Sist Oppdatert 24. juni 2020

Det er over 150 kjemikalier i bensin vi pumpe inn i våre kjøretøyer og drivstoff. Når disse kjemikaliene er inhalert, en person kan oppleve symptomer på svimmelhet, hodepine og problemer med å puste. Hvis du ender opp med å inhalere dampen av disse kjemikaliene for en lang periode av tid, det kan til og med drepe deg.,

Og hvis ikke det er ille nok, luftforurensning og smog er forårsaket av fordampet gass som godt. Det er derfor nye rettslige krav, krever auto-produsenter til å integrere spesiell teknologi i sine biler som reduserer bensin damper.

En damp-sylinder purge ventil (aka: rydd solenoid ventil eller EVAP purge solenoid) er en viktig utslipp kontroll komponent.,

Hvis det var for å mislykkes, overflødig drivstoff damp og gasser ville bli sluppet ut i atmosfæren i stedet for å bli renset tilbake til motoren. Heldigvis, det er noen symptomer du kan se etter som indikerer en dårlig purge solenoid ventil.,

Hvordan en Damp-Sylinder Purge Ventilen Fungerer

Fordamping Emission Control System (EVAP) av en bil inneholder en utrenskning solenoid som normalt finnes mellom inntak manifold og oppbevaring canister som lagrer drivstoff damp; begge er i vakuum linje.

Du kan bruke purge ventil gjennom vakuum eller du kan gjøre det elektrisk., For å få disse drivstoff damp ut av forurensning beholderen, og inn i inntaket manifold, den purge ventil er åpne til rett tid, som det er gjort for å gjøre. Etter damper inn inntaket manifold, brenner de opp.

de Fleste biler i disse dager har en datamaskin i sitt motor som styrer purge ventil. Dette purge solenoid ventil lukker når du slår av motoren.

Når du starter motoren, og la den kjøre i et par minutter, datamaskinen av motoren vil kommunisere elektronisk med purge ventil og kommandoen for å åpne opp gradvis., Som dette skjer, drivstoff damp som er lagret i beholderen vil bli flyttet til motoren der den vil brenne opp under forbrenningsprosessen.

Det er mange sensorer inne i motoren som administrere purge flyt og la motoren for å finne ut når purge ventilen skal åpne.

Hvis det er for mye eller for lite purge flyt under en bestemt tilstand, deretter «Check Engine» lys vil lyse opp på bilens dashbord for å la deg vite at noe er galt.,

Dårlig Purge Solenoid Ventil Symptomer

Her er fire av de mest vanlige symptomene vil du oppleve hvis du har en defekt damp-sylinder purge ventil.

#1 – Grov Tomgang

Når det er et problem med purge ventil eller trekull-sylinder, vil du merke at bilen din er inaktiv på et lavere TURTALL enn normalt. Dette kalles en ujevn tomgang og hvis lav nok, vil det gjøre bilen riste eller selv gjøre motoren dø.

Hvis purge ventil eller beholderen var til å mislykkes helt og deretter stikke ut i det åpne, og deretter et vakuum lekkasje vil danne., Dette vil ha en alvorlig innvirkning på kvaliteten og hastigheten på motoren på tomgang.

Også, dersom skade skulle skje til magnetventilen eller noen av dets slanger som er koblet til den, så et vakuum lekkasjen vil skjemaet også.

#2 – Vanskelig å Starte

Hvis du har problemer med å starte bilen, da dette kan være et annet tegn på at du har en dårlig purge ventil eller oppbevaring beholderen. Akkurat som før, et vakuum lekkasje kan danne og dette vil gjøre det enda mer vanskelig å starte bilen.,

Ikke bare det, en lekk vakuum slange vil ikke være i stand til å hindre unmetered luft fra utsiden fra å komme inn i motoren. Dette vil til slutt føre til problemer med luft til drivstoff-forhold. Så, ytelsen av kjøretøyet vil være i fare.

#3 – Dårlig drivstofføkonomi

Fordi drivstoff damp kjøretøyet normalt bruker under forbrenningsprosessen er i stedet luftet ut i atmosfæren, drivstoff vil ikke bli brukt så effektivt. Dette vil resultere i dårligere gass kjørelengde enn du er vant til.,

#4 – Check Engine Lampen Lyser på Dashbordet

til Slutt, Check Engine lampen lyser på dashbordet hvis purge ventilen er skadet. Motoren er maskinen vil være i stand til å fortelle når denne ventilen er blitt skadet på grunn av sin sensorer vil ikke være i stand til å plukke opp signalet fra det som det normalt gjør.

Når dette skjer, blir datamaskinen slår seg på Check Engine lys, slik at du vet at det er et problem et eller annet sted i motoren., Selvfølgelig, det er mange grunner til hvorfor en Check Engine lys slås på, men en mulighet til dette er motorkode P0496.

vil Du ikke vite den virkelige årsaken til at det har slått på før du eller en mekaniker skanner bilen for alle som er lagret problemer med koder. Feil kode(s) vil bidra til å identifisere hva som er det reelle problemet er, om det er purge ventil i slekt eller noe helt annet.

Damp-Sylinder Purge Ventil Erstatning Kostnader

Sette en beholder rens solenoid er en ganske grei type jobb som ikke koster for mye. Du forvente å betale alt fra $80 til $200 i alt.

Den delen vil vanligvis koste alt fra $30 til $120, mens lønnskostnadene vil være rett rundt $50 til $80. Deretter, selvfølgelig, det er avgifter og skatter lagt på til denne prisen også.

Skifte purge ventil selv er veldig gjennomførbart slik at du kan spare noen få dollar på arbeidskraft.