Red Baron

mannen känd som Red Baron av WWI föddes Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen i Breslau, Lower Silesia (nu känd som Wroclaw, Polen) den 2 maj 1892. Han kom från en stolt preussisk adelsfamilj.

Richthofen föräldrar var Stora Albrecht von Richthofen och Kunigunde Newdorf. Hans far var en militär man och som sådan höll en aristokratisk position i Preussen.

den unga Manfred åtnjöt en ungdom som spenderades i atletiska strävanden., Han älskade ridning, jakt, gymnastik och andra sporter. Hans atleticism skulle arbeta för Manfreds ställe i sin senare militära karriär. För sysselsättningar han skulle söka efter, fysisk förmåga var nyckeln till framgång.

redan före den unga pojkens födelse planerade hans far på sin första son efter militärvägen. Senare flyttade familjen till närliggande Schweidnitz, lärde känna sin farbror Alexander som hade tillbringat tid i Afrika och Asien, alltid jakt., Den här mannen och hans far skulle spela tungt in i Manfreds uppfostran.

den äldre Richthofen var inte ny på ordspråket att vara en hjälte när Manfred föddes. Han hade utmärkt sig i militärtjänsten. Han tragiskt men var tvungen att gå i pension tidigt från militärlivet när han ledde en vågad räddning för att rädda andra soldater från en isig flod och blev helt döv.

vid 11 års ålder gick den unga Manfred in i Wahlstatt Academy, en militärskola. Manfred var inte ett fan av akademiker och det visade i hans rapport betyg., Men det betydde inte att han inte fick något viktigt från institutionen. Hans kärlek till friidrott gjorde honom till en toppstudent i skolans sportregim; särskilt gymnastik. Vid 17 års ålder flyttade han till Lochtefeld och avslutade sin utbildning.

Efter att han lämnat skolan gick Richthofen till kavallerienheten i den preussiska armén. När WWI började gjorde han rekognoscering av häst. Hans ungdoms passioner formade hur han skulle tjäna i militären., Men när skyttegraven krigföring av det europeiska slagfältet gjorde hästrygg slåss och strategi ineffektiva, Manfred beslutat att ändra taktik och se till himlen. Han gick med i den tyska armén Air Service och anslöt sig till sin enhet av våren 1915.

Manfred hade utvecklat sin kärlek till tanken på att flyga genom att titta på luftstriderna när han hade varit placerad i skyttegravarna. Han visste att han var bättre lämpad att hantera spaning och vad bättre sätt än från himlen., När Richthofen slutligen gick upp i himlen gjorde han det som observatör och instruerades i hur man ritar kartor och beskrivningar från en flygande utsiktspunkt. Han sade en gång om hans snart att hända första flygningen, ”naturligtvis var jag mycket glada, eftersom jag inte kunde föreställa mig hur det skulle vara”.

det tog Manfred ett par gånger på himlen för att utveckla en färdighet vid rekognoseringskartan. Faktum är att detta först var ett sådant fiasko att piloten var tvungen att landa när Richthofen gick vilse. Hans brist på känsla för riktning spelade inte bra sin första gång upp., När tiden gick, inte bara blev han en skicklig mapmaker, han kunde också hitta fienden och hantera frisläppandet av bomber.

hösten 1916 överfördes det nya flygbladet till östfronten. Det var här som han skulle gå från rekognosering till stridspilot. Han träffade den tyska Ess pilot, Oswald Boehlke och blev en del av den nya fighter grupp som kallas Jagdstaffel 2. Från framsidan överfördes han till Frankrike.,

medan han i Frankrike gjorde sitt första bekräftade död (Richthofen försökte hävda att han hade två luftframgångar innan han gick med i Jaedstaffel 2) i September 1916. Den nya stridspiloten var en showboat med sina dödar när han fullbordade dem. Han hade en silver cup skapas varje gång han gjorde en kill och så småningom hade 60 sådana koppar (och fler dödar efter det).

historien beskriver mannen som en av vårdslös överge i sina färdigheter som en stridspilot. Men hans mentor hade lärt honom och andra att vara precisionsdrivna i varje attack på fiendens plan., Pilotens skicklighet gjordes genom att ha solen bakom honom så att fienden inte kunde se honom stänga tills det var för sent. Hans atletiska styrka och uthållighet gjorde hans flygande färdigheter till en fördel för sin förmåga i luften.

i April 1918 mötte Manfred von Richthofen sitt slut när en fiendens kula punkterade sin lunga i en Arial strid. Det borde sägas att taggen ”The Red Baron” inte placerades på denna ökända pilot förrän efter hans död.