Louvre (Italiano)
Storia dell’edificio
Nel 1546 Francesco I, che era un grande collezionista d’arte, fece radere al suolo questo vecchio castello e iniziò a costruire sul suo sito un’altra residenza reale, il Louvre, che fu aggiunta da quasi tutti i successivi monarchi francesi. Sotto Francesco I, solo una piccola parte dell’attuale Louvre fu completata, sotto l’architetto Pierre Lescot. Questa sezione originale è oggi la parte sud-occidentale della Cour Carrée. Nel 17 ° secolo, furono apportate importanti aggiunte al complesso edilizio da Luigi XIII e Luigi XIV., Il cardinale de Richelieu, il primo ministro di Luigi XIII, acquistò grandi opere d’arte per il re. Luigi XIV e il suo ministro, il cardinale Mazzarino, acquisirono importanti collezioni d’arte, tra cui quella di Carlo I d’Inghilterra. Un comitato composto dagli architetti Claude Perrault e Louis Le Vau e dal decoratore e pittore Charles Le Brun progettò quella parte del Louvre che è conosciuta come il Colonnato.
Il Louvre cessò di essere una residenza reale quando Luigi XIV trasferì la sua corte a Versailles nel 1682. L’idea di utilizzare il Louvre come museo pubblico è nata nel 18 ° secolo., Il conte d’Angiviller contribuì a costruire e progettare la Grande Galerie e continuò ad acquisire importanti opere d’arte. Nel 1793 il governo rivoluzionario aprì al pubblico il Musée Central des Arts nella Grande Galerie. Sotto Napoleone fu iniziata la Cour Carrée e un’ala a nord lungo la rue de Rivoli. Nel 19 ° secolo due grandi ali, le loro gallerie e padiglioni che si estendono verso ovest, sono stati completati, e Napoleone III è stato responsabile per la mostra che li ha aperti. Il Louvre completato era un vasto complesso di edifici che formavano due quadrilateri principali e racchiudevano due grandi cortili.,
The Louvre building complex underwent a major remodeling in the 1980s and ’90s in order to make the old museum more accessible and accommodating to its visitors., A tal fine, un vasto complesso sotterraneo di uffici, negozi, spazi espositivi, aree di stoccaggio e parcheggi, nonché un auditorium, un deposito di autobus turistici e una caffetteria, è stato costruito sotto i cortili centrali del Louvre della Cour Napoléon e della Cour du Carrousel. L’ingresso al piano terra di questo complesso era situato al centro della Cour Napoléon ed era coronato da una controversa piramide in acciaio e vetro progettata dall’architetto americano I. M. Pei. Il complesso sotterraneo di strutture di supporto e servizi pubblici è stato inaugurato nel 1989., Nel 1993, in occasione del 200 ° anniversario del museo, è stata aperta l’ala Richelieu ricostruita, precedentemente occupata dal Ministero delle Finanze francese; per la prima volta, l’intero Louvre è stato dedicato a scopi museali. La nuova ala, anch’essa progettata da Pei, aveva più di 230.000 piedi quadrati (21.368 metri quadrati) di spazio espositivo, originariamente ospitava collezioni di pittura europea, arti decorative e arte islamica. Tre cortili interni con tetto in vetro hanno esposto sculture francesi e antiche opere d’arte assire., La collezione di arte islamica in espansione del museo si è poi trasferita nella sua ala (inaugurata nel 2012), per la quale gli architetti italiani Mario Bellini e Rudy Ricciotti hanno chiuso un altro cortile interno sotto un tetto ondulato color oro in vetro e acciaio.