oavsett om du överväger en resa upp Alaska Highway, eller redan packad och redo att gå, frågar resenärerna MILEPOST® många av samma frågor varje år om vad man kan förvänta sig längs denna pioneer road.

och inte undra på att det finns frågor: Alaska Highway passerar en stor vildmark i en avlägsen yta av Nordamerika, från Mile 0 vid Dawson Creek, BC, till Delta Junction, ak, vid Historical Mile 1422, officiell ände av Alaska Highway (som är 96 kör miles från Fairbanks, den inofficiella änden av motorvägen vid Historical Mile 1523)., En sådan resa kräver planering.

Följande är de tio vanligaste frågorna om att köra Alaska Highway, och våra svar.

1. Är Alaska Highway asfalterad? och 2. Vad är vägförhållanden som?

de korta svaren är ”ja” och ”oftast bra.”Den sista delen av den ursprungliga grusvägen på Alaska Highway var asfalterad av 1992. Med detta sagt kommer du fortfarande att stöta på grusväg— ”grusbrott” som är någonstans från några meter till några miles lång—där vägreparationer pågår., Vägbyggen är ett faktum av livet här på sommaren, även om förseningar vanligtvis är minimala.

asfaltens yta på Alaska Highway varierar från Dålig till utmärkt. Mycket av motorvägen är i rättvist skick, med äldre lappade trottoar och ett minimum av grus raster och chuckholes. Nyligen uppgraderade delar av vägen erbjuder utmärkt ytbeläggning. Relativt få vägsträckor faller in i kategorin ”dålig”, dvs. chuckholes, grusbrott, försämrade axlar, stötar och frosthöjder. Skadad väg är vanligtvis flaggad med små orange flaggor eller kottar.,

det finns en hel del rak väg de första 300 miles av motorvägen, mellan Dawson Creek och Fort Nelson. Norr om Fort Nelson, Alaska Highway korsar Klippiga bergen: räkna med cirka 200 miles av smal väg med kurvor och kullar med 10 procent betyg och få passerande körfält. Denna sträcka av vägen korsar Summit Pass (Historiska Milepost 392), högsta toppmötet på Alaska Highway på 4,250 fot höjd. Du kan uppleva en udda snöstorm här, även i Juli., Efter lindning genom MacDonald River valley—några skyddsräcken och titta på caribou och sten får på vägen—motorvägen rätar ut igen för de närmaste 140 miles i Watson Lake, YT.

vägsträckan mellan Watson Lake och Whitehorse, ungefär ytterligare 300 miles, är i rättvist skick, med enkla kurvor genom breda floddalar och längs sjöar.

från Whitehorse till Haines Junction, ett avstånd på 100 miles, det är rak väg med dålig till rättvis yta med gruspauser och frost heaves.,

de närmaste 200 kör miles, från Haines Junction till Alaska gränsen, består av långa raka sträckor av förbättrad motorväg med breda körfält och generösa axlar; en förbättrad sektion som vindar längs stranden av Kluane Lake följt av och en lång, ofta ojämn, frost-heaved sträcka av vägen—i olika stadier av förbättring—från förstörelse Bay till Alaska gränsen.

3. Vilken typ av fordon ska jag ta?

kör vad du vill köra, se bara till att det är mekaniskt ljud med bra däck (och en reserv)., Du kommer att se alla typer av fordon som reser Alaska Highway på sommaren, från Cyklar, motorcyklar, vintage och kompakta bilar till pop-up trailers, husbilar, 5th-wheelers bogsering personbilar och massor av lastbilar, stora och små.

MILEPOST® fältredaktörer har drivit en mängd olika fordon på väg loggning resor, från en VW Eurovan till en Saturn, Subaru vagn, Honda CR-V och Pontiac Grand Am drar en liten trailer, till en 28-fots klass C husbil. Fält redaktörer från Anchorage office kör för närvarande en lastbil / husbil.

4. Vad behöver jag veta om att korsa gränsen?,

amerikanska och kanadensiska medborgare måste uppvisa ett av följande resedokument som identifiering när de passerar gränsen mellan USA och Kanada: USA eller Kanada, giltigt för flyg -, land-och sjöresor; passkort (Endast USA), giltigt för land-och sjöresor; förbättrat Körkort (EDL), tillgängligt i vissa stater och provinser, giltigt för land-och sjöresor; eller ett betrott reseprogram (NEXUS, SENTRI eller FAST/Expres), utfärdat till i förväg godkända, lågriskresenärer och giltigt för sjö-och markanvändning. (NEXUS kan också användas på deltagande flygplats kiosker.,) Granska ”vet innan du går” för mer information.

om du reser med minderåriga, måste du bära korrekt identifiering för varje barn som ett födelsebevis, Pass, bevis på medborgarskap, permanent bosatt kort eller intyg om Indisk Status. Om du inte är förälder eller vårdnadshavare till barnen, bör du också ha skriftligt tillstånd från förälder / vårdnadshavare som godkänner resan., Vi rekommenderar starkt att de har ett brev från båda föräldrarna (i förekommande fall eller vem som helst har förmyndarskap av barnet) som beskriver vistelsens längd och identifierar och godkänner vem som ska ta hand om dem medan de är i Kanada. Brevet ska innehålla adresser och telefonnummer där föräldrarna eller vårdnadshavaren kan nås.

amerikanska bilister dömda för ett brott, såsom körning under inflytande (DUI), kan vägras inträde i Kanada eller kan krävas för att ansöka om tillstånd för tillträde och betala avgifter.,

skjutvapen: Kanada tvingar kraftigt sina skjutvapen import lagar. Gränstjänstemän får efter eget gottfinnande söka efter odeklarerade skjutvapen och gripa alla fordon och skjutvapen där sådana skjutvapen finns. Innehav av ett odeklarerat skjutvapen kan leda till gripande eller fängelse. Gå till denna webbsida för ytterligare information som hjälper dig att kontrollera om ditt skjutvapen skulle vara tillåtet för transport och för det formulär som du kan ladda ner, fylla i och vara redo att presentera vid gränsen, när du deklarerar det. Telefon 1-800-731-4000 med frågor.,

skjutvapen i Kanada klassificeras som begränsade, icke–begränsade eller förbjudna. Alla handeldvapen är antingen begränsade eller förbjudna. Besökare kan inte importera ett förbjudet skjutvapen till Kanada. De måste vara minst 18 för att importera andra skjutvapen. Begränsade skjutvapen är endast tillåtet att korsa Kanada och återinträda i USA eller för godkända ändamål, såsom deltagande i målskytte tävlingar där importen är tillåten för speciella ändamål, med en tillfällig registrering (ej hemmahörande avgift på $25).

pepparspray är tillåtet om det är tydligt märkt som ett djuravvisande medel, e.,g. björn spray. ”Mace”, tasers och liknande produkter avsedda att oskadliggöra en person anses vara olagliga vapen och är förbjudna. Läs ytterligare information.

För ytterligare information och dokument som krävs för att lagligen importera och inneha skjutvapen i Kanada, samt reglerna för lagring och transport av skjutvapen, besök Canada Firearms Centre online eller telefon 1-800-731-4000. Se Canada Border Services Agency online för information om gränskontroller.

fyrverkerier: ett importtillstånd utfärdat av Natural Resources Canada krävs. Ytterligare information och formulär finns här.,

USA och Kanada har restriktioner och begränsningar som gäller för import av alkohol, tobak, kött, ägg, mejeriprodukter, färsk frukt, grönsaker och andra livsmedel och icke-livsmedelsprodukter. Detaljer om dessa poster kan hittas på kanadensiska tullen och amerikanska tullen. Kanada följer också cites riktlinjer för import/export av utrotningshotade arter av vilda djur och växter inklusive delar eller produkter.,

hundar och katter kräver bevis på nuvarande vaccination mot rabies och hälsointyg rekommenderas (utfärdas inte mer än 30 dagar innan de passerar gränsen som anger att ditt husdjur är hälsosamt). Även om dessa certifikat inte alltid ses över kan bristen på dem leda till längre väntetider vid gränsen och till och med otillåtlighet för ditt husdjur

besök Canada Border Services Agency online för mer information. Gå till detaljerad information för både amerikanska medborgare och internationella besökare under resemenyn på webbplatsen för tull-och gränsskydd i USA.

5., Är mobiltelefon och Internet-tjänst tillgänglig?

det finns långa sträckor av Alaska Highway utan mobiltelefon tjänst. Tjänsten beror också på din amerikanska leverantörs täckning i Kanada eller din kanadensiska leverantörs täckning i USA

mobiltelefonleverantörer i Alaska inkluderar&T, Verizon och GCI. T-mobilabonnenter kan få signal via det Alaska-ägda GCI-nätverket., Täckningen är för det mesta begränsad till motorvägssystemet, även om det inte finns någon täckning (utanför stora samhällen) längs Denali, Elliott, Steese eller Dalton motorvägar (förutom Deadhorse/Prudhoe Bay). Det finns också” döda zoner ” som finns längs alla motorvägar. Täckningen ökar i buskbyar och finns i stora samhällen.

Alaska leverantör täckning är ojämn till obefintlig längs Alaska Highway i Yukon och norra British Columbia utanför större samhällen som Whitehorse, Fort Nelson, Fort St John och Dawson Creek., Det finns täckning i stora samhällen från Yellowhead Highway söderut längs västra och centrala tillfartsvägar i British Columbia. Täckning är bra i Alberta längs East Access Route. Kanadensiska resenärer i Alaska och besökare från de lägre 48 i både Kanada och Alaska kommer att behöva kontrollera med sina mobiltjänstleverantörer om täckning och tillämpning av roaming och/eller internationella priser.

mobiltjänst i västra Kanada tillhandahålls av Bell och Telus., Enligt Yukon turism mobiltelefon täckning finns i alla Yukon samhällen, men de föreslår att du kolla med din egen mobiloperatör för att ta reda på om din kommer att arbeta i Yukon. För den tekniskt sinnade ”Bell Rörlighet ger High Speed Packet Access (HSPA+) och Code Division Multiple Access (CDMA) digital cellular service i 17 Yukon samhällen.”Det finns ingen tjänst för Globile System för Mobila (GSM) telefoner.,

WiFi och hardwired internet finns på många hotell/motell och campingplatser längs Alaska Highway, samt på vissa besökscentra, bibliotek och kaféer / kaféer.

6. Hur långt ifrån varandra är tjänster?

Gas, diesel, mat och logi finns i städer längs Alaska Highway, samt på mindre oincorporated samhällen, väghus och loger ligger mellan de större befolkningscentra., Med stängningen av flera långa väghus de senaste åren, och andras säsongsmässiga natur, bör bilister planera för 100 till 150 miles mellan tjänster på ett par sträckor av motorvägen. Var uppmärksam på din bensintank och kör på den övre halvan av din tank. Bilister bör också komma ihåg att inte alla motorvägsföretag är öppna året runt, inte heller är de flesta tjänster tillgängliga 24 timmar om dygnet.

Kom ihåg att du kommer att köra i 2 olika länder som använder 2 olika valutor: för bästa pris, byt dina pengar på en bank. Det finns banker i Dawson Creek, Fort St., John, Fort Nelson, Watson Lake, Whitehorse, Tok, Delta Junction och Fairbanks. Haines Junction har banktjänst på postkontoret. De flesta företag (men inte alla) kommer att ta stora kreditkort. Var medveten om att många kreditkortsföretag tack på en avgift för transaktioner i utländsk valuta.

7. Vad sägs om logi? Behöver vi reservationer?

det är alltid en bra idé att ringa framåt för ett rum. Små till medelstora samhällen längs Alaska Highway har ofta begränsat boende som kan fylla upp med gas patch och vägbesättningar samt turister., Det kan bli lika upptagen på de större samhällena längs motorvägen under sommaren. Om du inte vill planera för långt framåt, Ring åtminstone en dag eller två i förväg för att ordna boende.

8. Vad sägs om campingplatser?

det finns många privata husvagnsparker och campingplatser längs Alaska Highway, samt statliga campingplatser. British Columbia har 6 provincial Park campingplatser på Alaska Highway; Yukon upprätthåller 8 Statliga campingplatser; och i Alaska finns 10 statliga och federala rekreationsplatser för camping längs Alaska Highway.,

planerar att dra in på eftermiddagen för att se till att du får en plats. Under högsäsong (mitten av sommaren) kan vissa campingplatser fylla upp tidigt på dagen.

vädret kan inkludera under frystemperaturer väl in i Maj. Campingplatser i många områden i Yukon och Alaska interiör förblir stängda fram till mitten till slutet av maj (eller erbjuda reducerade tjänster) på grund av frusna vattenledningar.

9. När är den bästa tiden att gå?

Alaska Highway drivs året runt, även om de flesta turisttrafik träffar vägen mellan maj och September., Förvänta dig IS på Kluane Lake i maj, och det finns alltid möjlighet till en kort snö eller hagelstorm—även i mitten av sommaren-runt Summit Lake i Rockies, även om vi pratar om bara några miles av extremt väder.

det ”gröna upp” i den senare delen av maj i norr, och bladen börjar vända så tidigt som i Augusti i inredningen. Förvänta kalla nätter (frysning och nedan) i början av September i delar av Yukon och interiör Alaska. Tänk på att vissa attraktioner och företag i norr fungerar säsongsmässigt, öppnar runt Memorial Day weekend och stänger efter Labor Day weekend.,

juni och juli erbjuder massor av dagsljus, med sommarsolståndet på eller runt juni 21. Detta ger dig extra långa dagar för körning, fiske, vandring och sightseeing. Maj och juni tenderar att vara torrare än juli, men i norr som någon annanstans är vädret oförutsägbart. Tillsammans med varma temps och långa dagar kan du förvänta dig buggar. Ta med repellent för dig själv och alla furry familjemedlemmar för att göra dina stopp roligare.

10. Vad är vinterkörningsförhållanden?,

personalen får ofta frågor om att köra Alaska Highway på vintern från människor nyfiken på Alaska vintrar, norrsken och vinterturism möjligheter. Militära familjer och andra som flyttar till eller från Alaska under lågsäsong är också nyfiken på att veta hur man ser till att de har en säker resa trots vintervägförhållanden och eventuella extrema temperaturer., Vår in-house och fält redaktion har drivit Alaska Highway många gånger på vintern och rapporterar att vägytorna är smidigare och det finns inget damm eller konstruktion, wildlife visning innehåller massor av variation (bara inte björnar) och det är lättare att upptäcka vilda djur på vägen som de sticker ut mot den vita snön. Vi njuter av lugnet på vägar med mindre trafik och den expansiva skönheten i snötäckta öppna utrymmen, frusna sjöar, band av floder och majestätiska berg., Vi rekommenderar specifika förberedelser och resurser för att hjälpa dig att planera för en vinterresa på Alaska Highway.

dubbdäck är lagliga i Alaska från Sept. 15–1 maj och från oktober. 1–30 April i BC. Yukons regler om dubbdäck är i samband med Alaska och BC datum. BC kräver också passagerarfordon att använda vinterdäck på BC motorvägar från oktober. 1-mars 31 och du kan vara försenad, har bilen beslagtas eller få böter om du inte är i överensstämmelse. Medan dubbdäck inte är nödvändiga, rekommenderas bra vinterdäck (och krävs av BC) som snö och sannolikt is, är normen., Vägförhållandena bör alltid vara ett problem och fråga vad som ligger framför dig när du kör längs är försiktig. Var villig att tillbringa natten om vädret inte samarbetar med dina resplaner. Besättningar i dessa norra områden är väl utrustade för att hantera vinterväder och vägar snabbt rensas och redo för trafik efter stormar.,

här är en lista över väg rapport telefonnummer, webbplatser och väderkameror som visar sträckor av vägarna så att du kan titta framåt på vad som kommer: för Alaska road villkor gå till 511 Alaska och se till att markera rutan för väderkameror som visar dig alla cam visningar möjligt på Alaska vägar. Genom att sväva över ikonerna på kartan kan du läsa aktuella väderförhållanden. Telefon 511 för inspelade väderförhållanden på Alaska vägar. För Yukon vägförhållanden gå till 511 Yukon eller telefon 511 eller 867-456-7623., För British Columbia road villkor går att Köra F.KR. webbkameror på: BC Motorväg webbkameror eller telefon 800-550-4997 eller cell *4887. För Northwest Territories väg rapporter gå till Northwest Territories highway villkor eller telefon 800-550-0750. För Alberta road villkor gå till 511 Alberta och klicka på kartan för villkor eller telefon 511 eller 855-391-9743.

mycket av denna rutt innehåller avlägsna miles. För att hjälpa till med att förutse det okända, planera att gasa upp ofta. Även på vintern finns bensinstationer öppna på rimliga avstånd, men få är öppna 24-timmar., Kör på den övre halvan av din tank-vilket innebär att fylla upp när du kommer nära en halv tank-bara för att vara säker. Telefon framåt för logi för att se till att du inte kommer fram under en oväntad stängning för ägarna (även för året runt företag). Ha en blockvärmare installerad i ditt fordon och håll förlängningssladden praktisk för att ansluta om vädret är under noll. Håll alla dina emergency road gear högst upp på din last och inom räckhåll i en nödsituation., Var noga med att ha facklor, bygelkablar, en bogserlina, alla däck byta utrustning och tung utomhus redskap för extrema temperaturer, alla praktiskt ifall du behöver dem. Du vill inte behöva packa upp bilen bara för att nå bilen jack, om det är-20F och du får en lägenhet. Framför allt, om du stoppas längs vägen och inte kan fixa ditt fordon, ställa ut nödsignaler för att varna trafik till din situation och sedan stanna i bilen tills hjälp kommer. Håll sovsäckar, mat och vatten praktiskt att öka sannolikheten för en bekväm väntan., Resenärer hjälpa varandra i dessa nordliga klimat och vi har sett Traktor släpvagnar dra upp, spärren på och dra ut bilar från en snöbank, sedan köra iväg med ingenting mer än en våg. Din nödutrustning kan hjälpa andra i nöd men se till att du inte orsakar en olycka när du slutar att hjälpa. Dra väl ur vägen för trafik och se till att du är synlig för dem som närmar sig och bakifrån genom att ställa ut facklor (eller flaggor) så långt i förväg och bakom som möjligt för att varna andra förare att sakta ner.,

för dig från sydliga klimat kan frysning temps över natten—när din bil är avstängd—påverka din last. Kom ihåg att ta med elektronik, eller åtminstone deras batterier, inuti med dig varje natt längs din resa. Frysning temps utlösa förödelse på deras integritet och kan explodera konserver eller drycker som du kan ha med dig så planerar att ta in dem med dig när du stannar för natten. Tumregel, om att sätta något i frysen skulle skada det, vill du inte lämna det i din bil., (OBS! ditt bilbatteri är inte i fara, men du bör kontrollera det för laddning före denna resa som frysning temps sätta mer av en belastning på det än normala temps.)

När du har förberett dig för det värsta, Förbered dig på att njuta av din enhet. Kör med hastigheten dikterad av motorvägsförhållanden, Håll kameran praktisk och ta frekventa pauser. Denna vinter enhet kommer att bli ett äventyr av en livstid och du vill att bilderna för att bevisa det!