Kansas City, MO – Union Station (KCY) (Svenska)
Union Station
30 West Pershing Road
Kansas City, MO 64108
Stationstid
årlig biljettintäkter (FY 2020): $5,921,946
annual station ridership (fy 2020): 82,580
- ownerships
- rutter serveras
- kontakt
- lokala samhällsförbindelser
- facility ownership: Union Station Kansas City, Inc.,
- parkeringsplats ägande: Union Station Kansas City, Inc.
- plattform ägande: Kansas City Terminal Railway Company
- spåra ägande: Kansas City Terminal Railway Company
Derrick James
Regional kontakt
För information om Amtrak priser och scheman, besök Amtrak.com eller ring 1-800-USA-RAIL (1-800-872-7245).
Kansas City Terminal Railway, ett företag bildat av de tolv järnvägarna som betjänar staden, byggde kalksten och granit Kansas City Union Station som vi ser idag., Utgrävning började 1911; och den 30 oktober 1914 öppnade Kansas City Union Station som den tredje största tågstationen i landet. Designad i grand Beaux-Arts stil, återspeglade det stadens status som stora Mellanvästern Metropol och en betydande passagerar-och godståg nav med länkar till alla delar av nationen. Byggnaden ersatte den ursprungliga Union depån i stadens västra bottnar område, som revs efter en översvämning 1903 översvämmade den, och därmed övertyga stadens ledare att bygga på högre mark.,
Union Station omfattar 850,000 kvadratfot utrymme och ursprungligen hade 900 rum på 10 nivåer. Grand Hall var avsedd för biljettförsäljning, medan norra vänthallen, som sträcker sig vinkelrätt från huvudhallen och över järnvägsspåren, fungerade som ett väntområde för passagerare. Taket i Grand Hall svävar 95 fot högt och från det hänga tre glittrande ljuskronor, var och en väger 3500 lbs. En sex fot hög klocka hänger från taket vid nexus av Grand och North Halls. Norra vänthallen, med sitt 65-fots tak, kan innehålla en samling av 10 000 personer.,
designad av arkitekten Jarvis Hunt i Chicago, en förespråkare för stadens vackra rörelse, har stationen ett kassettak i Stora Salen, rostbruna marmorgolv i hela huvudområdena och både ljusa och mörka stenfasningar på innerväggarna. Tre enorma, djupa bågar markerar fasaden, vilket gör Grand Hall ljus och luftig. Mer välvda fönster lyser på samma sätt Norra hallen.
en upptagen och effektiv transport nav, Union Station har också spelat en roll i historien om Amerikansk brottsbekämpning., Byggnaden var i de nationella rubrikerna den 17 juni 1933, när fyra obeväpnade FBI-agenter sköts ner av gängmedlemmar som försökte frigöra fångad flykting Frank Nash. ”Kansas City massakern” resulterade i beväpningen av alla FBI-agenter.
Kansas City Union Station var också hem till huvudkontoret för Fred Harvey Company mellan dess öppning och 1938. Harvey var initiativtagare till den första nationella kedjan av hotell och restauranger—samt idén om butiker för resenärer i Union Station., Harvey sålde sin idé om utmärkta restauranger för resenärer till Atcheson, Topeka och Santa Fe Railway, som sedan lät Harvey driva restauranger och bygga hotell längs sina rutter—varav många blev de sociala centra i sina städer. Mary Jane Colter blev bolagets arkitekt och inredningsarkitekt i början av 1900-talet och arbetade ut från en studio i Kansas City Union Station. Hon fortsatte med att designa byggnader som Posada Hotel i Winslow, Ariz., och Hopi hus i Grand Canyon National Park, bland många anmärkningsvärda strukturer.,
genom ett starkt regionalt initiativ har Kansas City Union Station återupplivats från ett sorgligt tillstånd av förfall i mitten av 1900-talet. På en gång i 1917, så många som 300 tåg passerade genom denna station; trafiken nådde 79,368 tåg det året. År 1945 nådde den årliga passagerartrafiken vid Kansas City Union Station 678, 363; men 1973, med ökningen av biltrafiken på interstate highway-systemet, passerade endast 38 842 passagerare genom stationen, med bara sex tåg om dagen.,
1971 tog nybildade Amtrak över driften av de flesta av landets Intercity passagerartrafik, inklusive de som använder Kansas City Union Station. Amtrak skulle lämna stationen 1985, när den flyttade till en mindre närliggande struktur i ett kostnadsbesparande drag. Trots detta erkändes Kansas City Union Station rika historia och strukturella och designintegritet när det noterades i National Register of Historic Places 1972.,
två år senare gjorde Kansas City Terminal Railway och en privat utvecklare, Trizec, ett kanadensiskt ombyggnadsföretag, en affär för att sanera stationen. Mellan 1979 och 1986 byggde Trizec två kontorsbyggnader intill Kansas City Union Station, men ombyggde inte platsen. 1988 stämde staden mot Trizec för underlåtenhet att sanera fastigheten. Den juridiska striden avslutades med bildandet av Union Station Assistance Corporation, som började planera renovering på allvar.,
1996 godkände invånare i fem angränsande län i både Missouri och Kansas en 1/8 cent omsättningsskatt, varav en del finansierade hälften av restaureringsprojektet på 250 miljoner dollar. Mer finansiering tillhandahölls också av privata stiftelser samt statliga och federala bidrag. Renoveringarna slutfördes i November 1999. Kansas City Museum, som Science City, var en stor deltagare i restaureringen. Det nya vetenskapsmuseet upptar det utrymme som lämnas av de gamla tågskenorna bredvid Norra vänthallen.,
den nya konstruktionen stod inför många utmaningar, inklusive att tillhandahålla moderna utrymmen och identitet för Science City och ändå behålla terminalens integritet, samt hålla sig inom budgeten. Denna utmaning har gjorts genom ett joint venture arkitektoniska team av Ehrenkrantz Eckstut & Kuhn i New York och SmithGroup av Washington, D.C. arkitekter hållit fast vid att Jaga s ursprungliga vision. Faktum är att restaureringsteamet gick i stor utsträckning för att matcha färger, former och stilar av den ursprungliga gipsen och marmor., De lyckades göra detta med omfattande inledande undersökning, vilket resulterade i betydande kostnadsbesparingar.
idag erbjuder Kansas City Union Station inte bara intermodala transportalternativ, men fungerar också som en destination i sig, med det stora interaktiva vetenskapsmuseet, järnvägsutställning, Irish museum, fem våningar Regnier Extreme Screen theater och Gottlieb Planetarium, Block Theatre, samt restauranger, butiker och evenemangsplatser. Kansas City Union Station är till stor del självbärande på grund av dess olika partnerskap, vilket gör det till en modell för andra station rehabiliteringsprojekt.,
Kansas City har länge varit en mötesplats och övergångspunkt; Den ligger vid sammanflödet av Missouri och Kansas Rivers, och förklarades av Lewis och Clark att vara en ”bra plats för ett fort” när de besökte det efter Louisiana köp. Den första inspelade europeiska bosättaren i Kansas City-området var en fransk pälshandlare, Étienne de Veniard i början av 18th century; många andra pälshandlare arbetade ut ur Kansas City-området under de tidiga åren., Under nittonde århundradena, dess centrala läge gjorde det till en idealisk startplats för resenärer som passerar västerut på Santa Fe, Oregon och Kalifornien spår, och staden har länge ansetts vara en inkörsport till den amerikanska västern.staden grundades 1850 i ett område på 0,70 kvadratkilometer söder om Missourifloden och valde den första borgmästaren i februari 1853. Staden ligger på ett landskap av böljande kullar och mycket av det är på 100 – till 200-fots bluffar med utsikt över floder och flodbotten., Med byggandet av Hannibal railroad bridge över Missourifloden 1869, Kansas City blev en central plats för 11 trunk järnvägar.
idag, Kansas City är känd för både dess speciella stilar av Blues, biff och grill, samt att vara ”Staden av fontäner,” med över 200 fontäner; faktiskt, en fontän bildar logotypen för staden.
Missouri River Runner finansieras främst genom medel som ställs till förfogande av Missouri Department of Transportation.