Articles

Historiska Pearl Harbor PBY Catalinas att flyga igen för 75-årsdagen av slutet av andra världskriget

före och efter Dec. 7, 1941, den frekventa förekomsten av stora Catalina flygande båtar skumma wavetops i Pearl Harbor och Kaneohe Bay skulle ha varit en iögonfallande syn.

de distinkta patrullbombarna innehöll en högmonterad 104-fot vinge-samma längd som en B — 17 bombplan-och sidomontedblisterfönster för .50-kaliber maskingevär.

de kom till uppmärksamheten av att attackera japanska plan av andra skäl.,

”när japanerna attackerade Pearl Harbor var deras huvudsakliga mål slagskepp och hangarfartyg,” noterade Pearl Harbor Aviation Museum. ”Men de var oroliga för de stora PBY Catalina – flygbåtarna, som hade intervallet för att hitta den japanska flottan och spåra den i hundratals miles.”

den bättre delen av tre skvadroner av PBYs decimerades på marken på Ford Island och ytterligare tre sattes i brand genom att attackera flygplan på Naval Air Station Kaneohe Bay.

mer än 50 plan förstördes eller skadades.,

flyghistoriken upprepar sig — åtminstone när det gäller att se det graciösa flygplanet flyga igen — med ankomsten av två PBYs för 75-årsdagen av slutet av andra världskriget.

Flygparaden flyovers med upp till 14 vintage warbirds är schemalagda runt Oahu Aug. 29 och 30 Sept. 2 — dag för 75 år sedan att Japan undertecknade en ovillkorlig kapitulation ombord på slagskeppet Missouri i tokyobukten.,

flygtjänstemän säger att det är sällsynt att se en PBY som flyger på Hawaii längre, men en som nu kallas ”Princess Of The Stars” kommer att landa i Kaneohe Bay fredag klockan 7 på morgonen för en rendezvous med en annan bit av historia. Flygplanet är nu på Daniel K. Inouye International Airport.

i en minnesflygning för den 75: e, kommer den flygande båten transportera en grupp av Navy Explosive Ordnance bortskaffande personal för ett dyk på en PBY-5 som sänktes den Dec. 7, 1941, i Kaneohe Bay, och fortfarande ligger i tre stycken i 30 fot skumma vatten mellan basen hangarer och Coconut Island.,

PBY pilot Peter Houghton sa att det kommer att bli en ”hyllning” – flygning till Don Long, nu i hans övre 90-tal, som tros ha varit en besättningsmedlem i den specifika PBY när den strafed av attackerande plan.

på ett 2016 besök i Oahu för 75-årsdagen av Pearl Harbor-attacken, sa Long att en besättningsmedlem var stationerad med var och en av de flytande PBYs i Kaneohe Bay hela tiden, och han hade lättat en annan man den morgonen. Han sa att tre PBYs var i hamnen.,

”När jag först hörde (närmar sig) flygplanet tittade jag upp och såg dem och jag antog att det var Army Air Corps på manövrar”, sa han vid den tiden.

hans plan snart ”blev träffad, blev bränd (och) sjunkit”, sa han. ”Jag hade erfarenhet av att simma genom brinnande olja och vatten.”

men länge tillade att han hade tur. ”De andra killarna var inte den dagen”, sa han. Trettiotre PBYs vid basen skadades eller förstördes. Arton sjömän och två civila dödades.

Prinsessan av stjärnorna, som är baserad i Eugene, Malm.,, var även ommålad för att representera färgerna på en VP (Patrol Squadron) 14 PBY baserad ut ur Kaneohe Bay vid den tiden.

”Vi visste att vi skulle dit, vi ville ha en passande hyllning till veteranerna och även de människor som inte gjorde det”, sa Houghton.

Marine Corps veteran Coy pfaffs farfar, Stuart Barr, köpte PBY från ett museum i Frankrike. Pfaff är nu chef för Soaring by the Sea Foundation för ”underhåll av flygplanet och för att hålla saken flygande, hålla människor utbildade om det”, sa han.,

PBYs kan användas för rekognoscering, bombning, återuppbyggnad, flygräddning och andra uppgifter. I slaget vid Midway 1942 sökte PBYs ut hundratals miles längs sannolika japanska inflygningsvägar.

möter japanska transporter i början av juni 4, den långsamma patrull Planen slog oiler Akebono Maru med en torped – den enda framgångsrika amerikanska antenn torped attack av hela striden, enligt marinen. En PBY rapporterade senare den första kontakten med den japanska bärkraften.,

Prinsessan av stjärnorna byggdes 1943 under licens i Kanada och var baserad från Grönland och Island, sade Houghton.

sent i kriget PBY upptäckte en tysk ubåt utanför Island. Den tredje av fyra bomber gjorde kontakt och U-342 gick ner. ”Det var U-båtens första kryssning, så deras första uppdrag ut, de blev sjunkit,” sa Houghton.

Pfaff kom till Oahu på Navy amphibious assault fartyget USS Essex med GRØNLANDSFLY efter en två-veckors karantän i San Diego och testar negativt för coronavirus.,

”Vi är här för veteranerna”, sa Pfaff och tillade att ”allt annat är sekundärt.”Coronavirus har komplicerad planering och de senaste avbokningarna inkluderar premiären av dokumentären ”First to Fight — Pacific War Marines” och en 75: e minnesmiddag.

Pacific Northwest Naval Air Museum från Whidbey Island, Wash., hjälpte sponsra PBY resa till Hawaii till stöd för mer än 52 andra världskriget veteraner fortfarande förväntas delta.

Houghton, en av piloterna, sa ”det är ett äventyr varje gång” flyger en PBY. ”Det är ett stort flygplan., Dess design går tillbaka till 1935. Så det är inte modernt på något sätt, och många quirks, många särdrag, men det är alltid ett nöje.”

Han tillade att ta bort från Pearl Harbor, huvudmålet för Dec. 7, 1941, attack, var ” mycket ödmjuk.”

” det finns mycket historia här”, sa han, ” och det finns många människor som inte klarade sig ur den situationen.”