Bessie Coleman

Av Julia Lauria-Blum (som først dukket opp i Metropolitan Flyplass Nyheter, juni 7, 2019)

Bessie Coleman, Curtiss-Feltet, L. I. 1922 (Cradle of Aviation Museum)

Elizabeth «Bessie» Coleman ble født den 26. januar 1892 i Atlanta, Texas., Som en av 13 barn født til avlingsdelere, George og Susan Coleman, som var av indiansk og Afrikansk-Amerikansk bakgrunn, Bessie jobbet som et barn i bomull felt, sverget på å en dag «bli til noe».

Elizabeth «Bessie» Coleman (Cradle of Aviation Museum)

i en alder av seks, Coleman begynte på skole i Waxahachie, Texas i en ett-roms, segregert skole hvor hun fullførte alle åtte karakterer., I en alder av 12, Bessie ble akseptert i Misjonæren Baptist Church Skolen på stipend. Lengsel etter å ytterligere sin utdannelse jobbet hun og reddet henne penger og registrert på Langston Universitetet i Oklahoma, hvor hun fullførte ett semester før du går tom for midler, og vender hjem til Texas.

I 1915 i en alder av 23, Bessie flyttet til Chicago for å leve med sin eldre bror. Hun ble en kosmetolog og jobbet som en manicurist på en barbershop på sørsiden av byen. Det hun møtte Robert Abbott, utgiveren av Chicago Defender., Bessie ville lytte til den flygende historier om piloter som vender hjem til Usa etter slutten av den første Verdenskrig og bestemte seg for at hun ønsker å fly. Hun tok på en andre jobb for å spare penger raskt, slik at hun kunne forfølge sin drøm om å bli pilot, men på den tiden Amerikanske flyskoler ikke innrømme enten svarte eller kvinner. Robert Abbott oppmuntret Bessie å studere flyr i utlandet og senere ble hun mottatt økonomisk støtte fra en bankmann, Jesse Binga, og Chicago-Forsvarer.,

En dag Bessie bror John, som hadde vært i Frankrike under krigen sa, «jeg vet noe som franske kvinner gjør at du kommer aldri til å gjøre…flyr!»At bemerkning bedt om Coleman å reise til Frankrike, etter å lære seg språket, og på juni 15, 1921, hun ble uteksaminert Federation Aeronautique Internationale ble den første afroamerikanske kvinne til å oppnå et flysertifikat.,

I September 1922, da han returnerte til Usa med det endelige målet om å etablere en flyskole for Afro-Amerikanere, Bessie gjorde sin første opptreden på en Amerikansk air show hedre veteraner fra alle-svart 369th Infanteri Regiment av den Første Verdenskrig. Holdt på Curtiss-Feltet på Long Island og sponset av Robert Abbott og Defender, air show fakturert Coleman som «verdens beste kvinne flyger.,»

Uker senere, Bessie tilbake til Chicago og arbeidet for de neste årene som en «barnstorming» pilot, utføre medrivende demonstrasjoner av aerobatics inkludert looper, figur åttere, og nær bakken dips. Mest kjent for sin vågale manøvrer Coleman ble kalt «Dronning Bess» og «Modig Bessie». Gjennom hele sin karriere, hun ville bare gi adgang til utstillinger om publikum var desegregated og lov til å gå inn gjennom den samme porten.,

Når du lagrer henne penger og nærmer seg sitt mål om å åpne en flyskole for svarte i Usa, Bessie Coleman ble tragisk drept på April 30, 1926 under en øvelse til en luftig vis da flyet var hun i en uventet gikk inn i en dykke og deretter et spinn, for deretter å kaste Coleman fra fly til 2000 fot. Ved undersøkelse av flyet, det ble senere oppdaget at en skiftenøkkel brukes til å vedlikeholde motoren hadde stoppet kontroll over flyet. Bessie var 34 år gammel.,

til Tross for dette tragiske skjebne, Coleman ‘s legacy of flight ressurser og hun er kreditert med å inspirere generasjoner av Afrikansk-Amerikanske flyvere, mannlige og kvinnelige, inkludert Tuskegee Flygere og NASA-astronaut, Dr. Mae Jemison, som utførte Bessie Coleman’ s bilde med henne på hennes første oppgave i Romfergen da hun ble den første afroamerikanske kvinne i verdensrommet ombord på Romfergen Endeavor i September 1992.

Dr., Mae Jemison, som utførte Bessie Coleman ‘ s bilde med henne på hennes første oppgave i Romfergen da hun ble den første afroamerikanske kvinne i verdensrommet ombord på Romfergen Endeavor i September 1992.