att få ett platt däck är en oundviklig del av cykling, oavsett vilken typ av ridning du gör. Att fixa ett platt cykeldäck är enkelt med grundläggande verktyg, lite kunskap och gott om övning. Ju mer du gör det, desto mer rutin blir det. Den här artikeln kommer att gå igenom stegen för hur man fixar en platt och byter cykeldäck, inklusive detaljer om att byta både fram-och bakdäck.,

När du cyklar, bär du alltid ett reservrör, reparationssats, däckspakar, en cykelpump eller C02-inflator och ett multiverktyg och följ dessa enkla anvisningar för att snabbt komma tillbaka på vägen. (För mer verktygstips, läs vad du ska ta med i en Cykelreparationssats.)

här är fem grundläggande steg för att fixa ett platt cykeldäck:

1. ta av hjulet från cykeln: släpp bromsarna och sedan hjulet. (Vi visar dig hur du tar bort fram-och bakhjulen).,
2. ta bort röret: Töm röret helt och ta bort det genom att trycka på däckets pärla (kant) eller använda en däckspak så att du kan komma åt röret.
3. hitta orsaken till den platta: inspektera hjulet, däcket och röret för platsen och orsakerna till tårar eller punkteringar.
4. Patch eller byt ut röret: när du kör ut, kanske du föredrar att byta ut röret med en ny och fixa den skadade senare.
5. installera om hjulet: vi går igenom stegen för fram-och bakhjulet.

hitta en platt Däckverkstad

1., Ta av hjulet från cykeln

först, om du har fälgbromsar måste du släppa bromsarna.

om du har en V-broms, pressa ihop bromsarmarna för att underlätta spänningen så att du kan släppa kabeln.

öppna spaken om du har en snabbspak på bromsen.

släpp sedan hjulet från ramen.

om du har en snabbkopplingsaxel, öppna och håll spaken medan du skruvar loss muttern på motsatt sida.,

för att lossa en bult på axeln, använd en skiftnyckel för att lossa bulten.

Tips: Det hjälper till att använda ett cykelställ eller att vända cykeln upp och ner. Kom ihåg att ta bort dina panniers och andra påsar i förväg.

för att ta bort bakhjulet, gör så här:

1. Flytta kedjan till den minsta kuggen på den bakre kassetten.

2. Om du har fälgbromsar, öppna bromsarna så att däcket inte fastnar när du tar bort hjulet., (Om du har skivbromsar behöver du inte släppa bromsarna.)

3. Många hjul har ett snabbkopplingsaxelsystem. Dra upp spaken och snurra för att lossa; du kan behöva skruva loss muttern på motsatt sida.

4. Skjut tillbaka den bakre växelföraren så att kedjan lyfter bort från kuggen.

5. Med din andra hand, ta bort hjulet från dropouts på cykelramen.,

Tips:

• om din cykel har skivbromsar, var försiktig så att du inte rör rotorn när du öppnar snabbutlösningsmekanismen eftersom den kan vara tillräckligt varm för att bränna dig. Undvik också att få olja eller andra föroreningar på dina skivbromsar.
• öva att ta hjulet på och av så ofta som möjligt. Ju mer du gör det, desto lättare blir det när du faktiskt måste göra det vid sidan av vägen.

Video: Ta bort bakhjulet

2. Ta bort röret

Töm cykeldäcket helt., Du gör det på två sätt, beroende på ventilen.

om du har den bredare schraderventilen (den typ du ser på de flesta bildäck), tryck ner på den lilla stiftet i mitten av däckventilen.

om du har den tunnare presta-ventilen, ta bort plastdammskyddet, vrid den lilla ventilen upptill moturs och tryck ner för att släppa ut luft.

nästa, lossa däckpärlan (kanten på däcket som passar under fälgen) med hjälp av dessa steg:

1., Det är svårare att göra utan en däckspak, men du kan lossa däckpärlan genom att trycka in pärlkanten mot mitten av fälgen och arbeta dig runt fälgen. Flytta sedan däckets pärla upp och över fälgens ytterkant.

2. Om du har däckspakar, använd den för ytterligare hävstång. När du använder däckspakar, börja på sektionen av däcket mittemot ventilen (för att undvika att skada ventilstammen). Använd den längre änden av en däckspak för att bända däckets pärla upp och över kanten på fälgen.,

3. Om du inte kan lossa däcket med bara en spak, placera en andra spak om två eller tre ekrar till vardera sidan av den första. (Däck spakar kommer med en praktisk hack som kan säkras mot en eker, hålla spaken på plats.)

4. När en del av däckpärlan är fri bör du kunna frigöra resten av däckpärlan med fingrarna. Ta bort det uppblåsbara röret under däcket genom att dra ut ventilstammen genom fälgen först., Resten av röret ska glida lätt ut när det dras. Var försiktig när du drar ut ventilen genom fälgen så att du inte skadar ventilen på fälgens skarpa kant.

3. Hitta orsaken till den platta

noggrant inspektera däcket och röret för punkteringar, skärningar eller tårar. När du tar ut röret, titta på följande för att hitta orsaken till din lägenhet så att du inte omedelbart få en annan med din ersättningsrör.

däcket: börja på utsidan av däcket och arbeta dig in. Leta efter alla inbäddade objekt i utsidan slitbanan., Kontrollera noggrant däcket med tummen och pekfingret, känna insidan av det. Om du hittar något, kontrollera röret på samma ungefärliga plats för att se om det finns skador där.

rörskador kan vara svåra att upptäcka. Om du inte ser några uppenbara punkteringar eller utblåsningar, blåsa upp röret för att kontrollera för att fly luft. För att hitta mycket små läckor, ta röret nära ditt ansikte för att känna för luft eller lyssna på en hiss, eller dränka den i vatten och leta efter bubblor.,

ventilen: om ventilstammen eller basen är skuren, knäckt eller kraftigt sliten kan den läcka. Om så är fallet måste hela röret bytas ut.

fälgen: leta efter utskjutande talade ändar inuti fälgen, eller områden där röret kan ha klämts mot en hålsöppning.

Tips:

• ta inte bort däcket hela vägen från hjulet. När du har identifierat skador någonstans kan du kontrollera samma plats över däcket, fälgen och/eller röret för att se om du kan identifiera orsaken till problemet.,
• Lägg till ett par pincett till din cykelreparationssats för att ta bort små föremål från ditt däck eller rör.

4. Ska du byta ut eller reparera ett skadat rör?

när du ska byta ut ditt rör

för att spara tid medan du cyklar kan många cyklister föredra att byta ut ett skadat rör med ett nytt och reparera det gamla senare. Du bör också byta ut—i stället för plåster-ditt rör när som helst skadan är för omfattande eller svår att lappa, när ett plåsterjobb inte håller eller när rörets ventil är skadad.,

handla cykelrör

hur man reparerar ett skadat rör

de flesta kommersiella patchpaket innehåller allt du behöver för att skapa en effektiv patch i fältet. Följ dessa allmänna steg för att reparera ditt rör:

1. Hitta det skadade området.

2. Rengör och torka det skadade området.

3. Grov upp ytan på det skadade området med sandpapper (för att hjälpa limet att hålla fast).

4. Sprid limet (vulkaniseringsvätska) och låt det ställa in tills klibbigt.,

5. Applicera rörplåstret och håll det på plats med tryck.

Shop Bike Tube Patch Kits

Repair hack: för att tillfälligt fixa en tår i däckens sidovägg, använd en uppfälld dollarsedel (eller en tom Energy gel wrapper). Placera den mellan däcket och röret så att det täcker gasen och förhindrar att röret Bulger igenom. Du kan också använda skolim.

för att läsa mer, Läs vår artikel om hur man lappar ett cykelrör.

hur man sätter ett cykelrör i ett hjul

1., Blås delvis upp ditt nya eller reparerade rör för att ge det form och se till att det håller luft.

2. Om du helt tog bort däcket från fälgen medan du fixerade din platta, tryck en kant (eller” pärla”) på däcket inuti fälgen.

3. Sätt sedan in ventilstammen i ventilhålet på fälgen. Kontrollera att ventilstammen är rak och inte i vinkel.

4. Placera sedan resten av röret inuti däcket.

5. Börja vid en punkt mittemot ventilen, tryck den andra däckpärlan inuti fälgen.,

6. Fortsätt runt hjulet (i båda riktningarna samtidigt), arbeta mer av däckpärlan inuti fälgen. Detta kommer att bli svårare när du går. Knippa båda sidorna av däcket i mot mitten av fälgen för att göra det lättare, eller använd försiktigt en däckspak för att slutföra jobbet. Var försiktig när du använder en däckspak för att undvika att klämma röret.

7. När däcket och ventilen är på plats, kontrollera längs kanterna för att se till att röret inte fångas mellan fälgen och däckpärlan. Detta kan orsaka en annan lägenhet.,

8. Blås nu upp ditt däck långsamt och kontrollera båda sidorna av fälgen för att se till att däckpärlan sitter fast. Dubbelkolla ventilen när du går för att säkerställa att den förblir rak. För att se till att ditt rör inte fastnar mellan ditt däck och fälgen, gå runt hela däcket en gång och kläm båda sidorna av däcket inåt.

9. Blås upp däcket till det rekommenderade trycket (tryckt på själva däcket eller i din bruksanvisning). Om du inte har en mätare, använd tummen som en guide., Om tummen pressar in lätt, fortsätt pumpa.

Video: vilken storlek cykelrör behöver jag?

5. Installera om cykelhjulet

hur du sätter tillbaka bakhjulet

1. med cykeln vänt över, placera bakhjulet så att den övre delen av kedjan är draperad över den minsta kuggen i kassetten.
2. rada upp hjulets axel med dropouts på cykelramen. Sänk axeln på plats medan du drar tillbaka växelföraren för att få den ur vägen. Se till att axeln sitter stadigt i rullarna.,
3. Håll spaken för snabbkoppling på plats och dra åt muttern på cykelns drivsida. Stäng spaken. Se till att den är undanstoppad och inte vidrör cykelns ram. Om spaken stängs för lätt och rör vid ramen är det förmodligen inte tillräckligt tätt.
4. kom ihåg att återansluta dina bromsar (om det behövs) och se till att de fungerar.
5. snurra pedalerna och se till att växlarna skiftar normalt.,

hur man sätter tillbaka framhjulet

1. rada upp framaxeln med dropoutsna i gaffeln och sänk hjulet på plats. Se till att axeln sitter i dropouts.
2. Håll snabbspaken på plats när du drar åt muttern. När muttern är tätt, stäng spaken. Se till att den är undanstoppad och inte vidrör cykelns ram. Om spaken stängs för lätt och vidrör ramen, öppna spaken och dra åt muttern lite mer.,
3. återansluta bromsarna (om det behövs) och se till att de fungerar.