Föga kända skatteavdrag på Crossover fordon
Crossover fordon i allmänhet är byggda på en personbil plattform (en unibody chassi). Det gör dem avdragsgilla konstiga.
varför konstigt? För skatteavdragsändamål är crossover-fordonet antingen en personbil eller en lätt lastbil, beroende på dess fordonsattribut. Det behöver inte en lastbil chassi för att vara en lastbil.
första året skatteavdrag på en lastbil kan vida överträffa första året skatteavdrag på en bil.
bil. Skattelagstiftningen ställer avskrivningsgränser för bilar., Lagstiftare straffar bilar genom att begränsa första årets avskrivningar till så lite som $ 10,000 eftersom dina lagstiftare anser bilar lyx. (Vissa crossover-fordon lider inte av lyxkategorin).
lastbil. I själva verket gör crossover-fordonet ett tvåstegskategori i lastbilskategorin. För det första måste det kvalificera sig som en skattejuridisk lastbil. För det andra, när det är en lastbil, blir det enligt lag ett sport utility vehicle (SUV) för skatteavdrag.
få alla våra artiklar om fordons avskrivningar och tusentals andra skattebesparande strategier., Registrera dig för en no-risk 7-dagars testversion nu-inget kreditkort krävs.,
När tvåsteget är klart är skatteavskrivningen för SUV-crossover-fordonet antingen
ett stort skatteavdrag med avsnitt 179 som kostar upp till $25,000 plus avskrivningar eller ett enkelt 100-procentigt bonusavskrivningsavdrag om SUV har en bruttovikt (GVWR) som är större än 6,000 pounds (think big truck, big deduction), eller
ett mycket mindre skatteavdrag eftersom skattelagsavdrag är högre än 6000 pounds (think big truck, big deduction), eller
gör din crossover SUV en bil föremål för Auto lyx gränser eftersom den har en GVWR är lika med eller mindre än 6,000 pounds.
planera tips., Om du funderar på att köpa ett crossover-fordon som en Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Mercedes-Benz R-Klassvagn, Nissan Murano eller Ford Escape, behöver du både en GVWR på 6,001 pund eller större och en skatteklassificering som lastbil för att kvalificera sig för stora förstaårsavdrag.
Vad Är GVWR?
GVWR är fordonets lastade vikt. Curb vikt hänvisar i allmänhet till fordonet utan belastning., GVWR inkluderar:1
vikten på crossover-fordonet,
statligt deklarerade vikter för personer som kan rida i crossover-fordonet och
en statlig deklarerad vikt baserad på lastområdets kubikfot.
tillverkare lägger GVWR på en metall-eller pappersplatta på förarsidans dörr eller dörrram. Således är ett enkelt sätt att identifiera GVWR helt enkelt att öppna förardörren och ta en titt.
stor Skatteavskrivning
stort skatteavdrag. Säg att du köper en $ 47,000 crossover fordon som skatt lag klassificerar som en lastbil., Säg vidare att du använder crossover truck 100 procent för företag. Om GVWR är 6,001 pund eller mer, tillåter skattelagen dig att dra av $ 47,000 (eller ett mindre belopp om du vill—i det här fallet använder du avsnitt 179 expensing).
få alla våra artiklar om fordons avskrivningar och tusentals andra skattebesparande strategier. Registrera dig för en no-risk 7-dagars testversion nu-inget kreditkort krävs.
spridning av skatteavdraget. Om GVWR är 6,000 pounds eller mindre, din första året avskrivning är begränsad till $ 10,000 ($18,000 med bonus avskrivningar som begränsas av lyx auto gränser).,
i det här exemplet begränsar kombinationen av (1) lastbilsstatus och (2) GVWR på 6,001 pund eller mer en potentiell $47,000 första året skatteavdrag, medan misslyckas antingen lastbilsstatus eller GVWR tröskel det första året regelbundna avskrivningar skriv av till $18,000 med bonus avskrivningar.
att känna till GVWR-regeln är viktigt för att planera dina skatteavdrag för crossover-fordon. Men GVWR-regeln kommer inte in om inte ditt crossover-fordon är en lastbil.
när Crossover-fordonet är en lastbil
se upp. Termen ”lastbilschassi” bestämmer inte lastbil eller bil., IRS fick detta fel i 2003, och det skapade förvirring som existerade fram till 2008.2
skattereformlagen från 1986 bäddar in den officiella lastbils-eller bilklassificeringen i gas-guzzler-skattereglerna. I lagstiftningens historia av lyxbilgränserna hittar du följande: 3
konferensavtalet innehåller alla bestämmelser som är gemensamma för båda räkningarna. Dessutom följer konferensavtalet i allmänhet Husräkningen och senatens ändring i att utnyttja ”lossad bruttofordonsvikt” för både lyxfordon och gas guzzler skattebestämmelser., Konferensavtalet följer emellertid senatens ändring genom att använda ”bruttofordonsvikt” för tillhandahållande av lyxfordon, med avseende på lastbilar och skåpbilar.
i enlighet med både lyxreglerna i avsnitt 280F och gas-guzzler-skatten ger skattelagstiftningen transportministern befogenhet att definiera bilar och lastbilar.4 transportavdelningen säger att ditt crossover-fordon inte är en bil utan en lätt lastbil när den uppfyller antingen A eller b nedan:
A., Din crossover fordon är en lastbil om du kan skapa en platt, golv-nivå yta från framsätena till baksidan genom att ta bort sätena med hjälp av enkla verktyg som skruvmejslar och skiftnycklar.5
B.,rst har antingen (A) fyrhjulsdrift eller (b) en GVWR på mer än 6,000 pounds, och andra har fyra eller flera av följande fem egenskaper:6
Inflygningsvinkel på minst 28 grader
brytvinkel på minst 14 grader
Avgångsvinkel på minst 20 grader
kör clearance på minst 20 grader
20 centimeter
fram-och bakaxelklaringar på minst 18 centimeter
banar väg till dina skatteavdrag
Du vet sannolikt denna skatteregel: ”bevisbördan är på dig.,”
för att kvalificera sig för det stora skatteavdraget på ditt crossover-fordon måste du bevisa att
Fordonet har en GVWR över 6 000 pund och
att fordonet är en lastbil för gas-guzzler-ändamål.
det är enkelt att hitta GVWR. Vanligtvis kommer tillverkarens specifikationer på sin webbplats att lista GVWR. Om inte, kan du helt enkelt öppna förardörren och ta en titt.
det är svårare att identifiera fordonet som lastbil., Om tillverkaren säger att crossover är en lastbil är det sannolikt en lastbil, eftersom transportavdelningen har regler om märkning av ett fordon en lastbil. Du kan hitta denna lastbil etikett för din crossover på tillverkarens hemsida och du kanske inte, ofta inte.
Plan B för att identifiera crossover som lastbil är att se om du kan göra en platt golvnivåyta från framsätena till baksidan med högst en skruvmejsel och en skiftnyckel. Om du kan skapa det platta golvet kan du kvalificera dig för den stora lastbilsavskrivningen.,
Plan C gäller delningsfilter som omfattas av gas-guzzlerskatten. Om gas-guzzler skatt inte gäller din crossover fordon-goda nyheter – din crossover är en lastbil.
om planer A, B eller C inte gör din crossover en lastbil, är du fast med att uppfylla fyra av de fem specifikationer som vi diskuterade ovan. Den goda nyheten är att tillverkarna i allmänhet listar på sina webbplatser de specifikationer som du behöver för jämförelse.,
din belöning
om ditt crossover-fordon har en tillräckligt hög GVWR och uppnår lastbilsstatus kan du använda avsnitt 179 som kostar upp till $25,000 och/eller 100-procentig Bonusavskrivning för att dra av fordonet.
i exemplet ovan utlöste den kvalificerade crossover-lastbilen ett möjligt $47,000 förstaårsavdrag jämfört med $18,000 maximal förstaårsavskrivning för crossover-bilen.
