vad är en lera Bar?

en lera bar är ett detaljverktyg som tar bort djupt sittande föroreningar i bilfärg., Jag pratar om smuts och föroreningar som inte kan tas bort (möjligen även sett, men definitivt kände) genom att tvätta ensam.

Clay bar eller auto detailing clay är tillverkad av en blandning av hartsföreningar. Beroende på varumärket kan en lerstång vara naturlig eller syntetisk. Men de flesta kommersiellt tillgängliga lera Kit är tillverkade av syntetiskt harts.

Tänk på det som Play-Doh eller vilken typ av lera du spelade med som barn, även om automotive detailing lera är fastare och mer elastisk., Det måste vara mer hållbart än vanlig lera för att motstå upprepad smashing, knådning och rullning.

den elastiska och ”klibbiga” konsistensen av lerstänger gör dem till det enklaste och billigaste sättet att dra ut bromsdamm, skendamm, asfalt, industriell nedfall och djupt rotat smuts på färgytan. Förekomsten av sådana föroreningar är anledningen till att ”smutsig” färg känns grov vid beröring.

när leran glider över färgen kan den snabbt absorbera eller hämta smuts och föroreningar. Resultatet är en slät och blank yta med en djupare färg., Polish och vax kan gå långt, men ingenting slår utseendet (eller känslan) av nyklackad färg.

Best Clay Bar – Bilt Hamber Auto Clay

det finns olika kvaliteter av lera barer som erbjuds. Du kan få de billiga knockoff-produkterna som importeras från Kina som också kan vara plasticine, eller du kan spendera ett par pund mer för att få en bra kvalitet.

Jag gillar att använda Bilt Hambers clay bar, som är gjord, Tillverkad och distribuerad i Storbritannien, så du vet att det åtminstone har lite stamtavla med den., Men jag vet att Bilt Hamber har investerat en båtlast i forskningsannonsutveckling bara för sina clay bar-produkter, varför jag verkligen litar på att de erbjuder en bra produkt.

lerstången kommer i vanlig (måttlig / tung förorening, medium (allround) och mjuk (sommaranvändning, mer frekvent användning), så du kan välja vilken som är bäst för din bil.,

ord av varning

med hjälp av en lera bar kan vara en av de mest destruktiva formerna av detaljer som du kan stöta på. Om du inte följer rätt processer och ta rätt mängd bil, kan du helt förstöra klarlacken på din bil. Tro mig, Jag har gjort det förut när jag började för många år sedan!

Du måste vara medveten om att nötningsnivåerna med lera baring är mycket höga. Det är så lätt att helt enkelt flytta föroreningar runt på färgen när man använder dålig lera baring tekniker.,

det stapplade mig hur lite inmatning det var att lera barring online och till fallgroparna. Du kanske redan har sett professionella detaljhandlare som går på färgen med en lerstång som om de slipade en träbit.

Claying kan vara lika skadligt som dålig poleringsteknik, så kom ihåg det.

hur man använder en lera Bar

i det här avsnittet av artikeln kommer jag att diskutera de två olika processerna i hur man använder en lera bar. Den enda skillnaden är smörjmedlets.

Så, vad är lera smörjmedel?,

om du planerar att använda en lera bar, måste du ha lera smörjmedel. Du torkar inte bara färgen med torr lera och förväntar dig att se bra resultat. Gnugga en torr färgyta med en torr lera bar kommer att göra mer skada än bra. Om du gör det kommer det att förvärra finishen och lämna fula virvelmärken eller sämre, djupa repor.

Sanningen är att rent vatten inte räcker för att fungera som smörjmedel. Vatten på egen hand erbjuder inte leran tillräckligt smörjning för lera bar Att säkert flytta över dina bilar färg. Därför rekommenderar vi att du använder ett lera smörjmedel.,

dessa produkter kommer vanligtvis i en sprayflaska för enkel dosering. Om du ska använda rent vatten, måste det åtminstone blandas med din bilschampo, men dessa ger också sina egna problem, mer som jag pratar om senare i artikeln.

Process: lera Bar och lera smörjmedel

liksom alla detaljer uppdrag, du kommer att behöva bedöma bilar måla.

för nyare bilar finns det en god chans att du inte behöver lera hela bilen., Men för äldre bilar som har gått längre tid mellan sin sista lera eller ens deras första lera, då är det troligt att du kommer att behöva göra hela bilen.

ett enkelt sätt är att helt enkelt använda din hand. Få bilen tvättad och känna hur grov färgen är. Du kan även lägga handen i en liten matpåse för att få en bättre glid och känsla.

fas 1

tvätta och torka fordonet noggrant.

om du arbetar med en nyare bil kan du välja att lera de grövre sektionerna utan att behandla hela fordonet., Men om du har en äldre bil, måste du förmodligen behandla hela fordonet för att uppnå bästa resultat.

det är självklart alltid bäst att parkera bilen i ett säkert, jämnt och skuggat område. Efter tvättning, sköljning och torkning av färgen är det bäst att spendera ett par ögonblick för att inspektera färgens tillstånd.

som jag nämnde tidigare, är nu den perfekta tiden att gnugga din rena hand över delarna av färgen. Om du känner många grova fläckar i färgen, kommer sektionen att dra nytta av en lerstång.,

men om du hittar större föroreningar som tjära eller asfalt, är det bäst att ta bort dem först med en separat tjärborttagare eller asfaltrengörare. Det är alltid bäst att använda så många produkter som möjligt för att ta bort dekontaminater som sedan resulterar i mindre tid faktiskt röra färgen. Detta kommer att göra claying mycket lättare.

efter det, se till att torka ytan torr och ge en slutlig inspektion.

fas 2

Förbered dig på att lera fordonet.

ta tag i lera baren och dela den i sektioner ungefär samma storlek som en mini Mars Bar.,

Kom ihåg att automotive detailing lera är hårdare och fastare än vanlig lera. Du kan behöva bokstavligen skära leran i hälften med ett litet skärverktyg eller kitt kniv.

Efter att ha klippt leran, knåda leran i form av en liten burgare, en som är tillräckligt stor för att passa i handen. Platta leran i en hamburgerliknande form innan du fortsätter.

steg 3

arbeta med en enda del av fordonet åt gången.,

det är lämpligt att börja med fordonets övre del (motorhuven, taket och bagaget) innan du behandlar dörrarna och fordonets nedre delar. Detta kommer att förhindra att skrapa och marrera de goda delarna med smuts och föroreningar som plockades upp från fordonets nedre delar, som vanligtvis är mest smutsiga.

efter knådning av leran i form av en burgare patty, frikostigt spraya lera glidmedel på leran tills den är våt. Därefter spraya en liberal mängd lera Smörj på färgen., Torka försiktigt den våta ytan med leran med en vänster-till-höger eller upp-och-ner-rörelse, men aldrig i en cirkelrörelse.

Jag gillar att kalla det ”Hashtag-tekniken”.

Du kommer att känna eller ens höra föroreningarna på ytan. Du vet när det är gjort när det inte finns något motstånd när du flyttar lera baren.

det är värt att notera att du inte behöver lägga mycket tryck på färgen. Leran kommer att göra jobbet åt dig.,

Fas 4

Efter att ha torkat ytan med lera, ta en ren / torr mikrofiberhandduk och torka ytan försiktigt för att ta bort smörjmedlet. Vänd handduken över och ge färgen en snabb buff. Du kommer omedelbart att märka att färgen blir mjukare, glansigare och renare än tidigare.

kontrollera undersidan av lerstången. Du kommer att se all smuts och skräp lyfts från färgen!

fas 5

knåd leran en gång till för att avslöja en ny yta. Jag gillar att vrida och vika, nästan som om du vrider en handduk.,

om du släpper leran till golvet av misstag, kassera den omedelbart. Det kan ha absorberat större delar av smuts och grus på golvet, vilket bara tjänar till att skada eller skrapa färgen.

fas 6

Upprepa stegen ovan tills hela fordonet behandlas med lerstången.

lera Bar och biltvätt lösning

om du inte har lera smörjmedel, kan du använda vanligt vatten med din bil schampo., Som jag tidigare nämnt ovan, allt du behöver för denna teknik är en lera bar och en liten sprayflaska fylld med rent vatten och schampo, eller helt enkelt slosh på att använda en ren tvätt mitt.

men om du har flytande bilschampo, blanda helt enkelt en capful av schamponet i en liten hink med rent vatten. Den skummande konsistensen hos denna rengöringslösning är också idealisk för användning som lera smörjmedel.

fas 1

knåda leran och spraya med ren schampo blandningen tills den är våt. Spraya mer shampoo blandning på färgytan och arbeta leran med en vänster-höger eller upp-ner rörelse.,

om du använder bilschampo, ta en microfiber wash mitt, doppa den i rengöringslösningen och torka tvättvanten försiktigt över färgen. Dunk leran i rengöringslösningen och fortsätt försiktigt torka leran på färgen.

oavsett om du använder vatten eller bilschampo, se till att området är tillräckligt vått eller smörjt innan du torkar leran över mållinjen.

fas 2

om du använder vanligt vatten eller bilschampo som lera smörj, behöver du inte torka ytan torr med en mikrofiberhandduk efter rengöring av varje sektion., Helt enkelt gnugga handen över den våta ytan för att kontrollera om grova fläckar som du kanske har missat.

vid det här laget kommer leran att vara smutsig och fylld med smuts och föroreningar. Knåda leran igen för att avslöja en ny del och gå vidare till lera hela fordonet med hjälp av stegen ovan.

fas 3

När du är klar, ge bilen en slutlig sköljning med en högtryckstvätt. Torka ytan torr med en mikrofibertorkande handduk.,

varför inte använda bilschampo eller vanligt vatten som lera glidmedel

så, jag har bara förklarat hur man använder bilschampo med en lerstång för att få föroreningar från din färg och nu säger jag varför inte använda den här metoden.

förvirrad? Du har all rätt.

med alla delar av detaljer finns det ofta flera sätt att huden nämnda katt. Larry bildar Ammo NYC och en av de mest respekterade killarna i branschen använder sin biltvål och en lera bar. Om det är tillräckligt bra för honom, då måste det vara tillräckligt bra för de flesta, eller hur?,

Tja, jag trodde detsamma, men problemet med bilschampo är att det inte har nästan tillräckligt bra smörjnivåer för vad vi behöver för att säkert använda lera. Bilschampo dry är också mycket snabbt, vilket innebär att vi flyttar partiklar runt bilens yta.

om du arbetade i små utrymmen och sköljdes ordentligt snabbt efter användning, kanske bilschampo kan fungera. Men varför bry sig ta risken?

få en anständig lera glidmedel, som Born Slippy från Dodo Juice och inte behöva oroa sig för att skada din färg.

vilket är bättre: lera bar eller lera mitt?,

Jag antar att svaret beror på dina önskemål. Huvudskillnaden mellan de två är produktens storlek. Lera barer är mindre och måste knådas i form. Å andra sidan är lera vantar större och kan passa i handflatan, vilket gör dem lättare att använda.

på grund av skillnaden i storlek har lera vantar en tendens att hålla längre än lera barer. Och om du släpper en lerstång måste du kasta den i papperskorgen., Men om du släpper en lera mitt på marken behöver den bara sköljas med rent vatten och är redo att gå en gång till.

men för mig gillar jag att använda en vanlig lera bar om färgen är alltför grov eller smutsig. Nästa gång jag bestämmer mig för att lera fordonet (kanske efter en månad eller två), tar jag en lera mitt för att göra jobbet lite lättare.

behöver jag vaxa färgen efter att ha använt en lerstång?

det professionella sättet att göra det kommer att vara att polera och vaxa färgen efter att ha använt en lerstång, särskilt när det gäller mörkfärgad färg., Små repor och virvelmärken kommer att vara tydligare på svart eller mörk färg, och endast polska är slipande nog att ta bort färgfel försiktigt.

tänk på att lera barer och vaxer är icke-slipande och kommer inte att ta bort eller korrigera djupa repor och virvlar. En ny ”clayed” yta blir dock mjukare och renare, vilket gör det många gånger lättare att polera och vaxa färgen.

men om du arbetar på ett fordon med vit eller ljusfärgad färg, är det tillräckligt att applicera ett enkelt lager vax för att försegla färgen och ge den en fin, jämn glans.,

viktiga anteckningar om hur man använder en lera bar

steg för steg guider ovan är utformade för att visa dig exakt hur du använder din lera bar. Men, liksom allt att göra med detaljer, Det finns några punkter som jag ville göra innan du iväg på din stolthet och glädje som du behöver tänka på.

tvätta din bil noggrant

din bil måste vara glänsande och helt fri från smuts innan du börjar klappa. Clay bar är inte utformad för att flytta smuts från bilen, den är utformad för att flytta inbäddade föroreningar.,

ett bra trick som jag gillar att göra är bara att helt enkelt tvätta det två gånger. Så jag ska tvätta bilen, tryck tvätta den och tvätta den igen innan dekontaminering eller torkning.

Var uppmärksam på de nedre delarna av bilen, särskilt främre stötfångare, bagage och bakom hjulen, som är höga trafikområden.

använd dekontaminater

se till att du använder hela uppsättningen av dekontaminater innan du ler., Detta inkluderar:

• Fallout remover
• Tar remover
• lim remover

Vi måste få så mycket skräp av färgen som möjligt och genom att göra utan att faktiskt röra färgen är en extra bonus.

det är också värt att göra en bedömning efter att du har använt dessa produkter eftersom det kan visa sig att du inte behöver lera din bil, vilket skulle vara en bonus. Jag vet att när jag plockade min BMW M2 upp jag hade för avsikt att klappa, men efter att ha använt ovanstående produkter, bestämde att det inte var nödvändigt.,

Jag kommer att säga att bilen hade gjort mindre än 500 miles vid denna tidpunkt, så alla relevanta.

olika nivåer av grovhet i lera

precis som sandpapper, kan lera komma i olika nivåer av grovhet och detta är något som du måste vara medveten om. När graden av grovhet ökar, så gör nivån av nötning och i sin tur mängden skada som du kan göra.

personligen gillar jag att gå för ganska milda leror över aggressiva leror., Om jag behöver mer, kan jag alltid upp aggressionen av leran, men det kommer att bli mycket svårare att rätta till misstag om jag inte gör det här först.

graden av klass som leran kommer in beror på vad som behövs med bilen. Om det behöver en massiv mängd dekontaminering kan du gå tungt, men om det är för mer daglig användning eller till och med en del av tvättregimen, desto mjukare desto bättre.

använd massor av lera glidmedel

lera glidmedel är 100% kommer att skydda din färg från potentiella repor virvlar som ett resultat av att klappa din bil., Det råder ingen tvekan om det!

det är också en ganska billig produkt också. Du skulle vara ute efter att välja en 500ml flaska upp för runt £7 eller så och det kommer att vara ganska bra. Du kan enkelt få ett par bilar ur en flaska, och det kommer verkligen till stan med en liberal mängd. Med tanke på att du inte behöver lera mer än en eller två gånger per år max, erbjuder det faktiskt bra värde.,

små områden åt gången

det är bäst att använda lera på små områden åt gången. Du kan använda bara en liten mängd lera, storleken på en ping pong boll eller ännu mindre och sedan arbeta inom den sektorn. När du är klar kan du bin lera och gå vidare till nästa avsnitt.

vissa kan se detta som overkill, men en av de största misstag som jag ser är människor som använder lera bar för länge. Du skulle inte använda en smutsig tvätt vanten att tvätta din bil, så varför använda en smutsig lera bar?,

långsam och stadig

en annan sak att nämna är den hastighet som människor ler på. Jag har redan talat om detta, titta pro detailers går på en Bilar måla som du skulle en 80-grit sandpapper på en stol ben.

Ta din tid, rör dig långsamt över ytan och arbeta bara upp och ner och vänster till höger rörelser.

Jag tycker om att tänka på det som att skära in när man målar. Du måste flytta långsamt för att se till att du får all färg i alla luckor och att inte gå över linjerna. Du har lite mer spelrum än det med clay, men samma principer kommer att gälla.,

Släpp det, bin det!

om du släpper leran på golvet, bin den omedelbart. Det sista du behöver är små föroreningar inbäddade i din lera och för dig att flytta den över färgen.

det du bara göra en sak, låt det vara detta!

Quickfire FAQ

slutliga tankar

där har du min guide om hur lera bar din bil.

det är en ganska enkel process när du kommer igång och resultaten kan vara enorma. Om du polering eller ens vaxning din bil då lera barring är ett absolut måste.

liksom alla saker med detaljer, tillämpa lite försiktighet och sunt förnuft, och du kommer inte att gå långt fel.