Articles

Singapore Airlines A380 Första Klass ”Sviter” Översyn (JFK till Frankfurt till Singapore till Sydney)

Översikt

Uppdatering: på Grund av nedsatt resor efterfrågan till följd av spridningen av Covid-19, Singapore blockerar första-klass inventering på alla sina flygningar till November 30, tidigast på 777-300s och A380.

Snabb Bakgrund

Här är lite bakgrund om denna resa:

Min vän Andrew (vi kan kalla honom för ”Quade”) och jag bestämde mig för att flyga till Australien för att se vår stora vän Johnny., Quade bor i Storbritannien och Johnny bor i Sydney, Australien – men vi gick alla till universitetet tillsammans i Storbritannien.

vi hade inte alla hängt ut sedan mitt bröllop tillbaka i 2014, så det var dags att göra en resa som denna hända-och det presenterade naturligtvis den perfekta ursäkten för att boka en extremt spännande metod att komma till Sydney!

i oktober 2017 när jag reste runt i världen med Erin ringde jag Quade och sa: ”Hej, vill du träffa mig i Frankfurt nästa sommar, och vi flyger tillsammans på sviter för att se Johnny i Australien?”

Du kan föreställa dig svaret, och hur snabbt han gav det!,

bokning Singapore Suites (med poäng)

eftersom jag bor i USA, kunde jag boka min biljett från JFK> FRA> SIN> SYD på Singapore Suites till en kostnad av 152,000 Singapore KrisFlyer miles och ~$77 i skatter och avgifter.

detta är det bästa värdet för inlösen SQ miles för sviter, och intressant nog JFK > fra leg fungerar för att bara kosta en extra 4,000 miles vs. bara bokning fra > SIN > SYD (se mer information här).,

Med tanke på att jag försökte arbeta ut det så Quade kunde flyga från Storbritannien till JFK för att maximera poäng, (!) men av flera (logiska) skäl bestämde vi oss för att bara träffas i Frankfurt. Det här skulle bli en jäkla resa!

Quade biljett hamnade kostar 148,000 KrisFlyer miles och ~$77 i skatter och avgifter.

hett tips: för en komplett lista över SQ-rutter till/från USA, kolla in vår artikel: Den definitiva guiden till Singapore Airlines amerikanska rutter .

hur man tjänar Miles

hur tjänade jag alla Singapore KrisFlyer miles för oss båda?,

Jag tjänade Chase Ultimate Rewards-poäng och överförde sedan dessa Chase-poäng till mitt Singapore Airlines KrisFlyer-konto (vilket tar 2 minuter att installera) i ett förhållande på 1:1.

nedre raden: Jag bokade den här resan genom att tjäna Chase Ultimate Rewards-poäng som kan göras genom att registrera dig och använda Chase Sapphire Preferred® – kortet. När du har tillräckligt med poäng, du ’ ll överföra dessa punkter direkt till Singapore Airlines att göra bokningen. Efter att hitta award utrymme, jag bokade allt online utan att behöva ringa någon., Om du är en företagsägare, kan du tjäna samma Chase poäng med hjälp av Ink Business Preferred ® kreditkort — som är en av mina favorit visitkort.

Singapore Airlines är också en överföringspartner till American Express, Marriott och Citi som ger dig så många sätt att tjäna tillräckligt med poäng för en resa som denna! Min föredragna metod är dock att samla Chase poäng eftersom de är mycket lätt att tjäna.,

JFK till Frankfurt

på flygplatsen (JFK) — Virgin Atlantic Lounge

Jag flög från Austin till JFK på American Airlines (bara enkel ekonomi, inget fint här) och anlände till New York ca 14: 00. Jag kunde passa alla mina bagage i bara en carry-on och personliga objekt för 2-veckors resa-whew! Det fanns en metod för min galenskap: jag visste att jag hade många flygningar framför mig, och släpa runt en kontrollerad väska skulle bara sakta ner mig.

avgångstiden för flygningen från JFK till Frankfurt var 8:55., Lyckligtvis, Singapore Airlines öppnar upp sina incheckningsdiskar 6 timmar före avgång på JFK. Så jag fick bara vänta 30-40 minuter; eftersom jag var den första personen att checka in, Jag fick min biljett trevligt och snabbt.

När det gäller säkerhet, Jag är registrerad till TSA PreCheck (tack vare en fördel med Platinum Card® från American Express), så jag sped igenom och var på Virgin Atlantic Clubhouse lounge innan jag visste det. Det är där Singapore Airlines business och första passagerare kan varva ner innan deras flyg, eftersom Singapore inte har sin egen dedikerade lounge på JFK.,

När jag kom till loungen ca 15:15, Det var extremt tyst, med bara mig själv och några andra passagerare koppla av där. Jag älskar baren på denna lounge, så det är där jag postat upp för det mesta av min tid, njuta av en rad snacks, en läcker kyckling curry maträtt, och naturligtvis några drycker!

förresten var Berst en underbar barman — om du har turen att betjänas av honom, Är du garanterad att vara väl omhändertagen!

allt som allt, denna lounge är verkligen en av mina favoriter., Det finns en energisk vibe till det, maten är utsökt, personalen är rolig, och det finns ett snookerbord samt en salong där! Vad mer kan du behöva??

kabinen& säten

som vi har nämnt tidigare är Singapore Suites kabinen mycket unik och ser fortfarande ganska ”nuvarande” för en produkt som lanserades först i oktober 2007!

ursprungligen hade jag bokat online för Quade och mig att sitta bredvid varandra i mitten platser från Frankfurt till Singapore (3C, 3D)., Men eftersom min biljett ingår hela resan av JFK> FRA> synd, jag kunde inte ange en annan plats från JFK> fra online.

eftersom jag reser på egen hand ville jag få en fin fönsterstol, så jag gjorde förändringen vid skrivbordet till plats 2A för detta första ben.

nedan är bilder på seat 2A innan jag fick flyttas (mer om det nedan!). Jag skulle definitivt rekommendera detta för dem som reser ensam, eftersom den är placerad perfekt mellan baksidan och framsidan av planet., Enligt min mening, sätena på framsidan är typ av i ett” mörkt hörn ” av kabinen, och du verkar förlora en del av atmosfären.

Du kommer att märka att jag dricker vatten (chock!) eftersom Singapore Airlines inte kan servera alkoholhaltiga drycker på marken i USA-de måste vänta tills planet har tagit fart. Detta var förmodligen en bra sak efter att ha varit i loungen ett tag!,

det finns inga överliggande fack, men det finns fortfarande gott om utrymme för att lagra ditt handbagage under fotstödsområdet framför dig, vilket du kan se nedan.

nu flyttades jag faktiskt till seat 2F efter att vi var i luften i ca 30 minuter eller så. Detta berodde på att mitt underhållningssystem inte fungerade, trots ett par återställningsförsök. Det som var konstigt var att personalen sa att de hade återställt det, men det gjorde det aldrig-och vi gick runt i cirklar om det.,

det fanns bara 3 andra passagerare som reser i Suites klass (av 12 tillgängliga platser), så jag föreslog att helt enkelt flytta till seat 2F (på höger sida av kabinen parallellt med 2A). I grund och botten var detta nollproblem för mig och verkade som en lätt nog fix.

personalen var dock förödmjukad att mitt underhållningssystem inte fungerade, oavsett hur mycket jag försökte förklara att det inte var ett problem. (Hej, jag hade ett glas Dom Perignon i min hand, så livet var inte en kamp!,)

som sagt, efter att jag bosatte sig i min nya plats i 2F, kom flygvärdinnan över till min plats med en $ 300 SGD-kupong som en ursäkt för problemen med underhållningssystemet och måste flytta platser!

Jag försökte övertyga dem om att detta var helt onödigt, men han insisterade — jag blev helt blåst bort av hur de hanterade detta. Det är bara ett exempel på många varför jag tror Singapore Airlines har den bästa kundservice på himlen, överlägset.,

$300 SGD-kupongen kunde spenderas i sin KRISSHOP (som har tusentals produkter), och den måste användas inom ett år.

Efter att ha insett $300 SGD var faktiskt 3x det belopp som jag betalade i skatter och fraktkostnader för flygningarna till Sydney, var jag ganska bedövad och glömde helt att ta bilder av 2F (förutom när sängen var avstängd).

somna på denna säng är ungefär lika utmanande som att dricka ett glas av deras Dom Perignon!, Det är en av mina favorit sängar på himlen — en åsikt som delas av många andra som har haft turen att uppleva den.

restauranger, bekvämligheter,& Service

Singapore har några av de bästa champagnen i världen som erbjuds, vilket gör att passagerarna kan bestämma mellan Dom Perignon eller Krug!

först var ett glas Dom Perignon, några läckra blandade nötter och det (inte så populära) vattnet som ett tredje hjul.,

det var spännande att få ett av de nya rekreationssatserna från Lalique, som ännu inte utfärdades när vi flög sviter i oktober 2017. Det finns även ett ljus som ingår, vilket är unikt för ett flygbolags rekreationssats! Det visar Singapore tänker utanför boxen. Som jag ser det planerar de att du fortsätter att komma ihåg upplevelsen efter att ha återvänt hem, eftersom det är uppenbart att den här produkten inte kan användas vid 40.000 Fötter!,måltidstjänsten var enastående som alltid med personal som gav allt jag kunde behöva (och mer) under 5-kurserfarenheten. Jag har ofta sagt kabinpersonalen i Singapore först är som ninjas: de vet exakt vad du vill innan du ens vet att du vill ha det!

de med ett noggrant öga kommer att märka 2 glas champagne med min sallad, eftersom jag försökte ta reda på om jag föredrog Krug eller Dom. (Krug vann!)

förra gången jag flög Singapore Suites hade jag Hummer Thermidor, vilket är utsökt., Eftersom jag redan hade förbeställt hummer att ha med Quade från fra > synd (och även på de nya Singapore sviter när jag flög tillbaka från Sydney!), på detta Ben bestämde jag mig för att prova lammet istället.

om du är ett fan av lamm, rekommenderar jag starkt denna maträtt. Det var gott och kokt till perfektion.

naturligtvis par rött vin mycket bra med lamm, och jag njöt av ett par glas av denna glädje!

Efter att ha fått några timmars sömn, var jag vaknat serveras en lätt och uppfriskande frukost., Med en lång 12-13 timmars flygning framför mig (Frankfurt till Singapore), denna måltid var ingen tid att stoppa mig själv!

Frankfurt till Singapore

på flygplatsen (FRA) — Lufthansa Senator Lounge

Även om det inte finns en plan switch, Singapore utför en grundlig ren och en övergång av kabinbesättningen. Så de begär att du tar dina tillhörigheter och bagage med dig för ~2-timmars övergång i Frankfurt.

jag landade planet och eskorterades till senator Business Class lounge, som var en 60-sekunders promenad från vår Port-nu är det praktiskt!,

När jag kom in i loungen på ca 10: 00 lokal tid, det var upptagen! Jag såg inte Quade från början, så jag gjorde ett helt varv i loungen och fångade honom andra gången. Det var så kul att se honom-innan vi visste det, vi hade ett glas champagne i handen och var snabbt ikapp och chatta om spännande resa framåt!

loungen är stor; den måste kunna passa hundratals människor. Det finns några trevliga platser vid fönstren som möter banorna, så det är en bra lounge för flygentusiaster eftersom det finns massor av flygvisning!,

det var lätt en timme att gå innan ombordstigning och så jag tog tillfället i akt att fräscha upp för den långa 12,5-timmars flygningen framåt genom att ha en dusch i loungen. Anläggningarna var stora och rymliga nog med allt jag behövde.

vi var så glada att gå ombord på detta flyg tillsammans, och jag kunde inte vänta med att se Quade ansikte när vi kom på planet. Han hade flugit Business class internationellt på British Airways några gånger tidigare, men naturligtvis är SQ ett massivt steg upp från det.,

kabinen& platser

våra platser för 13-timmars resa från Frankfurt till Singapore var 3C och 3D. dessa är samma platser som Erin och jag hade när vi senast flög till Singapore i sviter!

Efter att ha blivit varmt hälsad av 4 (!) medlemmar av kabinbesättningen, vi tog våra platser och serverades ett glas bubblig på rekordtid.

(Obs: Singapore kan servera alkohol före start när de lämnar Frankfurt, men de kan inte i USA,)

det finns bara så mycket utrymme i Singapore sviter, och dessa platser är ett perfekt val för dem som reser tillsammans.

Quade och jag slutade faktiskt chatta och komma ikapp under de första 6-7 timmarna av flygningen, och först därefter begärde att sängarna skulle bestå av besättningen.

När sängarna stängs av separat (dvs.,, inte en dubbel), kommer du att märka att du fortfarande kan enkelt prata med varandra, bara sparka tillbaka och njuta av en Film, eller försöka få lite vila någon gång!

matsal, bekvämligheter, & Service

det är verkligen konsistensen av Singapores produkt som är så imponerande. Ännu en gång var måltiden de serverade utsökt, och vi båda älskade Hummertermidor — det var lika bra som de senaste gångerna jag har haft det!, Det finns flera flygbolag som jag kan tänka mig (som British Airways) som kämpar med att leverera en konsekvent upplevelse — men Singapore är inte en av dem.

av någon anledning har jag utvecklat en vana att dricka ett glas eller 2 konjak vid avveckling på en lång flygning…och för denna resa höll jag traditionen! I sviter är valet Hennessy, som säljs för flera hundra dollar på marken-en speciell behandling!,

vi fick båda flera timmars sömn, eftersom sängarna är bara så bekväma och lyxiga av flygplansstandarder. Jag brukar inte sova bra i allmänhet, än mindre på flygplan, men den här gången föll jag i en fin djup sömn!

När vi vaknade flera timmar senare bad vi om lite frukost. Som du kan se valde jag äggröra och kycklingkorv, vilket var bra och inte för tungt.,

en timme eller så efter frukost började vi vår nedstigning till Singapore, och innan vi visste det gick vi av planet och sa en miljon ”tack” till det enastående kabinbesättningen. De kunde verkligen inte ha tagit hand om oss bättre, och det är verkligen ett flyg som Quadey och jag kommer att minnas i många, många år framöver.

men det roliga var inte över…

vid landning ledde vi omedelbart till ”The Private Room”, som ligger i Terminal 3 på Changi (praktiskt taget gömd inuti SilverKris Lounge)., Det var bara en 5-minuters promenad från vår grind innan du går igenom tullen för att avsluta.

När du närmar dig ingången till SilverKris Lounge, bara presentera din första klass biljett och / eller din” privata rum ” inbjudan, och du kommer att eskorteras förbi business class lounge, sedan första klass lounge, och på tillbaka till det privata rummet.

OBS: Endast passagerare som har en Singapore Airlines förstklassig biljett (inga partnerbiljetter) kommer att bjudas in till det privata rummet. Annars kommer du inte in, Jag är rädd!,

det privata rummet i Singapore (Terminal 3)

här är ingången till SilverKris Lounge.

i loungen kommer du att tas förbi första klassrummet och mot det privata rummet!

det här är ingången till det privata rummet, där det finns ett urval av papper och tidskrifter med många lyxiga sittplatser bakom dem.

När du eskorteras in, kommer du att bli tillfrågad om du vill ha något att äta, och sedan kommer att tas till restaurangen på baksidan på vänster sida.,

naturligtvis tjänar de Dom Perignon i loungen och restaurangen — det är svårt att säga nej när de erbjuds!

”Dim Sum Delights” från menyn är fantastiska. Du måste verkligen prova dem, även om du inte är i allmänhet ett fan. De var så bra att vi slutade beställa ett par portioner av dessa vardera!

Efter det privata rummet var det ca 10: 00, och vi hade en stor möjlighet att få lite vila på vår 10-timmars övergång., Jag hade reserverat ett ”dagrum” på Crowne Plaza, som jag säkert skulle rekommendera till någon i en liknande situation. Detta gjorde det möjligt för oss båda att komma ikapp med lite sömn och gör oss redo för vårt flyg till Sydney senare den kvällen!

Singapore till Sydney

på flygplatsen (SIN) – Det privata rummet

efter en bra vila på Crowne Plaza och en snabb simtur, vi leds tillbaka till det privata rummet trevligt och tidigt att göra det mesta av denna speciella fördel.,

jag beställde lite Kycklingsatay från menyn eftersom det är en av mina favorit aptitretare, och hade också en soppa — några av de bästa buljong!

Efter ännu en fantastisk upplevelse i det privata rummet var det dags att gå ombord på vårt flyg för nästa del av resan!

kabinen, sätena,& erfarenhet (kort genomgång)

eftersom det här var min tredje Singapore Suites flygning på ungefär en dag, blev jag inte galen med massor av bilder för den här.,

efter ett glas Krug serverades vi ett sortiment av varma blandade nötter och en bra gammal g&t!

vid 7hrs 40mins är detta en relativt kort flygning. Eftersom vi avgick vid ca 10: 00, Vi var snart redo för sömn efter en läcker kyckling och ris måltid (som jag hade förbeställt via ”Boka kocken”). Quadey gick för kyckling Curry, som han sa var utmärkt!

Ahh ja., Sängarna lades ut för oss med en” nattsköterska ” (Hennessy förstås) i hand och en film. Det är vad det handlar om på 40.000 fot!

sanningen berättas, jag misslyckades med att få bilder av frukost, men det var en ganska lätt ordning och ett trevligt sätt att rulla in i mitten av morgonen i Australien. Vi hade äntligen gjort det till Sydney för att se vår vän Johnny och spendera 5 dagar tillsammans ikapp och röra om … precis som på universitetet!

slutliga tankar

detta var ett vansinnigt sätt att komma från Amerika till Sydney., Jag valde målmedvetet en längre än typisk rutt för att maximera inlösenmöjligheten för flying Singapore Suites.

som alltid, Singapore Airlines besättningen var verkligen 5-stjärniga, och enligt min mening utan tvekan det bästa i branschen. Maten var fenomenal, det finns en over-the-top urval av Champagnes hela tiden(Dom och Krug!), och du kan inte fel den rymliga och bekväma säte (och ligga-platt säng)!

Singapore Suites…man, du måste prova det!, Det är bra att du kan överföra från något av de 4 flexibla poängsystemen (Chase, Amex, Citi, Marriott) för att dra av den här upplevelsen, och du behöver verkligen inte så många poäng som du kanske tror. Så boka den resan, luta dig tillbaka, slappna av och njut!