I 1960-og 70-tallet, Nissan ønsket å gå racing. Dette var et oppdrag som startet med 1967 Skyline GT-B og nådd nye høyder med innføring av «Hakosuka» (som betyr «lille boksen») generasjon Skyline GT-R. Fullpakket med en fire-ventil-per-sylindret DOHC inline-seks, GT-R ble en absolutt våpen i den 2.0-liters klassen av racing., Til tross for ser ut som en sint taxicab, det gjorde 160 hestekrefter på en jammer 7,000 rpm og gikk for å være svært vellykket i den Japanske GP og andre racing hendelser. Dette 1971 modell omtalt på bringatrailer.com er en av bare 1,115 GT-R coupé gjort mellom 1970 og 1972. At lav produksjon antall, og vinne løpet historie kombinert med en relativt lav overlevelse av den opprinnelige biler, kan gjøre dette til en av de mest verdifulle GT-Rs solgt. Forrige GT-Rs av denne generasjonen har solgt for mer enn $240,000.,

Dette er GT-R er i stor grad opprinnelige tilstand rett ned til sine lyseblå luftfilter fôring tre forgassere. Og sjekk ut at eksos header! Auksjonen stenger 23. januar, og som publiserer tid, null-budene er angitt. Det har vært mange dårlig utført «kloner» av disse bilene, og er vanligvis laget med vanlige 280Z motorer, men ingenting kan berøre den opprinnelige ren begeistring., Det vil være interessant å se på hva denne selger for.