det finns säkert mer att köpa en motorcykel trailer än att bara mäta en motorcykel dimensioner och shelling ut medlen. En viss ryttare kan äga valfritt antal motorcyklar från en mängd olika genrer. Där en motorcykelentusiast kan behöva en multipurpose toy hauler, kan det minimala tänkesättet komma med med en enda skena ovanför fordonets stötfångare. Detta pekar på ännu en oro, nämligen bogseringskapaciteten hos fordonet som gör dragningen.,

det finns säkert mer att köpa en motorcykel trailer än att bara mäta en motorcykel dimensioner och shelling ut medlen.

i det här inlägget tittar vi på fem motorcykeltrailertyper som bäst representerar deras avsedda demografiska. Balansera total kostnad mot tillverkningskvalitet, vissa luta sig i en mer extravagant riktning men ingen ersätter säkerhet., Alla är drag-bakom motorcykel trailers (light kit ingår), så du vill veta den fulla omfattningen av fordonets bogsering kapacitet innan du bestämmer vilken som är rätt för dig.

att hitta en begagnad motorcykel trailer till salu medför en helt annan uppsättning problem. Licensiering / certifiering, metallurgiskt tillstånd (rost, vare sig det är synligt eller dolt) och Hjullager är bara några av de problem som köpare måste utforska. Ny eller används, oavsett vilken motorcykel trailer du investerar i, vara beredd att behålla det! Att hålla saker operativa är inte så tidskrävande., Försummelse kan dock ha katastrofala resultat.

Diamond Cargo ’ s Enclosed Motorcycle Trailers

prissättning: $ 2000- $ 5000
fördelar: många stilar, storlekar och funktioner att välja mellan
nackdelar: stor lagring fotavtryck, mer material för att upprätthålla

Även om den första plattformen vi tittar på är dyrare, slutna motorcykel trailers är speciella eftersom de ger många annars otillgängliga möjligheter., Med lite modulär kreativitet kan ägarna packa Reseverktyg (sängkläder, köksredskap, fritid) tetris stil i fram-eller bakstycket och har fortfarande allt nödvändigt utrymme för två, tre, kanske till och med fyra motorcyklar. Detta koncept omvandlar vårt avsedda budskap till något mycket mer resande driven.

se delar av världen du inte känner till. Rida motorcyklar. Upprepa.

Diamond Cargo, ett Georgien baserat företag, säljer några av de högsta kaliber rullande kapslingar på marknaden., Bland de grundläggande funktionerna som skiljer dem från tävlingen är en mindre prislapp och 1×1, 5 tums fyrkantiga barramar (de flesta använder 1×1). Valfria tillägg inkluderar isolering, värme/luft, Lagring, panel golv och interiör LED-lampor.

köpa en ny motorcykel trailer från Diamond Cargo upphäver eventuella oväntade reparationskostnader som kan presentera sig efter att ha köpt en begagnad. Dessutom erbjuder de tröskel leverans till femtio stater!, Oavsett din budget har Diamond Cargo en släpvagn som passar och uppgraderingar efter köp är alltid möjliga via deras tillverkning, resurser från tredje part eller DIY-mallar.,div id=”8d5414faac”>

kendon-motorcycle-trailer-01

kendon-motorcycle-trailer-02

Pricing: $3000 – $5000
Pros: highest quality in it’s class, easy to store
Cons: unsheltered/uncovered exposure, higher price range

This next prospect actually raises the price a little., Oavsett kvadratfot, ingen ryttare vill att deras” varje så ofta ” motorcykel trailer att ockupera värdefulla garage/lagring / arbetsutrymme. Kendons svar kommer i form av en extremt robust och vikbar stand-up trailer.

den lätta utformningen av deras fullt balanserade chassi uppgår till enkel rörlighet artighet av industriell kvalitet rullande hjul. Ett allt amerikanskt företag, nämnda chassi är handgjorda i hus med hjälp av inhemska delar. Enkel och flera järnväg modeller är lätt tillgängliga, sport full storlek däck och en oberoende fjädring!,

medan denna stand up trailer kommer till en mer påkostad kostnad än andra, det är ”Grade A” konstruktion mer än gör upp för det. Köp denna fällbara motorcykel trailer och du kommer sannolikt aldrig att behöva handla för en annan igen. Backas upp av en rad garantier riktade mot enskilda komponenter, det är uppenbart att Kendons fällbara standup motorcykel trailer är värt mer än det är vikt i förtroende.,

Northern Tool ’ s Folding and Heavy Duty Trailers

prissättning: $400 – $700
fördelar: prisvärd tillförlitlighet, kompakt enkelhet
nackdelar: kräver lite know-how för post-purchase design och konstruktion

utjämning den finansiella spelplanen, erbjuder Northern Tool ett par släpvagnar som är go-to favoriter bland motorcyklister. För enskilda motorcyklar är deras hopfällbara 4×8-vikningsvagn motorcykelvänlig, vilket ger tillförlitlig transport i ultrakompakt form., Deras 5×8 tunga släpvagnar erbjuder också tillräckligt med utrymme för två eller flera motorcyklar plus ytterligare funktionalitet.

med släpvagnar med bara ben som dessa krävs viss montering. Vad du verkligen köper är en ram på hjul som fungerar som en öppen duk för hembyggda projekt. Ingredienser för motorcykel användning inkluderar plywoodskivor, bult på hjulchocks och binda ankare.

För tre motorcyklar, särskilt om någon är av sport touring genre, Northern Tool statisk (icke-vikbar) 1980 lb. kapacitet tunga trailer är rätt väg att gå., Eftersom det är fotavtryck är mindre kompakt, kan balansera det vertikalt i ett hörn kräva viss riggning. Hur som helst, det är ett helt lönsamt och kostnadseffektivt alternativ för regelbunden användning och Out-of-the-way Lagring.,

Dragkrok Monterad Motorcykel Flygbolag

Pris: $150 – $300
Fördelar: enkel, robust transport med ett nära noll fotavtryck (enkel förvaring)
Nackdelar: bara gör det möjligt för en motorcykel, blivande slitage/skador på dragande fordonets suspension

Om du äger ett fordon power house med tillräckligt med vridmoment och fjädring till buffert 400-600 kg i bakre hävstång, en dragkrok monterad motorcykel transportören kan vara för dig., Som en bakre cykelställ på steroider, hänger dessa din motorcykel längs ett fordons bakre bas (vinkelrätt mot färdriktningen) och talar volymer till varför pickupbilar förblir den ultimata arbetshästen. Även med en sport touring motorcykel, gör deras tunga stålkonstruktion jobbet med tillförsikt.

bärarens styrka förstärks vid installation, säkrad vid ytterligare två platser på dragfordonets underrede. En lätt stuvad, helt integrerad 72 ” ramp gör för enkel lastning / lossning. Deras inbyggda justerbara hjulchock komplimanger fyra tie-down ankare.,

Hitch monterade motorcykel bärare kräver en klass III eller klass IV 2″ mottagare, beroende. Utan en motorcykel ombord är det dimensioner 78.75 ”long x 8” bred. Eftersom mycket av dess konstruktion är aluminiumlegering, är den totala vikten under 100 lbs, vilket gör den till en extremt lätt lösning.

framhjul motorcykel draghållare

prissättning: $75 – $300
proffsen: det blir inte enklare och kompakt än detta!,
nackdelar: bakhjulet på marken, kan inte använda bakåt i dragfordonet

för dem på en budget, framhjul motorcykel draghållare representerar den ultimata i sällsynt användning och nödtillbehör. Förutsatt att din dragmottagare är redo och väntar, att få din motorcykel till och från en närliggande punkt ”b” är bara en fråga om att rulla framhjulet på en skedformad chock. En stark, pulverlackerad stålkonstruktion rymmer de flesta (manuell växling) motorcykel hjuldiametrar och bredder men det är något du bör mäta innan du köper.,

alla nuvarande släpvagnsägare kommer att berätta att det är bekvämt att ha möjlighet att halta en motorcykel för några (eller flera) miles utan att förbereda/ansluta en hel släpvagn. Vem vet? Med en tillräckligt stor cykel kan en av dessa passa in i din motorcykels hårda bagage om den är helt demonterad.

med en maximal kapacitet på 800 lbs, dessa små killar ger gott om bang för buck. En 2×2 tums klass II eller klass 3 hitch mottagare är allt som krävs. Även om den är avsedd mer för mindre fordon och mindre avstånd, är det prestanda gör det väl värt att köpa.,

sammanfattning av Motorcycle Trailer

ett humoristiskt revisited argument bland andra ryttare debatterar sambandet mellan läckande gaffeltätningar och trailering av en cykel. Där vissa skulle föreslå begreppet inducerad skada att vara en total fars, andra intyga att ”leva myten” vid flera tillfällen. Hur som helst, det finns ingen skada att beställa dig själv en slips i Stag om du fruktar den senare.

Titta igenom våra toppval, jag måste säga att min egen personliga preferens skulle vara att äga en sluten motorcykel trailer., Anledningen till mitt beslut har mer att göra med det är mångsidiga möjligheter än något annat. Tänk dig att helt anpassa en 28 fot sluten last trailer att agera 25% som ett garage och 75% som en isolerad, klimatstyrd vändskiva RV!

denna fantasifulla modulära tankegång gör migrerande motorcykel en året runt möjlighet (säger att fem gånger snabbt). Om din motorcykel trailer köp kommer från den information som presenteras ovan, ta tillfredsställelse i din investering., För de olyckliga situationer där ridning till din utgångspunkt är för mycket av en olägenhet, kan din resa rida i stil.

vilka Motorcykeltrailrar använder du?

det finns många motorcykel släpvagnar på marknaden. Vilka har du försökt? Vad tycker du om din och varför? Din input är inbjuden. Posta en artikel!