under normala omständigheter gör ingen ratt buller när du vrider. Det går smidigt när du vrider ett hörn. Men om det finns några problem med motorn eller andra delar, kommer bilen att göra olika typer av ljud. Kom ihåg att ta en tur innebär driften av många interna komponenter., Så, om någon av dem är sliten eller skadad, kommer du att höra att bilen gör ljud när du vrider.

bilen gör ljud när du vrider: de främsta orsakerna

när ett fordon skapar gnäll, Stönande, eller knarrande ljud vid tidpunkten för att ta en kurva på vägen, indikerar det att något allvarligt. Smörjning av delarna kan hjälpa tillfälligt men de kommer sannolikt att misslyckas så småningom om du inte arbetar med en fix., Låt oss kolla in orsakerna till att en ratt gör ljud när du vrider:

vid låga hastigheter

om bilen gör ljud när du vrider vid låga hastigheter, titta in i servostyrsystemet eller upphängningen.

om du hör knarrande, poppar eller clunking ljud, är de möjliga syndarna brutna eller slitna upphängningsfogar., De ska slitas ut med tiden eftersom de uthärdar stötarna på vägen och bär fordonets vikt. En skadad led gör att upphängningskomponenterna kan skrapa anslutningspunkten, vilket skapar ljuden.

å andra sidan kan ett gnällande ljud vara resultatet av en skadad servostyrningspump. Det är definitivt pumpen om bullret kommer från motorns framsida.,

vid höga hastigheter

problemet är definitivt med CV-fogar, lager eller differentialer om ett styrstål gör det möjligt för en person att buller vid vridning vid höga hastigheter.

om ljudet kommer ut som att klicka eller knapra, titta in i CV-lederna. En dålig koppling är en anledning för din bil att göra uppståndelse vid tidpunkten för en snäv sväng., Inspektera dock hjullagren när bruset visas som humming. Lagren bär lasten när ett fordon skiftar sin vikt under en sväng. Att ignorera problemet kommer att skapa ojämnt däck slitage eller till och med vinglande hjul om saken blir allvarlig.

vid Normal hastighet

>> Köp en begagnad bil från pålitlig Japansk säljare här <<

vissa dåliga komponenter kan skapa gnäll, skrikande och skrikande ljud vid tidpunkten för svängning med normal hastighet. En skadad del av servostyrsystemet är den möjliga orsaken till sådana ljud.

en låg nivå av servostyrning vätska eller ett löst bälte är ett mindre problem som du kan åtgärda enkelt., Systemet har emellertid också ett bälte som driver pumpen på framsidan av motorn, en slipstång som verkar en länk mellan styrväxeln och knogarna (hjulens fästpunkt) och slangarna som skapar en bro mellan pumpen och växeln. En eller några av dessa komponenter kan bryta, spricka eller slita ut över tiden. När detta händer kommer varningsskylten att vara ratten gör ljud när du vrider.

alla dessa problem kommer att bli allvarliga om du ignorerar dem kontinuerligt., Så, ta bilen till en Auto Service när du hör något konstigt när du tar en tur.

orsakerna till knackar och Clunking buller när du vrider

dåliga Tie Stavar

Tie Rods spelar den viktigaste delen i systemet, de ansluter styrarmen till ett fordons styrstativ., Genom att göra detta kommer tie stavar att ansluta däckriktningen med vridningen av ratten, vilket hjälper förare att styra sin bil. Men när en slipsstav är lös eller sliten, kan bilägare märka omedelbart från ett klunkande ljud.

mer än så, slitna tie rod slutar också göra vända mer vaga, och knarrande ljud när du vrider ratten. Så om bilen gör buller när du vrider, slips stavar är del förare måste kontrollera.,

Bad Sway Bar Link

till skillnad från tie rods, anti-roll bar, eller sway bar link tar ansvar för att minska Kroppsrullen medan du vrider eller svänger. Det hjälper också att hålla fyrhjuliga fordon för att stabilisera på vägen, undvika att rulla över när man har en skarp sväng. Men om din bil gör ljud när du vrider, speciellt ett klunkande ljud, kan sway-baren ha brutit eller skadat., Och det måste åtgärdas snart. Inte bara knackar buller när du vrider ratten, ditt fordon kommer också att ha svårt att hantera.

dåliga kulleder

Lats men inte minst, är kulleder de delar som förbinder hjulnaven till resten av suspensionskomponenterna.,

av den anledningen, om en kulled går dåligt eller misslyckas, kan du märka ett knarrande ljud när du vrider ratten, vilket blir högre Övertid. Beroende på olika bilar, kan några kulleder per hjul inte vara bärande. Så om din bil gör ljud när du vrider, kontrollera de dåliga bollfogarna nu.

se mer:

• Slipbrus vid bromsning? Vet orsakerna
• Varför skakar ratten under körning?,

orsaker till knarrande ljud när du vrider ratten

torra Upphängningsbussningar

precis som alla andra bildelar slits bussningarna ut. Och när detta händer, de försämras, spricka och skapa knarrande ljud när du vrider ratten. Förare måste byta ut dem snabbt för att minska risken för olyckor.,

skadad servostyrning Rack

Servostyrning pump, bälte och rack är andra bildelar för att prata en titt när du vill.att ha knäckande ljud när du vrider ratten. Sedan när dessa delar skadas eller bärs, kommer de att skapa ett knäckande ljud. De kommer också att låta ännu högre under låg hastighet, så bilägare kan märka mycket enkelt.,

slitna Struts / chocker

Struts och chocker är till stor hjälp. Men om din bil gör ljud när du vrider och du kan se vätska på sidan av dina främre chocker, så har vi dåliga nyheter för dig. Dina stötar och stöttor är slitna och de behövde ändras. En annan sak att märka det bilen rörelse: du kommer att känna sig lös och bouncy när man går över gupp.,

slitna kulleder

en annan viktig del är kulled, styra styrspindlar och armar. Dessa kulleder gör det möjligt för förare att styra och justera fordonets rörelse. Av den anledningen bör de smörjas för att kunna utföra sina handlingar.,

ändå slits fettet ut förr eller senare, och när detta inträffar gör bilen ljud när du vrider.

skadade tie Rod slutar

sist men inte minst, om din bil gör brus när du vrider på ratten

sist men inte minst,, tie stångändar är definitivt platsen att märka. När förare vrider ratten, kommer hela systemet att flytta hjulen tack vare slipsstavar.,

av den anledningen är knarrande vid vridning det uppenbara tecknet på skadade tie rod-ändar. Bilägare kan märka detta mycket lätt eftersom det knarrande bruset när du vrider ratten kan höras även med låg hastighet varv.