigade till uppgraderingar., American har 26 olika biljettkoder som täcker sina intäktsbiljetter, prisbiljetter och uppgraderingsinventering, men för att göra en uppgradering finns det bara två du behöver komma ihåg:

a: first class upgrade inventory (three-cabin aircraft)
C: Business class/domestic first class upgrade inventory (two-cabin aircraft)

den goda nyheten är att om du glömmer, ger ExpertFlyer dig ett praktiskt litet fuskblad om vad varje biljettklass betyder.,

American är ofta relativt snål med sin ”C” utrymme för Business Class uppgraderingar (särskilt på premium transkontinentala och internationella rutter), men bäraren tenderar att vara mycket mer generös med ”A” utrymme på tre-kabinen flygplan med en sann första klass.

Uppgraderingsprioritet

Med tanke på hur många olika typer av uppgraderingar amerikanska erbjudanden, är det viktigt att förstå var du kommer att falla på uppgraderingslistan för att förstå din chans att rensa., Här är hur American tilldelar prioritet på uppgraderingslistan:

1. elitstatus: från början kommer American att rangordna alla passagerare på uppgraderingslistan baserat på deras AAdvantage elite-status. Concierge nyckelmedlemmar har högsta prioritet, följt av Executive Platinum, Platinum Pro, Platinum och slutligen Gold elites. Allmänna medlemmar som försöker tillämpa ett uppgraderingscertifikat (mer om det nedan) befinner sig längst ner i listan.,
2. typ av uppgradering / biljett: inom en enda elitstatus använder Amerikan typen av biljett eller uppgraderingscertifikat som tie breaker. Systemwide uppgraderingar (SWUs) och körsträcka uppgraderingar får högsta prioritet, följt av gratis uppgraderingar på intäktsbiljetter och slutligen gratis uppgraderingar på prisbiljetter.
3. 12-månaders rullande EQDs: det irriterande intäktskravet gäller inte bara för att kvalificera sig för elitstatus., Om amerikanska behöver ytterligare en tiebreaker på uppgraderingslistan, kommer den högre prioriteringen att gå till den passagerare som har samlat de mest elit kvalificerade Dollar (EQDs) under de senaste 12 månaderna.

nu är det värt att notera att det finns ytterligare variation baserat på vilken typ av resa du tar. Till exempel, långdistansflyg internationella flygningar är inte berättigade till Gratis uppgraderingar, så uppgraderingslistorna på dessa flygningar kommer vanligtvis att vara kortare för att inkludera bara de resenärer som använder certifikat eller miles för att begära en bump till första/Business class.,

På tal om vilket, låt oss dyka in i dessa uppgraderingstyper i större djup.

Cash& miles uppgraderingar

vi börjar med kontanter och miles uppgraderingar, eftersom dessa är öppna för alla kunder som reser på en berättigad biljett — inte bara elit medlemmar. American Airlines publicerar ett diagram som berättar exakt hur mycket det kommer att kosta att uppgradera din biljett till nästa klass av service baserat på ditt ursprung och destination., Om du flyger på en rabatterad biljett och försöker uppgradera måste du hosta upp miles och en kontant copay, medan de som vill uppgradera på en full biljettpris måste helt enkelt betala extra miles.

Observera att medan AA säger att dessa uppgraderingar är till ”next cabin of service”, som för närvarande inte inkluderar bärarens relativt nya premium economy-produkt. Det betyder att om du uppgraderar från en ekonomibiljett hoppar du över premium ekonomi och mark i affärer. Premium ekonomi biljetter också uppgradera direkt till business class.,

Här är några viktiga villkor att vara medveten om när du använder kontanter och miles uppgraderingar:

• uppgraderingar är föremål för kapacitetskontroller (dvs.,uppgradering prissättning:
  • Rabatt ekonomi med publicerade priser bokade i H,K,M,L,V,G,Q,n,o,s och militära eller statliga priser bokade i Y
  • Full-Fare ekonomi med publicerade priser bokade i Y
  • Rabatt Premium ekonomi med publicerade priser bokade i P
  • Full-Fare Premium ekonomi med publicerade priser bokade i W
  • Rabatt företag med publicerade priser bokade i I
  • fullprisaffär med publicerade priser bokade i J, D eller r

  Om lager inte är tillgängligt vid bokningstillfället eller vid tidpunkten för din förfrågan kan du läggas till i väntelistan., Du rensar sedan i prioriteringsordningen som anges ovan.

  gratis elit uppgraderingar och uppgraderingar 500 mil

  i stället för att spendera miles, alla amerikanska elit resenärer är berättigade till Gratis uppgraderingar på inhemska och kortdistans internationella flygningar., Det finns dock två huvudfaktorer som bestämmer exakt hur denna process ser ut:

  • flygets avstånd
  • din elitstatus

  till att börja med är alla AAdvantage eliter berättigade till obegränsade, kostnadsfria uppgraderingar på flygningar under 500 miles på avstånd inom USA eller mellan USA och Kanada, Mexiko, Bahamas, Karibien, Bermuda och Centralamerika. Dessa följer samma prioritet regler som nämns ovan, vilket innebär att Verkställande Platinums kommer att se sina uppgraderingar klart innan Platinum Pro eliten och så vidare ner elite-status stege., Dessa uppgraderingar är i allmänhet endast giltiga på kontantbiljetter, förutom Executive Platinum och Concierge Key elites som kommer att få dem på prisbiljetter också.

  på flygningar över 500 miles dikterar din elitstatus hur du kan få en bump på framsidan av planet. Concierge Key, Executive Platinum och Platinum Pro elites kommer att fortsätta att få obegränsade, gratis uppgraderingar på dessa flygningar (för samma destinationer som anges ovan). AAdvantage Gold och Platinum elites måste dock använda uppgraderingscertifikat på 500 mil för att begära en uppgradering., Du kan kolla in vår guide till 500 mil uppgraderingscertifikat för fullständig information, men här är en grundläggande översikt:

  • hur man tjänar: AAdvantage elite medlemmar kommer att tjäna fyra 500 mil uppgraderingscertifikat för varje 12.500 EQMs tjänat under varje medlemsår. Du kan också köpa 500 mil uppgraderingar för $40 varje eller lösa in 40,000 miles för åtta 500 mil uppgraderingar.
  • vad de täcker: varje 500 mil uppgraderingscertifikat är bra för 500 miles av uppgraderad flygupplevelse. En 499 mil flygning behöver en, medan en 501 mil flygning skulle kräva två., För att ta reda på hur många du behöver för ett flyg, börja på Great Circle Mapper och ange din avgång och ankomst flygplatser. Dela det totala avståndet med 500, sedan runda upp. Som ett exempel täcker en flygning mellan Reagan National (DCA) och Los Angeles (LAX) 2 311 flygmil. Det betyder att jag måste lösa in fem 500 mil uppgraderingscertifikat för att begära en uppgradering.

  medan uppgraderingar på 500 mil inte upphör att gälla kan de endast lösas in om du har AAdvantage elite-status. Om du inte requalify för ett år, uppgraderingarna kommer att stanna i ditt konto; du bara inte kommer att kunna använda dem.,

  Jag gör personligen en vana av att begära att använda min 500 mil uppgraderingar varje gång jag flyger med amerikanska. Som en lågguldelit rensar jag inte uppgraderingar så ofta, så jag slutar med många fler certifikat än jag kanske kan använda. Jag ser ingen fördel med att rädda dem när jag inte är säker på om jag ska requalify för min elitstatus.,, här är när du kan förvänta dig att se dessa gratis uppgraderingar börjar rensa:

  • AAdvantage Gold: 24 timmar före avgång
  • AAdvantage Platinum: 48 timmar före avgång
  • AAdvantage Platinum Pro: 72 timmar före avgång
  • AAdvantage Executive Platinum: 100 timmar före avgång

  systemomfattande uppgraderingar

  en av de mest värdefulla fördelarna med American ’ s top-tier Executive Platinum status — och en allvarligt incitament att överväga en körsträcka om du slutar året på endast Platinum Pro — är uppsättningen av systemomfattande uppgraderingar (Swus) du tjänar., När du kvalificerar dig för Executive Platinum status får du fyra SWUs som kan användas för att uppgradera en betald biljett på amerikanska upp till tre segment (med undantag för basic economy-biljetter). Du kan också välja ytterligare två SWUs som en milstolpe fördel när du når 150,000, 200,000 och 250,000 Elite kvalificerade Miles på ett år. AAdvantage Million Milers kommer också att få ytterligare två SWUs på att nå 2 miljoner livstid miles och igen på varje miljon därefter.

  Du kan kolla in TPG: s guide för att lösa in SWUs här, men det finns några saker du bör veta., Återigen, dessa är beroende av uppgradering inventering, men om du hittar ett flyg med ”C” eller ”A” utrymme, din SWU bör rensa omedelbart. SWUs gör också en stor gåva, eftersom du kan använda dem för att uppgradera en vän eller familjemedlem även om du inte reser tillsammans. Medan dessa är ungefär lika bra som det blir när det gäller American Airlines uppgraderingar, TPG redaktör Nick Ewen värderar dem bara på $ 300 styck i sin årliga värdering av AAdvantage elite status, delvis på grund av hur snål amerikan är med sin uppgradering inventering., Jag flyger mellan Shanghai (PVG) och USA ofta, och när jag söker efter uppgradering tillgänglighet genom ExpertFlyer, jag går ofta månader i taget utan att se en enda plats.

  Business Extra uppgraderingar

  en av mina favorit dolda pärlor när det gäller American Airlines är Business Extra program. Detta andra lojalitetsprogram låter små företag dubbla dopp och tjäna en andra typ av lojalitet valuta förutom AAdvantage miles för ett flyg., Det finns ingen verifieringsprocess när du registrerar dig, så medan det här programmet är inriktat på företag, borde någon kunna göra ett konto. Du tjänar 1 Business Extra poäng för varje $5 spenderas på berättigade AA och välj Oneworld flyg, förutom frekventa bonuserbjudanden.

  Business Extra erbjuder en mängd olika inlösenalternativ inklusive gratis flyg, Admirals Club passerar och även AAdvantage Gold status, men en av de bästa värdena kommer att använda dessa punkter för en uppgradering certifikat.,

  

  vid endast 650 företag Extra poäng, tjänar du ett inhemskt eller Karibiskt uppgraderingscertifikat för varje ~$3,250 du spenderar på amerikanska flygningar. Dessa uppgraderingar är prissatta samma oavsett om du tar en kort flygning mellan Washington-National (DCA) och Chicago-O ’ Hare (ORD) eller en transkontinentala flyg från New York-JFK till Los Angeles (LAX).

  förmodligen det bästa sättet att sträcka ditt värde här är att boka en billig Business class biljettpris på en av amerikanska premium transkontinentala rutter som drivs av en tre-cabin A321T., Eftersom förstklassig uppgradering utrymme (”A”) är mycket mer generös än business class uppgradering utrymme (”C”), kan du använda ditt företag Extra poäng för att flyga den enda sanna förstklassig stuga som arbetar inom USA. Som en extra bonus får du tillgång till amerikanska otroliga flaggskepp första matställen på marken. Observera att prisbiljetter inte är berättigade, och priser bokade i B, N, O, Q och S är också uteslutna.

  de internationella uppgraderingscertifikaten kan också representera ett stort värde, och du kan välja mellan att uppgradera en full biljett eller en rabatterad biljett., Den billigare fullprisuppgraderingen gäller endast på biljetter som börjar med biljettkod J eller Y, medan rabatterat uppgraderingscertifikat har samma begränsning som anges ovan (gäller inte för b, N, o, Q eller s-biljetter).

  nedre raden

  medan American Airlines inte har en revolutionerande business class-produkt för att konkurrera med United Polaris eller Delta One suites, har den bekväma, lie-flat business class-platser på nästan alla långdistansplan i sin flotta. När du lägger till i AA: s unikt lyxiga transkontinentala flygningar blir scoring en uppgradering ännu mer tilltalande., Tack och lov har du gott om alternativ för att gå om detta, oavsett om du är redo att kontanter i fördelarna med din elitstatus eller helt enkelt spendera några extra miles eller pengar för att få det att hända.